[發(fā)明專利]一種新能源汽車動力電池配件用高精度焊接設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811058894.4
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN109108511B
• 公開（公告）日: 2023-03-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黎盆兄
• 申請（專利權(quán)）人: 黎盆兄
• 主分類號: B23K31/02
• 分類號: B23K31/02;B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車動力電池配件用高精度焊接設(shè)備，其特征在于：所述焊接設(shè)備包括固定塊、角度調(diào)整組件、定位組件、監(jiān)測組件及焊接裝置，所述固定塊設(shè)置在角度調(diào)整組件上，所述焊接裝置設(shè)置在固定塊上，所述定位組件設(shè)置在焊接裝置一側(cè)，所述監(jiān)測組件設(shè)置在焊接裝置的四周，所述固定塊設(shè)有卡扣組件，所述焊接裝置設(shè)有連接塊，所述連接塊設(shè)有環(huán)形扣合槽，所述卡扣組件與環(huán)形扣合槽扣合連接，所述固定塊與角度調(diào)整組件之間設(shè)有微調(diào)組件；

所述角度調(diào)整組件上設(shè)有銜接塊，所述角度調(diào)整組件包括一弧形塊，所述弧形塊設(shè)有調(diào)節(jié)滑槽，所述調(diào)節(jié)滑槽設(shè)有刻度標(biāo)示，所述調(diào)節(jié)滑槽內(nèi)側(cè)設(shè)有多個通孔；

所述銜接塊呈“L”形，所述銜接塊包括固定部分及連接部分，所述固定部分設(shè)有固定通孔，所述連接部分設(shè)有放置空腔，所述放置空腔內(nèi)設(shè)有快速調(diào)整組件，所述快速調(diào)整組件包括拉環(huán)、頂塊一、兩頂塊二、兩球體及多個彈簧,所述拉環(huán)與頂塊一一端連接，所述頂塊一兩側(cè)都設(shè)有半球形凹槽一，所述球體分別設(shè)置在半球形凹槽一內(nèi)，所述兩頂塊二分別設(shè)置在兩球體上，所述彈簧分別設(shè)置在頂塊一及兩頂塊二內(nèi)；所述調(diào)節(jié)滑槽內(nèi)側(cè)通孔用于頂塊二的插入固定；

所述固定塊設(shè)有空腔，所述卡扣組件設(shè)置在空腔內(nèi)，所述空腔及環(huán)形扣合槽都設(shè)有磁吸組件放置腔，所述磁吸組件放置腔內(nèi)設(shè)有磁吸件，所述空腔設(shè)有卡扣組件固定腔，所述卡扣組件固定腔設(shè)有固定柱,所述環(huán)形扣合槽設(shè)有掛鉤腔；

所述磁吸件為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述圓環(huán)形結(jié)構(gòu)磁吸件設(shè)有斜面，所述斜面朝向圓心方向；

所述卡扣組件包括掛鉤及復(fù)位彈簧，所述掛鉤設(shè)有通孔，所述通孔設(shè)置在固定柱上，所述卡扣組件設(shè)有解扣結(jié)構(gòu)；

所述復(fù)位彈簧設(shè)置在兩掛鉤之間并且通過固定柱構(gòu)成轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)動連接方式為交叉形結(jié)構(gòu)或U形結(jié)構(gòu)，所述復(fù)位彈簧尾端與掛鉤尾端連接，兩所述掛鉤通過復(fù)位彈簧控制掛鉤尾端的收縮及展開。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車動力電池配件用高精度焊接設(shè)備，其特征在于：所述微調(diào)組件包括一底座，所述底座設(shè)有滑軌及滑臺，所述底座側(cè)邊設(shè)有快速固定螺釘。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車動力電池配件用高精度焊接設(shè)備，其特征在于：所述監(jiān)測組件包括兩溫控探頭及溫度顯示調(diào)節(jié)器，兩所述溫控探頭設(shè)置在焊接裝置兩側(cè)，所述溫度顯示調(diào)節(jié)器設(shè)置在固定塊正面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車動力電池配件用高精度焊接設(shè)備，其特征在于：所述定位組件包括旋轉(zhuǎn)固定板及頂針，所述頂針設(shè)置在旋轉(zhuǎn)固定板上，所述頂針上設(shè)有定頂塊。