[發明專利]兩用車窗窗簾在審
| 申請號: | 201811058520.2 | 申請日: | 2018-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN110884327A | 公開(公告)日: | 2020-03-17 |
| 發明(設計)人: | 杜洋 | 申請(專利權)人: | 杜洋 |
| 主分類號: | B60J1/20 | 分類號: | B60J1/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 617000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兩用 車窗 窗簾 | ||
本發明公開了一種兩用車窗窗簾,屬于汽車輔助用品領域。包括褶皺狀的窗簾本體(1),所述本體(1)的上端間隔設置有用于懸掛的通孔(3),通孔(3)的下方設置有吸盤(2),而本體(1)的下端間隔設置有收攏裝置(4),所述收攏裝置包括磁鐵片和金屬塊,金屬塊設置在本體(1)的下端左右端部位置,磁鐵片設置在本體(1)下端中部。本裝置既可通過通孔(3)與車輛內壁連接,同時在重力作用下使得本體(1)豎直設置用于遮擋車窗,同時通過收攏裝置(4)就可將本體(1)收攏;同時也可通過吸盤(2)與車前端的擋風玻璃連接,用于遮擋擋風玻璃處陽光,實現一物兩用,實際使用更加方便。
技術領域
本發明公開了一種窗簾,尤其涉及一種兩用車窗窗簾。
背景技術
現有的窗簾主要由布、麻、紗、鋁片、木片、金屬材料等制作的,具有遮陽隔熱和調節室內光線的功能。由于太陽紫外線的照射,使得人們出行時往往需要避免太陽光的直射,部分車輛上也會安裝窗簾滿足人們的日常出行。同時停車后,為了便于太陽光從車輛前端的擋風玻璃直射入車內,往往還需要在擋風玻璃內側放置一遮擋物,而現有的窗簾與遮擋物分開設置,不僅增加了人們的購買成本,同時還占用大量空間,不便于人們的使用。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是克服現有技術的不足,提供一種實現一物兩用的車窗窗簾。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:兩用車窗窗簾,包括褶皺狀的窗簾本體,所述本體的上端間隔設置有用于懸掛的通孔,通孔的下方設置有吸盤,而本體的下端間隔設置有收攏裝置,所述收攏裝置包括磁鐵片和金屬塊,金屬塊設置在本體的下端左右端部位置,磁鐵片設置在本體下端中部。
其中,上述裝置中所述金屬塊和/磁鐵片與本體可拆卸連接。
本發明的有益效果是:本裝置結構簡單,使用簡便。本裝置既可通過通孔與車輛內壁連接,同時在重力作用下使得本體豎直設置用于遮擋車窗,同時通過收攏裝置就可將本體1收攏;同時也可通過吸盤與車前端的擋風玻璃連接,用于遮擋擋風玻璃處陽光,實現一物兩用,實際使用更加方便。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖。
圖中標記為:1是本體,2是吸盤,3是通孔,4是收攏裝置。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明進一步說明。
如圖1所示,兩用車窗窗簾,包括褶皺狀的窗簾本體1,所述本體1的上端間隔設置有用于懸掛的通孔3,通孔3的下方設置有吸盤2,而本體1的下端間隔設置有收攏裝置4,所述收攏裝置包括磁鐵片和金屬塊,金屬塊設置在本體1的下端左右端部位置,磁鐵片設置在本體1下端中部。本領域技術人員能夠理解的是,本裝置既可通過通孔3與車輛內壁連接,同時在重力作用下使得本體1豎直設置用于遮擋車窗,同時通過收攏裝置4就可將本體1收攏;同時也可通過吸盤2與車前端的擋風玻璃連接,用于遮擋擋風玻璃處陽光,實現一物兩用,實際使用更加方便。
其中,上述裝置中所述金屬塊和/磁鐵片與本體1可拆卸連接。本領域技術人員能夠理解的是,為了便于清洗本體,本裝置優選金屬塊和/磁鐵片與本體1可拆卸連接,可有效防止清洗時金屬塊和/磁鐵片將本體損壞。
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