[發明專利]一種石墨烯復合導電漿料及其制備方法在審
| 申請號: | 201811058418.2 | 申請日: | 2018-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN110890544A | 公開(公告)日: | 2020-03-17 |
| 發明(設計)人: | 田軍;朱繼濤;李國敏 | 申請(專利權)人: | 深圳格林德能源有限公司 |
| 主分類號: | H01M4/62 | 分類號: | H01M4/62;H01M10/0525 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 石墨 復合 導電 漿料 及其 制備 方法 | ||
本發明公開了一種石墨烯復合導電漿料及其制備方法,該漿料包含2%~5%的石墨烯、2%~5%的導電碳材料、0.1%~0.5%的分散劑、0.5%~2%的增稠劑以及當量的溶劑。其制備方法包括:將分散劑完全溶解于溶劑中,加入石墨烯進行攪拌,再加入導電碳材料,混合攪拌均勻,形成初始導電漿料;將初始導電漿料轉至高速剪切乳化高壓均質機中進行剪切分散;將復合導電漿料轉移至攪拌器中,加入增稠劑,進行真空攪拌,形成分散均勻穩定的石墨烯復合導電漿料。本發明制備的復合導電漿料分散均勻、儲存穩定,制備方法綠色環保、工藝簡單、操作簡便,生產效率高,適合批量生產,可提高電池的電化學性能,降低電池內阻,改善電池循環性能。
技術領域
本發明屬于鋰離子電池制造技術領域,具體涉及到一種石墨烯復合導電漿料及其制備方法。
背景技術
鋰離子電池目前大多采用的導電劑為碳納米管、乙炔黑或導電炭黑等導電碳材料及其多種導電碳材料的復合。單純使用碳納米管、乙炔黑或導電炭黑或其復合的產品,易發生團聚沉降現象,且保質期短;同時碳納米管、乙炔黑或導電炭黑導電性能有限,使用量較大才得以實現所需要的導電性能,在一定程度上降低鋰離子電池的能量密度。
石墨烯是由單層碳原子緊密堆積而成的二維蜂窩狀的碳材料,由于其超高的電子遷移率、熱導率、優異的電子傳導率以及力學性能,而引起廣泛關注。然而,一般宏量制備的石墨烯通常是由單層或少層石墨烯(<10層) 混搭而成的微納米材料。生產單層石墨烯工藝復雜,生產成本高,采用單層石墨烯作為導電漿料的原料必然會增加成本。因此,一般選擇層數為十層以內的石墨烯作為原料,而高于十層的一般稱為石墨,在使用過程中需要將其剝離,才能改善其導電性能,降低了生產效率。選擇石墨烯為原料制備石墨烯導電漿料,首先需要解決其分散均勻性能。分散性能直接影響到導電漿料的導電性能,進一步影響到鋰離子電池的電化學性能。其次,石墨烯導電漿料的儲存穩定性。目前,所制備的石墨烯儲存穩定性較差,容易二次團聚而沉淀,將會影響后期使用,因此需要對其進行改善。
石墨烯作為一種二維新型材料,在二維平面導電性能優異,但是通過與碳納米管、乙炔黑或導電炭黑等一維導電碳材料復合使用,具有協同作用,可以形成三維導電網絡結構,使其導電性能更加優異,對于提高鋰離子電池材料的電化學性能更加顯著。
發明內容
針對現有技術中存在的問題,本發明的目的在于提供一種石墨烯復合導電漿料及其制備方法,以改善電極的導電性能以及導電漿料的分散性和儲存穩定性。
為實現上述目的,本發明所采用的技術方案為:
一種石墨烯復合導電漿料,該復合導電漿料按照質量分數的組成為:2%~5%的石墨烯、2%~5%的導電碳材料、0.1%~0.5%的分散劑、0.5%~2%的增稠劑,余量為溶劑的量。
優選的,所述的石墨烯為石墨烯微片,其層數不超過10層。
優選的,所述的導電碳材料為碳納米管、導電炭黑、乙炔黑中的一種或多種的組合。
優選的,所述的分散劑為聚乙烯吡咯烷酮、十六烷基溴化銨、十二烷基苯磺酸鈉、聚甲基丙烯酸鈉中的一種或多種的組合;所述的增稠劑為去羧甲基纖維素鈉或聚乙烯醇。
優選的,所述的溶劑去離子水和乙醇,其比例為10:1。
一種石墨烯復合導電漿料制備方法,其特征在于,包括以下步驟:
(1)將分散劑和溶劑加入攪拌器中,以500~1000rpm/min的轉速進行攪拌,直至分散劑完全溶解,然后將石墨烯加入至分散液中,以1000~1500rpm/min的轉速進行攪拌,攪拌30~60min,最后加入導電碳材料,混合均勻,形成初始導電漿料;
(2)將步驟(1)所述的初始導電漿料轉至高速剪切乳化高壓均質機中進行剪切分散,剪切過程中開啟冷卻循環水進行降溫處理,其工作頻率為30~50Hz,時間為20~60min;
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