[發(fā)明專利]一種沙灘車上的后橋傳動結(jié)構(gòu)

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• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN109109569A
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 文勇;侯秀南;唐艷輝
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江易力車業(yè)有限公司
• 主分類號: B60B35/12
• 分類號: B60B35/12;B60B37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種沙灘車上的后橋傳動結(jié)構(gòu)，包括車體、動力驅(qū)動裝置、后輪軸，所述動力驅(qū)動裝置驅(qū)動所述后輪軸轉(zhuǎn)動，所述后輪軸與其中一個后輪轉(zhuǎn)動連接，還包括聯(lián)動裝置，所述聯(lián)動轉(zhuǎn)動包括設(shè)置在所述后輪上的連接管和設(shè)置在所述后輪軸上的傳動套，所述傳動套在所述后輪軸上具有兩個固定位置，在第一固定位置時，所述傳動套與所述連接管相結(jié)合，所述傳動套帶動所述連接管轉(zhuǎn)動，在第二固定位置時，所述傳動套與所述連接管分離，此時所述后輪軸的轉(zhuǎn)動不能帶動這一側(cè)后輪的轉(zhuǎn)動。通過對所述傳動套固定位置的調(diào)節(jié)來控制其中一個后輪處于聯(lián)動或是脫離狀態(tài)，這樣可以根據(jù)車輛在不同駕駛環(huán)境時來對后輪的動力聯(lián)動進行調(diào)整，適用性更強。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及沙灘車領(lǐng)域，尤其是涉及一種沙灘車上的后橋傳動結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

沙灘車是All Terrain Vehicle（適合所有地形的交通工具）縮寫是ATV的俗稱，學名“全地形車”。沙灘車可以在任何地形上行駛的車輛，在普通車輛難以機動的地形上行走自如。車輛簡單實用，越野性能好。品質(zhì)良好、性能優(yōu)良的 ATV不僅能行駛沙灘；河床、林道、溪流甚至更惡劣的沙漠都能輕易克服。載送人員或運輸物品使ATV的功能發(fā)揮淋漓盡致，堪稱全能的行動工具。

沙灘車大部分的時間都是在戶外使用，駕駛的地形比較復(fù)雜，市面上一般的沙灘車都是采用后驅(qū)行駛，當沙灘車的兩個后輪都作為驅(qū)動輪的時候，車輛的抓地力較強，通過性優(yōu)秀，適用于開闊的場地駕駛。而當車輛在狹小的場地駕駛時，車輛的轉(zhuǎn)彎性能還有需要改進之處。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種沙灘車上的后橋傳動結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，通過沙灘車后輪軸與后輪的定位裝置可以將車輛的兩個后輪從兩個驅(qū)動輪轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€作為驅(qū)動輪，另外一個作為從動輪，這樣車輛的轉(zhuǎn)彎性能更強，動力損耗減小，更加經(jīng)濟節(jié)能。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種沙灘車上的后橋傳動結(jié)構(gòu)，包括車體、動力驅(qū)動裝置、后輪軸，所述動力驅(qū)動裝置驅(qū)動所述后輪軸轉(zhuǎn)動，所述后輪軸與其中一個后輪轉(zhuǎn)動連接，還包括聯(lián)動裝置，所述聯(lián)動轉(zhuǎn)動包括設(shè)置在所述后輪上的連接管和設(shè)置在所述后輪軸上的傳動套，所述傳動套在所述后輪軸上具有兩個固定位置，在第一固定位置時，所述傳動套與所述連接管相結(jié)合，所述傳動套帶動所述連接管轉(zhuǎn)動，在第二固定位置時，所述傳動套與所述連接管分離，此時所述后輪軸的轉(zhuǎn)動不能帶動這一側(cè)后輪的轉(zhuǎn)動。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述傳動套上設(shè)置有卡塊，所述連接管上設(shè)置有凹槽，當位于第一固定位置時，所述卡塊卡在所述凹槽上時，所述傳動套帶動所述連接管轉(zhuǎn)動，所述后輪軸與所述后輪處于聯(lián)動狀態(tài)，當位于第二固定位置時，所述卡塊離開所述凹槽，所述后輪軸與所述后輪處于脫離狀態(tài)。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述后輪軸上設(shè)置有第一固定孔和第二固定孔，所述傳動套通過螺栓固定（包括但不限于插銷、摩擦帶動等固定方式）在所述第一固定孔上時，所述傳動套處于第一固定位置，所述傳動套通過螺栓固定在所述第二固定孔上時，所述傳動套處于第二固定位置。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，所述動力驅(qū)動裝置包括電機、輪軸齒輪、鏈條和擋鏈罩，所述電機安裝在所述車體上，所述輪軸齒輪通過鍵連接固定安裝在所述后輪軸上，所述輪軸齒輪通過所述鏈條與設(shè)置在所述電機上的電機齒輪相連接，所述擋鏈罩安裝在所述車體上并穿過所述后輪軸將所述電機齒輪、所述鏈條和所述輪軸齒輪包覆起來。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，還包括制動裝置，所述制動裝置包括制動器和制動盤，所述后輪軸穿過所述制動盤通過螺栓將其固定安裝，所述制動盤連接所述制動器。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，其特征在于：所述連接管通過軸承與所述后輪軸轉(zhuǎn)動連接。這樣設(shè)置，結(jié)構(gòu)緊湊，方便安裝，且能降低運動中的摩擦系數(shù)，保證回轉(zhuǎn)精度。