[發明專利]一種油管打孔器及解決節流嘴堵死問題的方法

在審

• 申請號: 201811058093.8
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN108979600A
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 董成利
• 申請（專利權）人: 西安榮達石油工程有限公司
• 主分類號: E21B43/11
• 分類號: E21B43/11;E21B29/00;E21B31/00
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 向志杰

1.一種油管打孔器，其特征在于：包括筒體(1)、本體(2)、支架(3)、沖子(4)和定位器(10)；所述筒體(1)外端頭設置半圓形的卡瓦(1.3)，筒體(1)側壁上設置第二定位孔(1.2)、筒體第二剪切銷釘孔(5)和定位銷滑孔(1.4)；所述支架(3)外端頭設置連接端頭(3.6)，支架(3)本體為半圓形槽狀，在支架(3)本體內設置有滑道(3.2)、固定滑槽(3.3)和錐形斜面(3.4)；滑道(3.2)設置在中間位置容納滑動凸臺(2.4)卡在其中滑動；錐形斜面(3.4)設置在滑道(3.2)兩側；固定滑槽(3.3)設置在滑道(3.2)兩側，沖子(4)兩側卡在固定滑槽(3.3)內，在支架(3)向外拉的過程中可在錐形斜面(3.4)的作用下向外沖出；支架(3)內端頭底部設置有定位器安裝座(3.5)；本體(2)中間也為半圓形結構，一端設置有滑動凸臺(2.4)和沖孔(2.5)，另外一端設置與筒體(1)內徑相當的圓柱形端頭(2.6)，圓柱形端頭(2.6)上設置有定位銷孔(2.2)和本體第二剪切銷釘孔(2.1)；本體(2)中間平面為中間凸出的固定凸臺(2.3)，固定凸臺(2.3)可卡在支架(3)本體的半圓形槽內；定位器(10)設置在定位器安裝座上；所述錐形斜面(3.4)最低點到最高點的豎直距離等于要打穿油管壁的厚度；第二剪切銷釘(9)穿過筒體第二剪切銷釘孔(5)與本體第二剪切銷釘孔(2.1)；打孔支架(3)的內端頭抵住圓柱形端頭(2.6)的內壁時定位器安裝座(3.5)至第二定位孔(1.2)的距離等于錐形斜面(3.4)的水平長度；卡瓦(1.3)的側面設置筒體第一剪切銷釘孔(1.5)，支架(3)本體靠近連接端頭(3.6)位置設置有支架第一剪切銷釘孔(3.1)；第一剪切銷釘(8)用于在工作前穿過筒體第一剪切銷釘孔(1.5)與支架第一剪切銷釘孔(3.1)，將筒體(1)與支架(3)進行固定。

2.根據權利要求1所述的油管打孔器，其特征在于：沖子(4)包括沖頭(4.1)和沖座(4.2)，二者固定連接；所述沖座(4.2)兩側對稱設置有第一斜臺面(4.2.1)和第二斜臺面(4.2.2)；第一斜臺面(4.2.1)和第二斜臺面(4.2.2)臺面傾斜方向相同上下位置相反，沖座(4.2)的兩側可卡在固定滑槽(3.3)內沿著固定滑槽(3.3)進行滑動；沖座(4.2)下表面與錐形斜面(3.4)相接觸。

3.根據權利要求2所述的油管打孔器，其特征在于：筒體(1)上位于第二定位孔(1.2)向定位銷滑孔(1.4)一側還設置有第一定位孔(1.1)；定位銷(7)穿過定位銷孔(2.2)與定位銷滑孔(1.4)設置，并可沿著定位銷滑孔(1.4)上下滑動。

4.根據權利要求3所述的油管打孔器，其特征在于：在筒體(1)上與定位銷滑孔(1.4)相對位置垂直設置有緊固螺絲孔(6)，定位銷(7)中部為內六邊形結構，緊固螺絲(11)穿過緊固螺絲孔(6)后抵在定位銷(7)的中部內六邊形位置。

5.根據權利要求4所述的油管打孔器，其特征在于：打孔支架(3)的內端頭抵住圓柱形端頭(2.6)的內壁時，定位器安裝座(3.5)距第一定位孔(1.1)的距離等于定位銷滑孔(1.4)的長度減去定位銷(7)的直徑距離，同時等于連接端頭(3.6)距離卡瓦(1.3)外端頭的距離。

6.根據權利要求1至5中任一所述的油管打孔器，其特征在于：定位器(10)包括定位頭(10.1)和彈簧(10.2)，彈簧彈簧(10.2)一端設置在定位頭(10.1)內，另一端設置在定位器安裝座(3.5)內。

7.一種利用權利要求1-6所述油管打孔器解決油氣井節流嘴堵死問題的方法，其特征在于：包括以下步驟，a通井，確保管道暢通滿足鋼絲作業；b將油管打孔器連接在工具串及鋼絲繩上，然后緩慢勻速下放到油氣井管道中；c在下降到需要打孔深度位置標記鋼絲繩下放位置，并將以后鋼絲繩下放深度標記位置進行固定，然后勻速緩慢上提油管打孔器，突然下放鋼絲繩，油管打孔器在重力作用下迅速下落，在到達標記深度位置時迅速停車；d油管打孔器內的第一剪切銷釘被剪短，筒體(1)與本體(2)在下落過程中沖子(4)在錐形斜面(3.4)的作用下向外沖出，與卡瓦(1.3)配合將油管打孔器固定在油管壁上；e再次下放鋼絲繩，支架(3)會相對繼續下落一段距離，然后向上猛然重復提起，在不斷重復上提過程中錐形斜面(3.4)不斷迫使沖子(4)向外沖出，直到將管壁沖破，此時沖子會跨過錐形斜面(3.4)的最高點繼續向斜面另一側下滑，從而縮回，同時定位器(10)卡在第二定位孔(1.2)中實現對支架及沖子(4)的固定；f上提起出油管打孔器，完成打孔作業。