[發明專利]一種新型多功能分動箱在審
| 申請號： | 201811057535.7 | 申請日： | 2018-09-11 |
| 公開（公告）號： | CN109185400A | 公開（公告）日： | 2019-01-11 |
| 發明（設計）人： | 閆東;陳顯全 | 申請（專利權）人： | 蕪湖安佳捷汽車科技有限公司 |
| 主分類號： | F16H3/091 | 分類號： | F16H3/091;F16H3/14;F16H57/029 |
| 代理公司： | 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138 | 代理人： | 房文亮 |
| 地址： | 241000 安徽省蕪湖市鳩江*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 輸入軸 輸出齒輪 輸入齒輪 輸出軸 中間軸 并列安裝 中間齒輪 軸承安裝 分動箱 車輛技術領域 嚙合 輸出軸軸心 滑動連接 三軸齒輪 滑套 換向 連線 輸出 | ||
1.一種新型多功能分動箱，其特征在于，包括箱體(1)、輸入軸(2)、中間軸(3)以及輸出軸(4)，所述輸入軸(2)和輸出軸(4)通過軸承安裝于箱體(1)上，且輸入軸(2)上并列安裝固定有第一輸入齒輪(5)和第二輸入齒輪(6)，輸出軸(4)上并列安裝有第一輸出齒輪(8)和第二輸出齒輪(9)，且第一輸入齒輪(5)與第一輸出齒輪(8)嚙合，所述中間軸(3)固定安裝于箱體(1)內且位于輸入軸(2)與輸出軸(4)軸心連線的一側，中間軸(3)上通過軸承安裝有中間齒輪(7)，第二輸入齒輪(6)通過中間齒輪(7)與第二輸出齒輪(9)連接，所述輸入軸(2)或輸出軸(4)上滑動連接有滑套(10)。
2.根據權利要求1所述的一種新型多功能分動箱，其特征在于：所述輸入軸(2)的一端連接至動力源，所述滑套(10)能夠與第一輸出齒輪(8)和第二輸出齒輪(9)連接，輸入軸(2)的另一端通過端蓋一(11)密封。
3.根據權利要求1所述的一種新型多功能分動箱，其特征在于：所述輸出軸(4)的一端連接至動力源，所述滑套(10)能夠與第一輸入齒輪(5)和第二輸入齒輪(6)連接。
4.根據權利要求1所述的一種新型多功能分動箱，其特征在于：所述中間軸(3)的兩端均通過端蓋二(12)密封。
5.根據權利要求2或3所述的一種新型多功能分動箱，其特征在于：所述輸入軸(2)或輸出軸(4)的兩端連接有連接件。
6.根據權利要求5所述的一種新型多功能分動箱，其特征在于：所述連接件具體為輸出法蘭(14)。
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