[發明專利]一種清洗車用噴頭調節裝置

在審

• 申請號: 201811056709.8
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN108914856A
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 趙金葉;王曉海;姚宏雁;魏國旺;秦凱燕
• 申請（專利權）人: 瑞德（新鄉）路業有限公司
• 主分類號: E01H1/10
• 分類號: E01H1/10
• 代理公司: 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139
• 代理人: 楊杰

本發明公開了一種清洗車用噴頭調節裝置，包括清洗車水箱，清洗車水箱的下端安裝有固定框架，固定框架的兩端均安裝有防水箱，防水箱內安裝有固定塊，固定塊內安裝有連接管道，防水箱遠離固定框架的一端安裝有第一噴頭組件，且防水箱的底部安裝有第二噴頭組件，第一噴頭組件和第二噴頭組件上均安裝有連接板，連接板的下端均安裝有沖洗管道，且沖洗管道設置有兩組，沖洗管道上均設置有電磁控制閥。本發明解決了現有的清洗車噴頭不能根據路面的實際情況調節噴灑的角度、清洗效率低下和清洗成本過高等問題。

技術領域

本發明涉及清洗車噴頭技術領域，具體為一種清洗車用噴頭調節裝置。

背景技術

隨著社會的發展，城市公路網線越來越發達、密集，但是隨著長時間的使用，道路表面經常積累了很多的灰塵、落葉和其他垃圾，經常需要清洗車來進行清洗，現有道路清洗車噴頭為一排或幾排沿同一固定方向排布的噴頭群，在灑水時，水流也是沿固定方向噴灑，這樣就形成一定的死角，清洗不徹底，特別是路沿石、路面拐角部位清洗不凈問題更為突出，使得現有的清洗車經常反復多次清洗，或者采用人工二次清洗，這樣就需要大量的時間、水和人力，提高道路清洗的困難程度。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種清洗車用噴頭調節裝置，解決了現有的清洗車噴頭不能根據路面的實際情況調節噴灑的角度、清洗效率低下和清洗成本過高等問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種清洗車用噴頭調節裝置，包括清洗車水箱，清洗車水箱的下端安裝有固定框架，固定框架的兩端均安裝有防水箱，防水箱內安裝有固定塊，固定塊內安裝有連接管道，防水箱遠離固定框架的一端安裝有第一噴頭組件，且防水箱的底部安裝有第二噴頭組件，第一噴頭組件和第二噴頭組件上均安裝有連接板，連接板的下端均安裝有沖洗管道，且沖洗管道設置有兩組，沖洗管道上均設置有電磁控制閥。

優選的，固定框架內部安裝有高壓水泵，且高壓水泵設置有兩組，高壓水泵的頂端均通過連接管道與清洗車水箱相接通。

優選的，防水箱內部左端的底部安裝有第一電機，且防水箱內部右端頂部安裝有第二電機，第一電機的輸出軸和第二電機的輸出軸上均安裝有轉軸，轉軸的一端均安裝有轉盤。

優選的，固定塊上設置有固定螺栓，固定塊均通過固定塊與轉盤固定連接，高壓水泵的一端通過輸送軟管與固定塊內的連接管道相接通。

優選的，第一噴頭組件、第二噴頭組件和連接管道的一端均安裝有法蘭盤，且第一噴頭組件和第二噴頭組件均通過法蘭盤相接通，第一噴頭組件和第二噴頭組件與連接管道的接口處均設置有密封圈。

優選的，連接板的下方設置有第一噴嘴，第一噴嘴的一端設置有第二噴嘴，第一噴嘴和第二噴嘴均通過沖洗管道與連接板相接通，第一噴嘴和第二噴嘴上均設置有噴孔，且第一噴嘴上的噴孔直徑比第二噴嘴上的噴孔直徑小一倍。

（三）有益效果

本發明提供了一種清洗車用噴頭調節裝置，具備以下有益效果：

（1）本發明通過設置的第一電機和第二電機工作，第一電機和第二電機的輸出軸轉動分別帶動第一電機和第二電機輸出軸上連接的轉軸進行轉動，轉軸帶動轉盤以及轉盤上的固定塊轉動，從而改變固定塊上連接管道的角度，進而改變防水箱上與連接管道相接通的第一噴頭組件和第二噴頭組件的角度，便于根據實際清洗情況，提高清洗車噴頭的清洗效果。