[發明專利]一種便于存取的雙層式立體車庫

有效

• 申請號: 201811056602.3
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN108952256B
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 呂銀肖
• 申請（專利權）人: 湖南遠瑞機械制造有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/42
• 代理公司: 泉州市興博知識產權代理事務所(普通合伙) 35238
• 代理人: 王成紅

1.一種便于存取的雙層式立體車庫，其特征在于，包括有第一安裝板(1)、第一載物板(2)、第一支撐桿(3)、滑板(4)、第一移動板(6)、第二安裝板(7)、第三安裝板(8)、第一電動繞線輪(9)、拉線(10)、第二移動板(11)、第二支撐桿(12)、第二載物板(13)、第一滑軌(14)、第一滑塊(15)、第二電動繞線輪(16)、第一電機(17)、螺母(18)、絲桿(19)、第一軸承座(20)、第二滑軌(21)、第二滑塊(22)、第二電機(23)、第四安裝板(24)、齒輪(25)和齒條(26)；第二安裝板(7)固接于第一安裝板(1)一側部，滑板(4)固接于第二安裝板(7)一側部，第一移動板(6)開設有滑槽(5)，滑板(4)與滑槽(5)滑動連接，第一載物板(2)通過第一支撐桿(3)固接于第一移動板(6)底部，第二滑軌(21)固接于第二安裝板(7)，第三安裝板(8)通過第二滑塊(22)與第二滑軌(21)滑動連接，第一滑軌(14)嵌于第三安裝板(8)底部，第二移動板(11)通過第一滑塊(15)與第一滑軌(14)滑動連接，第一電動繞線輪(9)固接于第三安裝板(8)靠近第二安裝板(7)的一側部，第二電動繞線輪(16)固接于第三安裝板(8)遠離第二安裝板(7)的一側部；第一滑塊(15)一側部通過拉線(10)與第一電動繞線輪(9)繞接，另一側部通過拉線(10)與第二電動繞線輪(16)繞接；第二載物板(13)通過第二支撐桿(12)固接于第二移動板(11)底部，第一電機(17)固接于第二安裝板(7)，第一軸承座(20)嵌于第一安裝板(1)，絲桿(19)頂端與第一電機(17)的輸出端傳動連接，絲桿(19)底端與第一軸承座(20)樞接，螺母(18)嵌于第三安裝板(8)，螺母(18)與絲桿(19)螺接，第四安裝板(24)固接于第一安裝板(1)頂部，第二電機(23)固接于第四安裝板(24)，齒輪(25)與第二電機(23)的輸出端傳動連接，齒條(26)固接于第一載物板(2)一側部，齒條(26)與齒輪(25)嚙合。

2.根據權利要求1所述的一種便于存取的雙層式立體車庫，其特征在于，該便于存取的雙層式立體車庫還包括有第一擺動板(27)、第二擺動板(28)、第一電動推桿(29)和第二電動推桿(33)；第一載物板(2)、第二載物板(13)底部均開設有V型槽(31)，第一擺動板(27)一側部鉸接于V型槽(31)頂部一側，第二擺動板(28)一側部鉸接于V型槽(31)頂部另一側；V型槽(31)底部開設有第一安裝槽(30)和第二安裝槽(32)，第一電動推桿(29)安裝于第一安裝槽(30)，第一電動推桿(29)的輸出端與第一擺動板(27)鉸接，第二電動推桿(33)安裝于第二安裝槽(32)，第二電動推桿(33)的輸出端與第二擺動板(28)鉸接。

3.根據權利要求2所述的一種便于存取的雙層式立體車庫，其特征在于，該便于存取的雙層式立體車庫還包括有第一防塵布(34)、第一轉盤(35)、第一轉軸(36)、第二軸承座(37)、第二防塵布(38)、第二轉盤(39)、第二轉軸(40)和第三軸承座(41)；第一支撐桿(3)、第二支撐桿(12)頂部均固接有第二軸承座(37)，第一轉軸(36)與第二軸承座(37)樞接，第一轉盤(35)固接于第一轉軸(36)一端部，第一防塵布(34)與第一轉軸(36)繞接，第一支撐桿(3)、第二支撐桿(12)頂部均固接有第三軸承座(41)，第二轉軸(40)與第三軸承座(41)樞接，第二轉盤(39)固接于第二轉軸(40)一端部，第二防塵布(38)與第二轉軸(40)繞接，第一防塵布(34)與第二防塵布(38)形成圍合。

4.根據權利要求3所述的一種便于存取的雙層式立體車庫，其特征在于，該便于存取的雙層式立體車庫還包括有第一掛環(42)、第一掛鉤(43)、第二掛環(44)和第二掛鉤(45)；第一掛環(42)固接于第一防塵布(34)底部，第二掛環(44)固接于第二防塵布(38)底部，第一載物板(2)、第二載物板(13)均固接有第一掛鉤(43)和第二掛鉤(45)。