[發明專利]一種電動汽車動態無線充電接收裝置有效
| 申請號: | 201811056421.0 | 申請日: | 2018-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN109228902B | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發明(設計)人: | 劉凱;王博文;凡俊生;金燦;鄧皓;孫雨欣;彭琦;徐先明;劉力寧;童健航 | 申請(專利權)人: | 合肥工業大學 |
| 主分類號: | B60L53/12 | 分類號: | B60L53/12 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 宋萍 |
| 地址: | 230009 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動汽車 動態 無線 充電 接收 裝置 | ||
1.一種電動汽車動態無線充電接收裝置,包括有充電路段以及設在充電路段路面的發射線圈,其特征在于:包括有分別安裝在充電車輛底盤前、后兩端的主動輪和從動輪,主動輪和從動輪之間套裝有循環傳動的傳動帶,所述傳動帶的外圍設有周向環形導軌,所述傳動帶和周向環形導軌之間設有接收線圈調節機構;所述接收線圈調節機構包括有固定在傳動帶環形外壁上的徑向導軌,徑向導軌上滑動配合有滑套,滑套底部安裝有縱向伸縮桿,縱向伸縮桿的活動端安裝有與發射線圈配合的接收線圈,所述徑向導軌的外端通過滑塊活動套在周向環形導軌上并能沿著周向環形導軌移動。
2.根據權利要求1所述的一種電動汽車動態無線充電接收裝置,其特征在于:所述接收線圈調節機構包括有一對接收線圈,接收線圈調節機構上的兩個接收線圈之間的間距與充電路段路面對應的兩個發射線圈之間的間距相同。
3.根據權利要求1所述的一種電動汽車動態無線充電接收裝置,其特征在于:所述接收線圈和發射線圈的外圍均包裹有隔磁套,接收線圈和發射線圈的隔磁套外分別套裝有磁極相同的定位磁套。
4.根據權利要求1所述的一種電動汽車動態無線充電接收裝置,其特征在于:所述接收線圈通過萬向球機構安裝在伸縮桿的活動端。
5.根據權利要求1所述的一種電動汽車動態無線充電接收裝置,其特征在于:所述徑向導軌底部位于滑套和滑塊之間安裝有徑向伸縮桿,徑向伸縮桿的活動端鉸接在對應的滑套上。
6.根據權利要求1所述的一種電動汽車動態無線充電接收裝置,其特征在于:接收線圈半徑大于發射線圈半徑。
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