[發明專利]一種基于汽車BCM上微控制器的氛圍燈控制電路

在審

• 申請號: 201811056025.8
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN108966468A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 雷志偉;王震;羅鑫;梁康康
• 申請（專利權）人: 河南天海電子科技有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 鄭州優盾知識產權代理有限公司 41125
• 代理人: 孫詩雨;謝萍

本發明公開了一種基于汽車BCM上微控制器的氛圍燈控制電路，包括BCM上的微控制器、BCM上的CAN收發器、車載DVD和氛圍燈驅動單元，所述氛圍燈驅動單元包括氛圍燈使能電路和氛圍燈調節電路，車載DVD經CAN收發器與微控制器連接并給微控制器發送控制指令；微控制器的輸出端分別與氛圍燈使能電路和氛圍燈調節電路分連接控制氛圍燈。本發明當車載電電源檔位為IG1有效，BCM上微控制器根據DVD以can報文發出的氛圍燈開關信號、顏色顯示命令，然后通過使能信號給外部燈具，進行氛圍燈使能，再通過R、G、B三原色進行調光，來實現氛圍燈的顏色變化，解決了燈具中無控制器的問題。本發明無需額外配置控制模塊，極大程度利用車身自身設備，減少車身零件種類。

技術領域

本發明屬于汽車燈具控制技術領域，具體涉及一種基于汽車BCM上微控制器的氛圍燈控制電路及其控制方法。

背景技術

隨著人民生活水平的提高，消費者對汽車駕駛和乘坐的舒適性要求也越來越高。當前，很多的汽車制造商都在汽車內部設置了車內氛圍燈，以改善車內的燈光環境，提高的駕乘舒適性。而現在很多主機廠選擇的氛圍燈供應商并沒有將氛圍燈控制器集成在燈具中，因此還需要一個外部的控制模塊來控制氛圍燈，這樣就造成了車身零件種類多，供應商不便于管理等問題。

發明內容

本發明要解決的是氛圍燈控制需額外的控制模塊造成零件種類多的技術問題，從而提供一種基于汽車BCM上微控制器的氛圍燈控制電路及其控制方法。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案如下：

一種基于汽車BCM上微控制器的氛圍燈控制電路，包括BCM上的微控制器、BCM上的CAN收發器、車載DVD和氛圍燈驅動單元，所述氛圍燈驅動單元包括氛圍燈使能電路和氛圍燈調節電路，車載DVD經CAN收發器與微控制器連接并給微控制器發送控制指令；微控制器的輸出端分別與氛圍燈使能電路和氛圍燈調節電路分連接控制氛圍燈。

所述氛圍燈使能電路，包括電阻R1、電阻R2、三極管Q1、電阻R3、三極管Q2、電阻R4、三極管Q3、電阻R5、穩壓二極管D1、電容C1；

電阻R1的一端與微控制器的輸出端口Ⅰ連接，電阻R1的另一端與三極管Q1的基極b連接，且三極管Q1的基極b和三極管Q1的發射極e通過電阻R2連接，三極管Q1的發射極e接地，三極管Q1的集電極c與電阻R3的一端連接，電阻R3的另一端分為三路，一路直接與三極管Q2的基極b連接，一路經電阻R4與三極管Q2的發射極e連接，一路直接與三極管Q3的集電極c連接；三極管Q2的集電極c與氛圍燈的使能端連接并經電容C1后接地；三極管Q2的發射極e經電阻R5與電源VCC連接；在三極管Q2的發射極e和電阻R5之間連接有三極管Q3的基極b；三極管Q3的發射極e與電源VCC連接；穩壓二極管D1的正極與三極管Q3的集電極c連接，穩壓二極管D1的負極與電源VCC連接。

所述氛圍燈調節電路，包括氛圍燈R調節電路、氛圍燈G調節電路、氛圍燈B調節電路；氛圍燈R調節電路、氛圍燈G調節電路和氛圍燈B調節電路并列設置。

所述氛圍燈R調節電路，包括電阻R6、電阻R7、三極管Q4、電阻R8、電阻R9、電容C2、二極管D2；電阻R6的一端與微控制器的輸出端口Ⅱ連接，電阻R6的另一端與三極管Q4的基極b連接，三極管Q4的基極b并經電阻R7接地；三極管Q4的發射極e接地；三極管Q4的集電極c分為兩路，一路經電阻R9與二極管D2的負極連接，二極管D2的正極與電源VCC連接，另一路經電阻R8和電容C2接地，且電阻R8和電容C2之間與紅色氛圍燈連接。

所述氛圍燈G調節電路，包括電阻R10、電阻R11、三極管Q5、電阻R12、電阻R13、電容C3；電阻R11的一端與微控制器的輸出端口Ⅲ連接，電阻R11的另一端與三極管Q5的基極b連接，三極管Q5的基極b并經電阻R11接地；三極管Q5的發射極e接地；三極管Q5的集電極c分為兩路，一路經電阻R13與電源VCC連接，另一路經電阻R12和電容C3接地，且電阻R12和電容C3之間與綠色氛圍燈連接。