[發明專利]絲網制作裝置

在審

• 申請號: 201811055214.3
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN109109440A
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 董清世;于洪廣
• 申請（專利權）人: 信義汽車部件（天津）有限公司
• 主分類號: B41C1/14
• 分類號: B41C1/14
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 張全文

1.一種絲網制作裝置，其特征在于：包括支撐板、驅動機構和用于夾持網布的夾緊機構，所述支撐板的第一端設有網框定位區，所述夾緊機構滑動連接于所述支撐板上，且所述夾緊機構相鄰于所述網框定位區設置，所述驅動機構固定安裝于所述支撐板的第二端上，所述驅動機構的驅動端與所述夾緊機構固定連接以用于驅動所述夾緊機構靠近和遠離所述網框定位區運動。

2.根據權利要求1所述的絲網制作裝置，其特征在于：所述夾緊機構包括安裝塊和活動壓板，所述安裝塊的頂面開設有夾持槽，所述活動壓板包括連接段和與所述連接段相連的壓緊段，所述壓緊段與所述連接段垂直設置，所述連接段背離所述連接段的端部與所述安裝塊相鉸接，所述連接段轉動時帶動所述壓緊段逐漸伸入所述夾持槽內以使得所述壓緊段將所述網布夾持于所述夾持槽內。

3.根據權利要求2所述的絲網制作裝置，其特征在于：所述夾緊機構還包括固定壓板和壓簧，所述壓簧的一端固定安裝于所述安裝塊上，所述壓簧的另一端固定安裝于所述固定壓板上，所述固定壓板位于所述夾持槽內，當所述壓緊段位于所述夾持槽內時，所述壓簧將所述固定壓板推向所述活動壓板。

4.根據權利要求2所述的絲網制作裝置，其特征在于：所述夾緊機構還包括把手架和彈性件，所述把手架的下部與所述安裝架相鉸接，所述彈性件的一端與所述把手架相連，所述彈性件的另一端與所述活動壓板相連。

5.根據權利要求4所述的絲網制作裝置，其特征在于：所述把手架包括依次彎折形成的第一轉動段、把手段以及第二轉動段，所述第一轉動段和所述第二轉動段均朝向所述把手段的同一側延伸，所述第一轉動段的端部和所述第二轉動段的端部分別與所述安裝塊的相對兩側面鉸接，所述彈性件的一端與所述第一轉動段連接，所述彈性件的另一端與所述活動壓板連接；

所述安裝塊的相對兩側面上分別設有用于限制所述第一轉動段和所述第二轉動段朝向所述夾持槽的轉動角度的限位凸起。

6.根據權利要求1所述的絲網制作裝置，其特征在于：所述夾緊機構還包括滑動板，所述滑動板上開設有滑動槽，所述滑動板固定安裝于所述安裝塊的底面，且所述安裝塊的底面封住所述滑動槽的開口，所述支撐板穿設于所述滑動槽內。

7.根據權利要求1～6任一項所述的絲網制作裝置，其特征在于：所述驅動機構為氣缸，所述氣缸的缸體固定安裝于所述支撐板上，所述氣缸的活塞桿固定安裝于所述夾緊機構上。

8.根據權利要求7所述的絲網制作裝置，其特征在于：所述氣缸的缸體和所述支撐板之間設有用于保證所述氣缸水平放置的支撐塊。

9.根據權利要求1～6任一項所述的絲網制作裝置，其特征在于：所述絲網制作裝置還包括限位板，所述限位板固定安裝于所述支撐板的第一端上并與所述支撐板垂直設置，所述限位板位于所述夾緊機構背離所述驅動機構的側部，且所述限位板背離所述夾緊機構的側面與所述支撐板的第一端的頂面共同圍設形成所述網框定位區。

10.根據權利要求1～6任一項所述的絲網制作裝置，其特征在于：所述網框定位區的底面上設有用于調整所述網框與所述網框定位區底面之間的距離的調整螺釘。