[發(fā)明專(zhuān)利]一種內(nèi)部蒸汽冷卻的高參數(shù)汽輪機(jī)的單流高溫轉(zhuǎn)子在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811054760.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109236378A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 史進(jìn)淵;鄧志成;徐佳敏;楊宇;林潤(rùn)達(dá);趙雙群 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F01D5/08 | 分類(lèi)號(hào): | F01D5/08;F01D5/06;F01D5/14;F01D5/18 |
| 代理公司: | 上海申匯專(zhuān)利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若瑩;吳小麗 |
| 地址: | 201100 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽輪機(jī) 高溫轉(zhuǎn)子 單流 高參數(shù) 蒸汽冷卻 奧氏體鋼 焊接 轉(zhuǎn)子 動(dòng)葉片 主蒸汽 進(jìn)汽 鍛造 中間過(guò)熱器 活塞 大型鍛件 工程應(yīng)用 焊接性能 技術(shù)難度 冷卻蒸汽 鎳基合金 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu) 轉(zhuǎn)子平衡 焊縫 集箱 母材 蒸汽 鍋爐 替代 | ||
本發(fā)明提供了一種內(nèi)部蒸汽冷卻的高參數(shù)汽輪機(jī)的單流高溫轉(zhuǎn)子,所述高參數(shù)汽輪機(jī)是指主蒸汽溫度為660℃~740℃、功率為600MW~1400MW的汽輪機(jī),所述單流高溫轉(zhuǎn)子采用焊接轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),母材為奧氏體鋼;轉(zhuǎn)子焊縫位于第1級(jí)動(dòng)葉片進(jìn)汽側(cè)與轉(zhuǎn)子平衡活塞之間,且靠近第1級(jí)動(dòng)葉片進(jìn)汽側(cè)的一側(cè);從鍋爐中間過(guò)熱器的集箱引取蒸汽作為單流高溫轉(zhuǎn)子的冷卻蒸汽。本發(fā)明采用鍛造與焊接性能良好的奧氏體鋼焊接轉(zhuǎn)子以及內(nèi)部蒸汽冷卻結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了主蒸汽溫度為660℃~740℃的高參數(shù)汽輪機(jī)單流高溫轉(zhuǎn)子的工程應(yīng)用。采用奧氏體鋼與蒸汽冷卻結(jié)構(gòu)替代鎳基合金大型鍛件,降低了高參數(shù)汽輪機(jī)單流高溫轉(zhuǎn)子鍛造與焊接的技術(shù)難度以及造價(jià)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種內(nèi)部蒸汽冷卻的高參數(shù)汽輪機(jī)的單流高溫轉(zhuǎn)子,屬于汽輪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
對(duì)于主蒸汽溫度為660℃~740℃、功率為600MW~1400MW的高參數(shù)汽輪機(jī),一次再熱汽輪機(jī)的高壓轉(zhuǎn)子和二次再熱的超高壓轉(zhuǎn)子,均為單流高溫轉(zhuǎn)子。對(duì)于主蒸汽溫度為660℃~740℃的高參數(shù)汽輪機(jī),在其單流高溫轉(zhuǎn)子上安裝第1級(jí)動(dòng)葉片至第5級(jí)動(dòng)葉片的區(qū)域,工作溫度超過(guò)650℃。鍛造與焊接性能好的奧氏體鋼的工作溫度的上限為650℃,無(wú)法在主蒸汽溫度為660℃~740℃的高參數(shù)汽輪機(jī)的單流高溫轉(zhuǎn)子上使用。
高參數(shù)汽輪機(jī)的現(xiàn)有技術(shù)方案,是單流高溫轉(zhuǎn)子采用鎳基合金焊接轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。采用鎳基合金制造高參數(shù)汽輪機(jī)的焊接單流高溫轉(zhuǎn)子,面臨兩大技術(shù)難題:一是鎳基合金大型鍛件的鍛造與焊接技術(shù)難度大,造價(jià)昂貴;二是全球鎳資源少,難以大批量制造高參數(shù)汽輪機(jī)的單流高溫轉(zhuǎn)子。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種采用內(nèi)部蒸汽冷卻的高參數(shù)汽輪機(jī)的奧氏體鋼單流高溫轉(zhuǎn)子。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)方案是提供一種內(nèi)部蒸汽冷卻的高參數(shù)汽輪機(jī)的單流高溫轉(zhuǎn)子,所述高參數(shù)汽輪機(jī)是指主蒸汽溫度為660℃~740℃、功率為600MW~1400MW的汽輪機(jī),其特征在于:所述單流高溫轉(zhuǎn)子采用焊接轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),母材為奧氏體鋼,焊材化學(xué)成分與母材化學(xué)成分相近;轉(zhuǎn)子焊縫位于第1級(jí)動(dòng)葉片進(jìn)汽側(cè)與轉(zhuǎn)子平衡活塞之間,且靠近第1級(jí)動(dòng)葉片進(jìn)汽側(cè)的一側(cè);從鍋爐中間過(guò)熱器的集箱引取蒸汽作為單流高溫轉(zhuǎn)子的冷卻蒸汽。
優(yōu)選地,所述冷卻蒸汽的壓力高于汽輪機(jī)主蒸汽壓力,所述冷卻蒸汽的溫度為500℃~600℃。
優(yōu)選地,所述冷卻蒸汽的進(jìn)汽部位,設(shè)于第1級(jí)動(dòng)葉片進(jìn)汽側(cè)與轉(zhuǎn)子平衡活塞之間,且靠近轉(zhuǎn)子平衡活塞的一側(cè);
所述冷卻蒸汽通過(guò)均勻布置的軸向圓孔進(jìn)入焊接轉(zhuǎn)子的高溫段內(nèi)部腔室;
進(jìn)入所述高溫段內(nèi)部腔室的冷卻蒸汽,通過(guò)均勻布置的徑向圓孔流出,冷卻葉根槽和動(dòng)葉片出汽側(cè)的轉(zhuǎn)子,從而降低單流高溫轉(zhuǎn)子高溫段的工作溫度。
更優(yōu)選地,軸向圓孔直徑為10mm~50mm,沿高溫段內(nèi)部腔室圓周方向兩個(gè)軸向圓孔的圓心之間的距離大于2倍軸向圓孔直徑。
更優(yōu)選地,所述徑向圓孔直徑為5mm~30mm,在所述高溫段內(nèi)部腔室表面沿圓周方向兩個(gè)徑向圓孔的圓心之間距離大于2倍徑向圓孔直徑。
優(yōu)選地,所述汽輪機(jī)主蒸汽溫度比奧氏體鋼工作溫度每升高10℃~20℃,在單流高溫轉(zhuǎn)子上新增加1級(jí)動(dòng)葉片進(jìn)行蒸汽冷卻,同時(shí)在該動(dòng)葉片的葉根槽和動(dòng)葉片出汽側(cè)設(shè)計(jì)兩排徑向圓孔進(jìn)行蒸汽冷卻。
更優(yōu)選地,所述汽輪機(jī)主蒸汽溫度為660℃時(shí),在單流高溫轉(zhuǎn)子的第1級(jí)動(dòng)葉片的葉根槽和動(dòng)葉片出汽側(cè)設(shè)計(jì)兩排徑向圓孔進(jìn)行蒸汽冷卻;徑向圓孔直徑為5mm~10mm;在焊接轉(zhuǎn)子高溫段內(nèi)部腔室表面沿圓周方向兩個(gè)徑向圓孔的圓心之間距離大于2倍徑向圓孔直徑。
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