[發明專利]用于監測車輪組件參數的系統在審
| 申請號： | 201811054129.5 | 申請日： | 2018-09-11 |
| 公開（公告）號： | CN109552210A | 公開（公告）日： | 2019-04-02 |
| 發明（設計）人： | A·阿比多薩拉米;J·K·摩爾 | 申請（專利權）人： | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號： | B60R16/023 | 分類號： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 王麗輝 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輪組件 車輪速度信號 車輪速度傳感器 動態響應 監測模塊 觸覺輸出 可操作地 模塊提供 視覺輸出 聽覺輸出 監測 車輪 配置 健康 統一 | ||
1.一種用于監測車輛的車輪組件的參數的系統，包括：
車輪速度傳感器，其被配置成產生車輪速度信號；
車輪組件監測模塊，其操作地連接到所述車輪速度傳感器，所述車輪組件監測模塊確定所述車輪速度信號在一個或多個車輪速度下的動態響應；以及
車輪組件健康模塊，其提供視覺輸出、聽覺輸出和觸覺輸出中的一個，以基于所述車輪速度信號的動態響應指示所述車輪組件已經超過選定的車輪組件參數閾值。
2.根據權利要求1所述的系統，還包括慣性測量單元(IMU)，其被配置成產生指示所述車輛的慣性的慣性信號。
3.根據權利要求2所述的系統，其中，所述車輪組件監測模塊操作地連接到所述IMU，所述車輪組件監測模塊確定所述慣性信號的動態響應。
4.根據權利要求3所述的系統，其中，所述車輪組件健康模塊提供所述聽覺輸出、所述視覺輸出和所述觸覺輸出中的所述一個，以基于所述車輪速度信號的動態響應和所述慣性信號的動態響應指示所述車輪組件已經超過所述選定的車輪組件參數閾值。
5.根據權利要求1所述的系統，其中，所述車輪組件健康模塊確定已經超過所述選定的車輪組件閾值的車輪組件在車輛上的位置。
6.根據權利要求1所述的系統，其中，所述選定的車輪組件參數閾值限定質量不平衡狀況。
7.根據權利要求6所述的系統，其中，所述車輪組件健康模塊確定所述質量不平衡狀況在所述車輪組件上的相對位置。
8.根據權利要求1所述的系統，其中，所述選定的車輪組件參數閾值限定幾何不平衡狀況、結構不平衡狀況和力不平衡狀況中的一個。
9.一種車輛，包括：
部分地限定乘員艙的車身；
一個或多個車輪組件，其相對于所述車身被能夠旋轉地支承；以及
系統，其用于監測所述一個或多個車輪組件的車輪組件參數，所述系統包括：
車輪速度傳感器，其被配置成產生車輪速度信號；
車輪組件監測模塊，其操作地連接到所述車輪速度傳感器，所述車輪組件監測模塊確定所述車輪速度信號在一個或多個車輪速度下的動態響應；以及
車輪組件健康模塊，其提供視覺輸出、聽覺輸出和觸覺輸出中的一個，以基于所述車輪速度信號的動態響應指示所述車輪組件超過選定的車輪組件參數閾值。
10.根據權利要求9所述的車輛，其中，所述車輪組件健康模塊提供所述聽覺輸出、所述視覺輸出和所述觸覺輸出中的所述一個，以基于所述車輪速度信號的動態響應和所述慣性信號的動態響應指示所述車輪組件已經超過所述選定的車輪組件參數閾值。
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