[發明專利]一種高穩定性道路防護欄有效
| 申請號: | 201811053896.4 | 申請日: | 2018-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN109183682B | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發明(設計)人: | 馬萬連 | 申請(專利權)人: | 東陽市晨旭建筑工程設計有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02;E01F9/669;E01F9/615;F03D9/25;F03D9/43 |
| 代理公司: | 北京風雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人: | 馬驍 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 穩定性 道路 護欄 | ||
本發明公開了一種高穩定性道路防護欄,包括兩個連接體與兩個橫欄桿,兩個所述連接體的上端均采用弧面設計,兩個所述橫欄桿水平設置且位于兩個連接體之間所述橫欄桿采用中空結構,兩個所述連接體的下側壁固定連接有底座。優點在于:連接體通過吸盤可牢靠的吸附在地面上,且通過穩定吸附機構加強吸附能力,減小人為因素與自然因素的影響,增強防護欄的整體穩定性,防護欄之間不易發生分離,重量輕,運輸安裝維修都較為方便,通過輔助照明機構使LED燈珠發亮產生照射光線,避免在路燈出現故障且光線較暗時,少量車輛很有可能由于速度較快剎車不及而與防護欄發生碰撞的情況,提高安全性。
技術領域
本發明涉及道路防護設備技術領域,尤其涉及一種高穩定性道路防護欄。
背景技術
隨著社會經濟的快速發展,城市公路網也在逐漸發展得更加完善,在城市道路使用的過程中,一般采用道路防護欄對其進行分隔以區分主干道與次干道,將機動車、非機動車和行人交通分隔,將道路在斷面上進行縱向分隔,使機動車、非機動車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。
而在實際安裝及其長時間使用過程中,發現了以下問題:
1、防護欄僅僅依靠底座自身的重力擺放在道路上,較易受到人為因素或自然因素的影響,導致底座發生偏移,偏離預設在道路上的位置,給車輛以及行人帶來了不便;
2、防護欄之間易發生分離,長距離防護欄內存有一定距離的缺口,達不到防護欄本應起到的作用;
3、由于底座具有一定重量,給工作人員的運輸、安裝、維修等帶來了不小的麻煩,耗材量較大,浪費資源情況較為嚴重;
4、在路燈出現故障且光線較暗時,少量車輛很有可能由于速度較快剎車不及而與防護欄發生碰撞,具有安全隱患。
發明內容
本發明的目的是為了解決背景技術中的問題,而提出的一種高穩定性道路防護欄。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:一種高穩定性道路防護欄,包括兩個連接體與兩個橫欄桿,兩個所述連接體的上端均采用弧面設計,兩個所述橫欄桿水平設置且位于兩個連接體之間,所述橫欄桿采用中空結構,兩個所述連接體的下側壁固定連接有底座,每個所述連接體的兩側側壁均開設有采用圓柱型結構的欄桿安裝槽,且橫欄桿與欄桿安裝槽間隙配合,所述橫欄桿的外壁膠合有沿圓周等角排布設置的多個彈性凸起,所述欄桿安裝槽的內壁開設有多個等角排布設置的容納槽;
所述連接體的內部開設有垂直腔與安裝腔,所述安裝腔位于垂直腔的下方且與其連通,所述垂直腔的內壁固定連接有兩個水平設置的固定板,兩個所述固定板共同通過深溝球軸承轉動連接有傳動軸,所述傳動軸的上端貫穿垂直腔的內頂壁并延伸至連接體的上端,所述傳動軸通過防水軸承與連接體轉動連接,位于兩個固定板之間的所述傳動軸的外壁活動套接有扭簧,所述扭簧的兩端分別與位于上端的固定板、傳動軸固定連接,位于連接體上端的所述傳動軸的外壁沿軸線等角固定連接有多個風葉,多個所述風葉的外部罩設有防護罩,所述防護罩的下端與連接體固定連接;
所述垂直腔內設有輔助照明機構,所述傳動軸的下端固定連接有轉動圓盤,所述安裝腔內關于傳動軸的軸線對稱設有穩定吸附機構,所述連接體在安裝腔的對應位置上開設有與外界連通的安裝口,所述安裝口內壁安裝有安裝窗。
在上述的高穩定性道路防護欄中,所述彈性凸起與容納槽的數目一致,所述彈性凸起采用弧形結構,所述容納槽采用弧形槽。
在上述的高穩定性道路防護欄中,所述風葉的數目為3個,所述風葉7采用長方形結構。
在上述的高穩定性道路防護欄中,所述輔助照明機構包括安裝在垂直腔內的兩組磁生電機構,每組磁生電機構均包括兩個南北極磁鐵與一個導體,兩個所述南北極磁鐵對稱安裝在垂直腔的內壁上且形成穩定磁場,所述導體采用環形機構,所述導體過盈配合聯接在傳動軸上,每個所述風葉的邊緣均鑲嵌有多個LED燈珠。
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