[發明專利]一種用戶設備返回專網的方法及裝置

有效

• 申請號: 201811052578.6
• 申請日: 2018-09-10
• 公開（公告）號: CN110891240B
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 康蘭蘭
• 申請（專利權）人: 中國移動通信集團廣東有限公司;中國移動通信集團有限公司
• 主分類號: H04W4/02
• 分類號: H04W4/02;H04W36/00;H04W36/14
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王慶龍;李相雨

本發明實施例公開一種用戶設備返回專網的方法及裝置。其中，所述方法包括：若判斷獲知當前小區由專網小區變為公網小區，則判斷當前的移動速度狀態；若所述當前的移動速度狀態為高速移動狀態，則從所述公網小區所在的公網基站獲取與所述公網小區相鄰的專網小區的頻點信息；若判斷獲知當前網絡狀態處于無線資源控制連接態，則基于與所述公網小區相鄰的專網小區的頻點信息和各個所述頻點信息對應的事件配置信息發起小區切換過程返回專網，所述事件配置信息是所述公網基站預先下發的。所述裝置用于執行上述方法。本發明實施例提供的用戶設備返回專網的方法及裝置，能夠縮短用戶設備在脫離專網之后返回專網的時間，提高了用戶設備返回專網的效率。

技術領域

本發明實施例涉及移動通信技術領域，具體涉及一種用戶設備返回專網的方法及裝置。

背景技術

列車的高速運動會造成車廂內部多普勒頻移、高頻率深度快衰落等現象，同時列車車廂本身的穿透損耗也比較大，因此，建立了覆蓋高鐵沿線的高鐵專網小區進行移動通信，以提高列車上移動通信的效果。

當用戶設備(User Equipment，簡稱UE)位于高鐵上時，由于出現高鐵專網小區的無線環境變化、站點隱性故障、傳輸線路故障等網絡變化情況，或者由于UE隨著高鐵的高速移動而相對容易產生的切換/重選不及時等情況，都會容易引起UE脫離高鐵專網小區，而高速移動的UE一旦脫離高鐵專網小區，很難在短時間內重新與高鐵專網小區連接。UE在脫離高鐵專網小區之后，可以連接公網小區，但UE在連接公網小區時會出現更多的切換/重選不及時，使UE容易出現掉線和掉話，甚至一段時間無法使用長期演進(Long Term Evolution，簡稱LTE)網絡，需要重新搜索頻點接入LTE網絡的情況，嚴重影響UE的通信效果。現有技術中，為了解決UE從專網脫網之后，長時間無法回到高鐵專網，提出一種高速移動場景下的專網脫網后的返回方法，檢測當前所處小區的小區類型，當檢測到當前小區由高鐵專網小區脫離至公網小區時，判斷UE的當前移動速度狀態，若UE處于符合高速移動場景的高速移動狀態，則根據預先存儲的高鐵專網小區頻點信息列表搜索高鐵專網小區的頻點，查詢滿足駐留條件的目標高鐵專網小區，查詢到目標高鐵專網小區后，向目標高鐵專網小區發起駐留過程。上述技術方案存在以下缺點：(1)專網頻點列表的獲取方法容易出現遺漏并且可能會帶來一定的時延：上述技術方案是通過檢測到高鐵專網小區時，就獲取高鐵專網小區和高鐵專網鄰小區的頻點信息，并將其更新在預先存儲的高鐵專網小區頻點信息表中，高鐵專網小區的檢測可能就出現遺漏，而且需要一定時間才能收集完高鐵專網小區頻點信息表；(2)通過小區重搜過程返回專網，存在較大返回時延：上述技術方案返回專網是通過在預存的專網頻點范圍內搜索可駐留的高鐵專網小區，發起駐留過程，因此當UE處于公網而且是連接態時還會持續業務直到空閑態或脫網時，才會發起高鐵專網小區的駐留過程，存在較大的返回時延。

因此，如何提出一種用戶設備返回專網的方法，能夠使脫離專網的用戶設備快速返回專網，以提高用戶設備返回專網的效率成為業界亟待解決的重要課題。

發明內容

針對現有技術中的缺陷，本發明實施例提供一種用戶設備返回專網的方法及裝置。

一方面，本發明實施例提供一種用戶設備返回專網的方法，包括：

若判斷獲知當前小區由專網小區變為公網小區，則判斷當前的移動速度狀態；

若所述當前的移動速度狀態為高速移動狀態，則從所述公網小區所在的公網基站獲取與所述公網小區相鄰的專網小區的頻點信息；

若判斷獲知當前網絡狀態處于無線資源控制連接態，則基于與所述公網小區相鄰的專網小區的頻點信息和各個所述頻點信息對應的事件配置信息發起小區切換過程返回專網；其中，所述事件配置信息是所述公網基站預先下發的。

另一方面，本發明實施例提供一種用戶設備返回專網的裝置，包括：

判斷單元，用于在判斷獲知當前小區由專網小區變為公網小區之后，則判斷當前的移動速度狀態；