[發(fā)明專利]發(fā)電機組報警裝置及發(fā)電機組報警方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811050026.1 | 申請日: | 2018-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN108958137A | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 戴寧;徐雪;姚恩亮;張韓;劉書君;孫茴;劉建華;胡哺松;毛聯(lián)飛 | 申請(專利權(quán))人: | 中國長江動力集團有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 梁斌 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)電機組 報警裝置 傳感器 發(fā)電設(shè)備 控制器 處理站 發(fā)送器 報警 監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域 電連接 監(jiān)控 檢測 傷害 | ||
1.一種發(fā)電機組報警裝置,其特征在于,包括:發(fā)電設(shè)備、傳感器、控制器和發(fā)送器;
所述傳感器用于檢測所述發(fā)電設(shè)備的工作狀態(tài);
所述控制器分別與所述傳感器和所述發(fā)送器電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電機組報警裝置,其特征在于,所述發(fā)電設(shè)備包括渦輪、轉(zhuǎn)動軸、齒輪和齒輪箱;
所述渦輪套設(shè)于所述轉(zhuǎn)動軸一端,所述齒輪套設(shè)于所述轉(zhuǎn)動軸的另一端;
所述齒輪置于齒輪箱內(nèi),所述傳感器置于所述齒輪箱外表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電機組報警裝置,其特征在于,還包括:模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片;
所述模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片用于連接所述控制器和所述傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)電機組報警裝置,其特征在于,所述傳感器包括轉(zhuǎn)速傳感器和軸振傳感器;
所述轉(zhuǎn)速傳感器和軸振傳感器均與所述模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電機組報警裝置,其特征在于,還包括定位組件;
所述定位組件與所述控制器電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電機組報警裝置,其特征在于,還包括顯示器;
所述顯示器與所述控制器電連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電機組報警裝置,其特征在于,所述控制器為單片機,所述單片機的型號為STC12C5A60S2。
8.一種發(fā)電機組報警方法,其特征在于,所述方法包括:
采集發(fā)電設(shè)備的工作狀態(tài)信息,所述工作狀態(tài)信息用于指示所述發(fā)電設(shè)備的工作狀態(tài);
判斷所述工作狀態(tài)信息對應(yīng)的參數(shù)值是否大于預(yù)設(shè)閾值;
若所述工作狀態(tài)信息對應(yīng)的參數(shù)值大于所述預(yù)設(shè)閾值,向終端發(fā)送報警信息,所述報警信息用于指示所述發(fā)電設(shè)備的工作狀態(tài)異常。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的發(fā)電機組報警方法,其特征在于,在所述采集發(fā)電設(shè)備的工作狀態(tài)信息之前,所述方法還包括:
獲取所述發(fā)電設(shè)備的地理位置信息;
所述向終端發(fā)送報警信息,包括:
向所述終端發(fā)送所述報警信息和所述地理位置信息。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的發(fā)電機組報警方法,其特征在于,所述工作狀態(tài)信息為模擬信號;
在所述判斷所述工作狀態(tài)信息對應(yīng)的參數(shù)值是否大于預(yù)設(shè)閾值之前,所述方法還包括:
對所述工作狀態(tài)信息進行模數(shù)轉(zhuǎn)換,得到數(shù)字工作狀態(tài)信息;
所述判斷所述工作狀態(tài)信息對應(yīng)的參數(shù)值是否大于預(yù)設(shè)閾值,包括:
判斷所述數(shù)字工作狀態(tài)信息對應(yīng)的參數(shù)值是否大于所述預(yù)設(shè)閾值。
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