[發明專利]一種新型電梯安全鉗在審
| 申請號: | 201811049137.0 | 申請日: | 2018-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN108946377A | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 朱朝平 | 申請(專利權)人: | 鎮江朝陽機電科技有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/22 | 分類號: | B66B5/22 |
| 代理公司: | 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
| 地址: | 212218 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定板 制動單元 安全鉗 固定框 底板 第二連接件 第一連接件 電梯導軌 新型電梯 上移 電梯 乘客安全 頂部位置 結構科學 提拉機構 制動性能 導軌槽 位置處 壓緊塊 液壓缸 下墜 夾緊 平角 楔塊 壓緊 制動 保證 | ||
1.一種新型電梯安全鉗,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的一側頂部位置處安裝有固定板(2),所述固定板(2)的頂端固定安裝有頂板(3),且固定板(2)的一側開設有導軌槽(4),所述固定板(2)的前側固定安裝有第一固定框(5),且固定板(2)的前側位于第一固定框(5)的一側位置處安裝有第二固定框(6),所述第一固定框(5)的內部設置有第一制動單元(7),且第一固定框(5)的前側安裝有第一檔板(9),所述第二固定框(6)的內部設置有第二制動單元(8),且第二固定框(6)的前側安裝有第二檔板(10),所述第一檔板(9)的前側上方位置處開設有自上而下斜向外的第一導向孔(11),所述第二檔板(10)的前側上方位置處開設有自上而下斜向外的第二導向孔(12)。
2.根據權利要求1所述的一種新型電梯安全鉗,其特征在于,所述第一制動單元(7)與第二制動單元(8)結構一致,且第一制動單元(7)與第二制動單元(8)對稱分布,所述第一制動單元(7)與第一固定框(5)固定安裝,所述第二制動單元(8)與第二固定框(6)固定安裝。
3.根據權利要求1所述的一種新型電梯安全鉗,其特征在于,所述第一制動單元(7)包括拉桿(13)、齒條(14)、楔塊(15)、固定桿(16)、連桿(17)、齒輪(18)、導向塊(19)、彈性銷(20)、第一連接件(21)、第二連接件(22)、壓緊塊(23)和液壓缸(24),所述拉桿(13)的中部下方位置處設置有齒條(14),且拉桿(13)的底端連接有楔塊(15),所述楔塊(15)的一側安裝有導向塊(19),且楔塊(15)的底端連接有第一連接件(21),所述楔塊(15)的前側設置有彈性銷(20),所述導向塊(19)的頂部安裝有固定桿(16),所述固定桿(16)的前側固定安裝有連桿(17),所述連桿(17)的一端設置有齒輪(18),所述第一連接件(21)的底端安裝有第二連接件(22),所述第二連接件(22)的底端固定安裝有壓緊塊(23),所述壓緊塊(23)的一側設置有液壓缸(24)。
4.根據權利要求3所述的一種新型電梯安全鉗,其特征在于,所述楔塊(15)與導向塊(19)通過齒條(14)和齒輪(18)傳動連接,所述導向塊(19)為上寬下窄的梯形結構,所述楔塊(15)為上窄下寬的梯形結構。
5.根據權利要求3所述的一種新型電梯安全鉗,其特征在于,所述楔塊(15)與第一連接件(21)的連接處設置有轉軸,且楔塊(15)與第一連接件(21)通過轉軸轉動連接,所述第一連接件(21)與第二連接件(22)通過轉軸轉動連接,所述第二連接件(22)與壓緊塊(23)通過轉軸轉動連接,所述楔塊(15)與壓緊塊(23)通過第一連接件(21)和第二連接件(22)固定連接。
6.根據權利要求3所述的一種新型電梯安全鉗,其特征在于,所述壓緊塊(23)與液壓缸(24)的連接處設置有活塞桿,且壓緊塊(23)與液壓缸(24)通過活塞桿固定連接。
7.根據權利要求3所述的一種新型電梯安全鉗,其特征在于,所述彈性銷(20)插設在第一導向孔(11)內部,且彈性銷(20)隨著楔塊(15)的上下移動沿第一導向孔(11)上下同步移動。
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