[發(fā)明專利]電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的防塵裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811048958.2
• 申請日: 2018-09-10
• 公開（公告）號(hào): CN109305216A
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉培培;袁魯平;王靜;陳順
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽德孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)股份有限公司
• 主分類號(hào): B62D5/04
• 分類號(hào): B62D5/04
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

本發(fā)明公開了一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的防塵裝置，包括設(shè)置于轉(zhuǎn)向機(jī)殼體端部的防塵罩，所述轉(zhuǎn)向機(jī)殼體具有使所述防塵罩的內(nèi)腔體與轉(zhuǎn)向機(jī)殼體的內(nèi)腔體處于連通狀態(tài)的排氣槽。本發(fā)明電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的防塵裝置，通過在轉(zhuǎn)向機(jī)殼體上設(shè)置排氣槽，以使防塵罩的內(nèi)腔體與轉(zhuǎn)向機(jī)殼體的內(nèi)腔體處于連通狀態(tài)，兩個(gè)防塵罩中的空氣能夠來回流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)氣路的暢通，在打方向時(shí)迅速實(shí)現(xiàn)密閉空間內(nèi)部的氣壓平衡，避免打方向時(shí)由于內(nèi)部氣壓不均造成阻力，而影響助力效果，提高電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可靠性，提高駕駛?cè)藛T的舒適度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，本發(fā)明涉及一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的防塵裝置。

背景技術(shù)

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electric Power Steering System，EPS)是一種直接由電機(jī)提供助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，控制器根據(jù)傳感器采集到的車速和扭矩信號(hào)，來控制助力電機(jī)的電流大小和方向，以實(shí)現(xiàn)對汽車方向盤助力的目的。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有精確的轉(zhuǎn)向回正性；助力大小可根據(jù)車速的變化調(diào)整，從而能夠兼顧車輛低速行駛時(shí)的操縱輕便型和高速時(shí)的方向穩(wěn)定性；減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗、節(jié)省燃油；不存在由于適用液壓油對環(huán)境造成的污染等諸多優(yōu)點(diǎn)，符合社會(huì)發(fā)展的需要，因此電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要發(fā)展方向。

現(xiàn)有電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向機(jī)殼體的兩端設(shè)置有防塵罩，防塵罩主要是為了防止泥水、雜物和灰塵進(jìn)入電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部，引起轉(zhuǎn)向沉重和失效。在車輛行駛過程中，方向盤向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于齒條的移動(dòng)會(huì)帶動(dòng)外拉桿總成位置的變化，進(jìn)而引起一側(cè)防塵罩的壓縮，另一側(cè)防塵罩的拉伸，但是由于兩側(cè)直接通過空氣的速度非常慢，容易引起兩端氣壓不平衡，從而產(chǎn)生相應(yīng)的阻力，影響電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力效果。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明提供一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的防塵裝置，目的是確保電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力效果。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的防塵裝置，包括設(shè)置于轉(zhuǎn)向機(jī)殼體端部的防塵罩，所述轉(zhuǎn)向機(jī)殼體具有使所述防塵罩的內(nèi)腔體與轉(zhuǎn)向機(jī)殼體的內(nèi)腔體處于連通狀態(tài)的排氣槽。

所述防塵罩為內(nèi)部中空且沿軸向可伸縮的結(jié)構(gòu)，防塵罩的材質(zhì)為橡膠。

所述排氣槽設(shè)置兩個(gè)且兩個(gè)排氣槽分別位于所述轉(zhuǎn)向機(jī)殼體的長度方向上的一端。

所述兩個(gè)排氣槽處于與所述轉(zhuǎn)向機(jī)殼體的長度方向相平行的同一直線上。

所述排氣槽為從所述轉(zhuǎn)向機(jī)殼體的長度方向上的端面開始沿轉(zhuǎn)向機(jī)殼體的長度方向延伸至轉(zhuǎn)向機(jī)殼體的內(nèi)部，排氣槽在轉(zhuǎn)向機(jī)殼體的端面和轉(zhuǎn)向機(jī)殼體的內(nèi)圓面上分別形成一個(gè)開口。

本發(fā)明電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的防塵裝置，通過在轉(zhuǎn)向機(jī)殼體上設(shè)置排氣槽，以使防塵罩的內(nèi)腔體與轉(zhuǎn)向機(jī)殼體的內(nèi)腔體處于連通狀態(tài)，兩個(gè)防塵罩中的空氣能夠來回流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)氣路的暢通，在打方向時(shí)迅速實(shí)現(xiàn)密閉空間內(nèi)部的氣壓平衡，避免打方向時(shí)由于內(nèi)部氣壓不均造成阻力，而影響助力效果，提高電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可靠性，提高駕駛?cè)藛T的舒適度。

附圖說明

本說明書包括以下附圖，所示內(nèi)容分別是：

圖1是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是第一襯套和第二襯套的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是第三定位機(jī)構(gòu)的分解示意圖；

圖4是第三定位機(jī)構(gòu)的剖視圖；

圖5是齒條支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是齒條的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是圖6中A處放大圖；

圖8是轉(zhuǎn)向機(jī)殼體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；