[發明專利]低線性膨脹系數車用聚丙烯復合材料及其制備方法

在審

• 申請號: 201811048724.8
• 申請日: 2018-09-10
• 公開（公告）號: CN109320838A
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 王燦耀;冉紅川;易慶鋒;方安平;桑杰
• 申請（專利權）人: 廣東圓融新材料有限公司
• 主分類號: C08L23/12
• 分類號: C08L23/12;C08L23/14;C08L23/08;C08K3/34;C08K5/134;C08K5/526;C08J9/32
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 歐陽柏樂;萬志香

1.一種低線性膨脹系數車用聚丙烯復合材料，其特征在于，以重量份計，該聚丙烯組合物的制備原料包括：

所述的膨脹劑為具有核殼結構的微球發泡劑，且所述核殼結構的外殼為熱塑性丙烯酸聚合物，內核為烷烴氣體。

2.根據權利要求1所述的低線性膨脹系數車用聚丙烯復合材料，其特征在于，以重量份計，該聚丙烯組合物的制備原料包括：

3.根據權利要求1或2所述的低線性膨脹系數車用聚丙烯復合材料，其特征在于，所述的聚丙烯為均聚聚丙烯或/和共聚聚丙烯，所述的聚丙烯的熔體流動速率在230℃、2.16kg條件下為20～60g/10min；

所述的抗沖改性劑聚烯烴彈性體為乙烯-丁烯共聚物和/或乙烯-辛烯共聚物，所述的抗沖改性劑聚烯烴彈性體的密度為0.850～0.890g/cm³，熔體流動速率在190℃、2.16kg條件下為0.5～5.0g/10min。

4.根據權利要求3所述的低線性膨脹系數車用聚丙烯復合材料，其特征在于，所述的聚丙烯為均聚聚丙烯和共聚聚丙烯的混合物。

5.根據權利要求1或2所述的低線性膨脹系數車用聚丙烯復合材料，其特征在于，所述的交聯劑為磺酰疊氮化物類交聯劑。

6.根據權利要求1或2所述的低線性膨脹系數車用聚丙烯復合材料，其特征在于，所述的抗氧劑選自1010、168中的至少一種。

7.根據權利要求6所述的低線性膨脹系數車用聚丙烯復合材料，其特征在于，所述的抗氧劑為1010、168的混合物。

8.權利要求1至7任一項所述的低線性膨脹系數車用聚丙烯復合材料的制備方法，其特征在于，包括以下步驟：

取聚丙烯、抗沖改性劑聚烯烴彈性體、滑石粉、抗氧劑、交聯劑、膨脹劑，混合均勻，雙螺桿擠出機混煉、擠出，即得。

9.權利要求8所述的低線性膨脹系數車用聚丙烯復合材料的制備方法，其特征在于，所述的雙螺桿擠出機的工藝參數包括：1區160～180℃，2區180～200℃，3區180～200℃，4區180～200℃，5區180～200℃，6區180～200℃，7區180～200℃，8區200～220℃，9區210～250℃，10區210～250℃，機頭溫度200～230℃。

10.權利要求9所述的低線性膨脹系數車用聚丙烯復合材料的制備方法，其特征在于，所述的雙螺桿擠出機的工藝參數包括：機頭壓力2～5Mpa，主機電流25～35Hz，真空度-0.06～-0.08MPa。