[發明專利]一種汽車腳墊生產過程的高效壓型裝置

在審

• 申請號: 201811047194.5
• 申請日: 2018-09-09
• 公開（公告）號: CN109551752A
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 張宇鋒
• 申請（專利權）人: 天臺鑫廣祥汽車用品有限公司
• 主分類號: B29C59/02
• 分類號: B29C59/02;B29L31/58
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車腳墊生產過程的高效壓型裝置，包括機架（1），其特征在于：所述機架（1）上固定有液壓缸（2）的缸體，所述液壓缸（2）的活塞桿端部通過連接部連接有壓塊（3），所述壓塊（3）在遠離液壓缸（2）缸體的一面固定有密布的凸塊（4），所述機架（1）的水平臺（33）上沿水平方向滑移連接有第一L形板（5）和第二L形板（6），所述第一L形板（5）和第二L形板（6）上均固定有燕尾塊（7），所述水平臺（33）上開設有供燕尾塊（7）滑移的燕尾槽（8），所述水平臺（33）面上還開設有兩個T形槽（9），所述T形槽（9）內滑移連接有階梯桿（10），所述階梯桿（10）上套設有壓板（11），所述壓板（11）固定在第一L形板（5）上，所述階梯桿（10）上還螺紋連接有第一鎖緊螺母（13），所述水平臺（33）上還固定有固定塊（15），所述固定塊（15）內螺紋連接有螺桿（16），所述螺桿（16）的一端轉動連接在第二L形板（6）內部，所述第一L形板（5）和第二L形板（6）之間共同插接有放置腳墊的支撐板（17），所述機架（1）在水平臺（33）的兩側還設置有兩組遮擋部，所述機架（1）上固定有鼓風機（18），所述鼓風機（18）的出風口朝向支撐板（17）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車腳墊生產過程的高效壓型裝置，其特征在于：所述連接部包括第一法蘭盤（19）、第二法蘭盤（20）、鎖緊螺栓（21）、固定桿（22），所述第一法蘭盤（19）固定在液壓缸（2）活塞桿的端部，所述固定桿（22）同心固定在第二法蘭盤（20）上，所述固定桿（22）固定在壓塊（3）上，所述第一法蘭盤（19）和第二法蘭盤（20）之間通過鎖緊螺栓（21）連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車腳墊生產過程的高效壓型裝置，其特征在于：所述遮擋部包括擋板（23）、圓桿（24）、第二鎖緊螺母（25），所述圓桿（24）固定在機架（1）的側面，所述擋板（23）上開設有供圓桿（24）穿過的腰型槽（26），所述圓桿（24）外部還螺紋連接有第二鎖緊螺母（25）。

4.根據權利要求3所述的一種汽車腳墊生產過程的高效壓型裝置，其特征在于：所述第一鎖緊螺母（13）和第二鎖緊螺母（25）上均固定有兩片旋轉耳（27）。

5.根據權利要去4所述的一種汽車腳墊生產過程的高效壓型裝置，其特征在于：所述第一鎖緊螺母（13）在面向壓板（11）的一面設置有第一彈性墊（28），所述第二鎖緊螺母（25）在面向擋板（23）的一面設置有第二彈性墊（29）。

6.根據權利要去1所述的一種汽車腳墊生產過程的高效壓型裝置，其特征在于：所述螺桿（16）在遠離第二L形板（6）的一端固定有把手桿（30）。

7.根據權利要求1所述的一種汽車腳墊生產過程的高效壓型裝置，其特征在于：所述支撐板（17）上還固定有手柄（31）。

8.根據權利要求1所述的一種汽車腳墊生產過程的高效壓型裝置，其特征在于：所述機架（1）的底端關于機架（1）的軸線對稱設置有四組自鎖萬向輪（32）。