[發明專利]一種機車乘務員值乘標準化監控系統

有效

• 申請號: 201811046245.2
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN109189019B
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 戴道偉;李正倩;陳興來;王毅;宋存寶
• 申請（專利權）人: 遼寧奇輝電子系統工程有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 姜玉蓉;李洪福

1.一種機車乘務員值乘標準化監控系統，其特征還在于：包括:車載處理單元、數據傳輸單元和地面分析單元；

所述車載處理單元對機車乘務員標準化作業過程進行全方位監督和作業提醒、對機車乘務員標準化作業過程中的危險因素進行預先識別以及對乘務員的工作成績進行評價分析，所述車載處理單元包括車載主機、圖像識別服務模塊、語音識別服務模塊、北斗定位模塊和瞭望狀態視覺識別模塊；

所述地面分析單元將車載處理單元傳送的作業數據進行統一分析和數據存儲；所述車載處理單元通過數據傳輸單元與地面分析單元實時無線數據通信；

所述車載主機實時獲取機車信息和LKJ分析服務信息、對機車關鍵數據進行分析處理，形成安全關鍵項點、為相應的識別服務提供數據支持；所述圖像識別服務模塊在接收LKJ分析服務項點命令后驅動音頻輸出設備提醒乘務員及時作業，當接收停止識別命令時對該項點乘務員作業手勢進行評分，如果出現未做手勢或評分數值低于設定閾值則將該評分結果傳送至地面分析單元；所述語音識別服務模塊接收LKJ分析服務項點命令，驅動音頻輸出設備提醒乘務員開始作業，驅動音頻采集設備采集乘務員呼喚應答語音并對其實時智能分析，所述語音識別服務模塊對采集到的乘務員應答語音進行評分，如果出現未呼喚應答或評分數值低于設定閾值則將該評分結果傳送至地面分析單元；所述北斗定位模塊實時采集經緯度信息、在線上運行時獲取機車地理位置并通過數據傳輸單元實時發送至地面分析單元；所述瞭望狀態視覺識別模塊實時檢測乘務員瞭望狀態，如果出現非標準狀態則驅動音頻輸出設備提醒乘務員注意瞭望、并將違規情況通過數據傳輸單元實時發送至地面分析單元；

所述地面分析單元至少包括數據存儲模塊、預警模塊和規劃模塊；所述數據存儲模塊內存儲有每個乘務員在作業過程中的違規信息以及違規級別信息，當乘務員出現違規行為時所述地面分析單元判斷違規級別通知預警模塊發出不同級別的預警提示；所述規劃模塊根據乘務員每趟出乘信息進行乘務員作業評分排名；

規劃模塊還用于對作業數據進行分析，包括：機車運行地理位置，地面人員實時掌握線上機車運行地理位置、并查看機車在整備場、車站所在的具體股道；乘務員線上作業過程情況，地面分析人員通過LKJ、音視頻聯動方式實時查看，同時在乘務員退乘后查看本次出乘的全部作業過程，根據項點、時間、公里標方式查看；根據乘務員每趟出乘，車載裝置子系統分析的數據統計信息進行乘務員作業排名，按照月、季、周排名，包括乘務員姓名、分數、歷史升降趨勢信息。

2.根據權利要求1所述的一種機車乘務員值乘標準化監控系統，其特征還在于：所述數據傳輸單元采用無線網路和有線網路進行數據通信，其中無線網絡采用3G/4G、GPRS、WLAN和北斗定位方式，所述有線網絡采用鐵路綜合IT網絡。

3.根據權利要求1所述的一種機車乘務員值乘標準化監控系統，其特征還在于：所述車載主機通過串口485協議連接車載LKJ設備實時獲取機車信息，LKJ分析服務對機車關鍵數據進行分析處理，形成安全關鍵項點、為相應的識別服務提供數據支持。

4.根據權利要求1所述的一種機車乘務員值乘標準化監控系統，其特征還在于：當機車出入庫和車站調車作業時所述北斗定位模塊計算機車所在具體股道以及距離前方信息機的距離、為圖像識別服務模塊和語音識別服務模塊提供數據支持。