[發明專利]一種帶有擺渡車的平面矩陣式PC構件制造裝置有效
| 申請號: | 201811045946.4 | 申請日: | 2018-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN109049316B | 公開(公告)日: | 2020-04-14 |
| 發明(設計)人: | 方愛斌;全增明;朱敏濤;李玲玉;王宇 | 申請(專利權)人: | 上海建工材料工程有限公司 |
| 主分類號: | B28B15/00 | 分類號: | B28B15/00;B28B17/00 |
| 代理公司: | 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周濤 |
| 地址: | 200120 上海市浦東*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 擺渡 平面 矩陣 pc 構件 制造 裝置 | ||
本發明公開了一種帶有擺渡車的平面矩陣式PC構件制造裝置,該制造裝置包括:若干模臺,所述模臺兩兩相對設置構成一組,每組模臺之間相互平行設置;若干第一導軌,所述第一導軌平行設置在所述模臺的兩側,所述第一導軌向每組模臺中相對的另一模臺延伸,所述第一導軌包括第一側軌和第二側軌,所述第一側軌上依次設置有第一感應器、第二感應器;自動澆筑設備,所述自動澆筑設備移動設置在所述第一導軌上;第二導軌,所述第二導軌垂直于所述第一導軌設置,所述第二導軌的兩側設置有若干鎖定裝置;擺渡車;若干地面感應器,所述地面感應器設置在所述第二導軌的內側;第一控制器;第二控制器。本發明的有益效果為提高PC構件生產效率。
技術領域
本發明屬于預制構件領域,具體涉及一種帶有擺渡車的平面矩陣式PC構件制造裝置。
背景技術
隨著建筑工業化、住宅產業化的不斷推進和發展,以及建設資源節約型、環境友好型社會、節能減排、文明施工等的要求,國家和地方正大力推廣預制裝配式建筑,預制裝配式混凝土結構工程的建設又重新成為熱點。傳統的預制構件生產模式中,澆筑機生產效率低下。
由于混凝土預制構件體積大、重量重,現有的預制構件的生產一般都為固定式,即從模具安裝、鋼筋籠及預埋件安裝、混凝土澆筑振搗、脫模蒸汽或水養護等生產工序都是在車間的同一位置,這樣生產就會占用很大的空間,并且為了生產方便,在相鄰模具之間都要留出吊裝設備、混凝土澆筑設備等運動的空間,并且整個操作過程復雜,特別是模具安裝、混凝土運輸、混凝土澆筑振搗以及構件產品運輸等工序需耗費大量時間和人工、電耗。
發明內容
針對現有技術中存在的問題,本發明提供一種帶有擺渡車的平面矩陣式PC構件制造裝置,本發明能夠在模臺之間采用自動化裝備的合理移動,保證生產效率的高效性。
為實現上述目的,本發明采用以下技術方案:
一種帶有擺渡車的平面矩陣式PC構件制造裝置,該制造裝置包括:
若干模臺,所述模臺兩兩相對設置構成一組,每組模臺之間相互平行設置;
若干第一導軌,所述第一導軌平行設置在所述模臺的兩側,所述第一導軌向每組模臺中相對的另一模臺延伸,所述第一導軌包括第一側軌和第二側軌,所述第一側軌上依次設置有第一感應器、第二感應器;
自動澆筑設備,所述自動澆筑設備移動設置在所述第一導軌上;
第二導軌,所述第二導軌垂直于所述第一導軌設置,所述第二導軌的兩側設置有若干鎖定裝置;
擺渡車,所述擺渡車移動設置在所述第二導軌上,所述擺渡車上設置有第三導軌,所述第三導軌平行于所述第一導軌,所述第三導軌的高度、導軌間距均與所述第一導軌相等,所述第三導軌用來將每組模臺之間的第一導軌連接為一體,所述第三導軌包括第一子軌和第二子軌,所述第一子軌上依次設置有第三感應器、第四感應器,所述擺渡車上設置有第一驅動機構,所述第一驅動機構的滾輪與地面接觸,所述擺渡車上設置有與所述第二導軌平行的鎖定柱,所述鎖定柱與第二驅動機構的移動部連接,所述鎖定柱與所述鎖定裝置相配合;
若干地面感應器,所述地面感應器設置在所述第二導軌的內側;
第一控制器,所述第一控制器與所述地面感應器、第一驅動機構、第二驅動機構連接;
第二控制器,所述第二控制器與所述第一感應器、第二感應器、第三感應器、第四感應器、自動澆筑設備連接。
所述第一感應器與所述第一側軌的一端的距離大于所述第二感應器與所述第一側軌的同一端的距離。
所述第四感應器與所述第一子軌的一端的距離大于所述第三感應器與所述第一子軌的同一端的距離。
所述第二驅動機構為液壓油泵。
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