[發明專利]一種汽車自動自我檢測方法

在審

• 申請號: 201811045802.9
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN109263577A
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 鄧啟華;鄧秀娥
• 申請（專利權）人: 廣州綠口十科技有限責任公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;B60K35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種汽車自動自我檢測方法，所述汽車整體狀態評分系統包括控制器、數據庫和顯示器，所述控制器分別與所述數據庫和所述顯示器連接；所述數據庫存有汽車各工作系統的最佳工作參數；所述控制器獲取所述汽車的各工作系統的工作數據，并將這些工作數據與所述數據庫中的最佳工作參數進行對比分析，得出汽車整體狀態的綜合評分，當所述綜合評分低于預設值時，所述綜合評分通過所述顯示器顯示。本發明的汽車整體狀態評分系統、具有該系統的汽車及應用該系統的方法，給汽車的整體狀態評估一個分數，讓駕駛員自己判斷是否需要去保養，從而可以避免汽車出現了嚴重的問題時才去做保養。

技術領域

本發明涉及一種汽車自動自我檢測方法、具有該系統的汽車及應用。

背景技術

汽車儀表是駕駛員獲取汽車狀態信息的關鍵設備，對汽車的安全行駛起著重要的作用。但傳統的儀表板只能顯示車速、燃油量、機油量，對汽車的整體狀態沒有一個更細致的評估，如汽車的油耗、空調制冷、車燈狀態、輪胎氣壓、剎車狀態、加速性能等多項指標。因此，大多數車主都不太了解愛車的“健康”狀況，又因為生活節奏越來越快，往往忽視愛車的“健康”檢查，大多數人都是在汽車出現了嚴重的問題時才去做保養。

發明內容

本發明提供一種汽車自動自我檢測方法，給汽車的整體狀態評分，讓駕駛員自己判斷是否需要去保養。

本發明還提供一種具有上述汽車整體狀態評分系統的汽車。

本發明還提供應用上述汽車整體狀態評分系統的方法。

為達上述優點，本發明提供一種汽車自動自我檢測方法，用于對汽車的整體狀態進行評估，所述汽車整體狀態評分系統包括控制器、數據庫和顯示器，所述控制器分別與所述數據庫和所述顯示器連接；所述數據庫存有汽車各工作系統的最佳工作參數；所述控制器獲取所述汽車的各工作系統的工作數據，并將這些工作數據與所述數據庫中的最佳工作參數進行對比分析，得出汽車整體狀態的綜合評分，當所述綜合評分低于預設值時，所述綜合評分通過所述顯示器顯示。

在本發明的一個實施例中，所述控制器為汽車專用的電子控制單元（ElectronicControl Unit，ECU）。

在本發明的一個實施例中，所述顯示器為液晶顯示儀表板。

在本發明的一個實施例中，所述綜合評分的預設值為80分。

在本發明的一個實施例中，還包括外置按鈕，所述外置按鈕操縱所述顯示器是否顯示所述汽車各工作系統的詳細工作情況。

本發明還提供一種汽車，包括多個工作系統和上述的汽車整體狀態評分系統，所述控制器與所述多個工作系統連接并獲取所述多個工作系統的工作數據。

本發明還提供一種汽車整體狀態評分方法，步驟包括:

汽車行駛時，利用控制器獲取汽車各工作系統的工作數據；

利用控制器將獲取的工作數據與數據庫中的最佳工作參數進行比較分析，并給出一個汽車整體狀態的綜合評分；

利用控制器判斷綜合評分是否低于預設值，如果綜合評分小于預設值，利用顯示器顯示綜合評分，否則不顯示。

在本發明的一個實施例中，如果綜合評分小于預設值，駕駛員可以通過操作外置按鈕查看汽車的詳細工作情況，從而判斷汽車是否需要保養。

在本發明的一個實施例中，如果綜合評分小于預設值，駕駛員可以通過操作外置按鈕查看汽車的詳細情況，從而判斷汽車是否需要保養。

本發明的汽車整體狀態評分系統、具有該系統的汽車及應用該系統的方法，通過控制器可以將汽車的油耗、空調制冷、車燈狀態、輪胎氣壓、剎車狀態、加速性能等多項指標進行分析，從而給汽車的整體狀態評估一個分數并通過顯示器顯示出來，讓駕駛員自己判斷是否需要去保養，從而可以避免汽車出現了嚴重的問題時才去做保養。