[發明專利]一種新型鋰電池盒水平滑道固定座

在審

• 申請號: 201811044836.6
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN109037536A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 陳振惠
• 申請（專利權）人: 陳振惠
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6563;H01M10/6571
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本發明公開了一種新型鋰電池盒水平滑道固定座，包括裝置本體和電加熱絲，所述裝置本體內側頂部設有噴頭，且噴頭一側設有煙霧傳感器，所述噴頭另一側設有溫度傳感器，且溫度傳感器下方設有鼓風機。本發明中，采用由多個伸縮彈簧、固定板、氣囊和電池固定座構成的電池固定機構，當鋰電池需要裝進電池盒內時，將電池固定座從電池盒內抽出，將鋰電池放進電池固定座內側，電池向固定板施加壓力，固定板向伸縮彈簧傳導，伸縮彈簧向一側收縮，當電池完全放進去時，伸縮彈簧向電池施加壓力，將電池固定住，本機構可以將鋰電池穩定的固定在固定座內側。

技術領域

本發明涉及鋰電池盒技術領域，尤其涉及一種新型鋰電池盒水平滑道固定座。

背景技術

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。所以鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展，現在鋰電池已經成為了主流，鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，并且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生。

現有的電動車用的鋰電池盒的存放還存在著一些不足之處，比如電動車上用的鋰電池盒在存放的時候一般要保證鋰電池的存儲環境是干燥的，潮濕的環境對鋰電池的存放非常的有壞處，其次，現有的水平放置鋰電池盒的滑道通常除了電池盒鎖之外沒有其它防脫落裝置，因此當電動車移動時電池盒極容易脫落從而對電池盒造成損害，降低了電池的使用壽命，當電池通過顛簸路段時，由于震動，電池在電池盒內發生碰撞，容易對電池造成損傷，降低了電池的使用壽命。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種新型鋰電池盒水平滑道固定座。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：一種新型鋰電池盒水平滑道固定座，包括裝置本體和電加熱絲，所述裝置本體內側頂部設有噴頭，且噴頭一側設有煙霧傳感器，所述噴頭另一側設有溫度傳感器，且溫度傳感器下方設有鼓風機，所述鼓風機下方設有電池固定座，且電池固定座內側一端設有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧一端連接有固定板，所述固定板一側設有鋰電池，且鋰電池底部設有氣囊，所述電池固定座底部連接有齒輪，且齒輪嚙合連接有齒條，所述電池固定座底部中間設有電機，且電機一端通過連接齒輪嚙合連接有鏈條，所述裝置本體一側設有密封門板，且密封門板表面設有鑰匙孔，所述鑰匙孔一側連接有轉動軸，且轉動軸表面一側通過連接桿連接有復位彈簧，所述復位彈簧一端連接有突塊，且突塊頂部設有卡槽。

優選的，所述裝置本體的拐角處均設有護邊。

優選的，所述密封門板底部設有轉軸，且轉軸一側連接在裝置本體底部一側。

優選的，所述電池固定座內側設有吸水海綿。

優選的，所述電池固定座底部等距對稱連接有多個齒輪，且齒輪通過鏈條轉動連接。

優選的，所述鋰電池內側對稱設有多組陰極板，且陰極板一側設有陽極板。

優選的，所述固定板一側設有橡膠墊，且橡膠墊一側位于固定板另一側等距連接有伸縮彈簧。