[發明專利]高效穩定的太陽能路燈在審
| 申請號: | 201811044204.X | 申請日: | 2018-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN110886993A | 公開(公告)日: | 2020-03-17 |
| 發明(設計)人: | 趙成 | 申請(專利權)人: | 揚州金源燈飾有限公司 |
| 主分類號: | F21S9/03 | 分類號: | F21S9/03;F21V23/02;F21V23/04;F21V29/76;F21W131/103;F21Y115/10 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高效 穩定 太陽能 路燈 | ||
本發明公開了一種高效穩定的太陽能路燈,包括燈桿,燈桿上設有燈體,燈體內安裝有LED燈;燈桿上還固定有蓄電池,蓄電池與燈體電連接,燈桿上還設有向蓄電池充電的太陽能電池板;燈桿上水平安裝有第一支架和第二支架;第一支架上設有旋轉軸,太陽能電池板的一端固定于旋轉軸的斜撐桿上;太陽能電池板的另一端垂直設置有支撐桿,支撐桿的下端通過螺栓固定在第二支架上。本發明在太陽能電池板鋁合金邊框內側設有固定槽,固定槽內嵌設散熱裝置,散熱裝置為內翅式散熱器,實現對太陽能電池板的散熱,保證整個太陽能電池板長期高效穩定的工作。
技術領域
本發明涉及路燈技術領域,特別涉及一種高效穩定的太陽能路燈。
背景技術
在資源日益缺乏的今天,太陽能作為地球上真正取之不盡的清潔能源,將是21世紀最理想的綠色新能源,利用光伏發電技術將太陽能轉化為電能,可以緩解環保壓力和實現可持續發展。
當今社會的城市照明和道路照明中,路燈照明所占比例越來越大,與現有供電緊張的矛盾也越來越突出,因此采用太陽能路燈取代傳統路燈已是一種必然趨勢。現有的太陽能電池板在發電一段時間后,會出現發熱,溫度升高,當太陽能電池板溫度較高時,發電效率較低,同時當溫度長時間較高時,太陽能電池板容易出現故障,或者燒毀。
發明內容
針對現有技術存在的上述問題,本發明提供一種能夠對太陽能電池板進行散熱的太陽能路燈。
為了解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是:
一種高效穩定的太陽能路燈,其中:包括燈桿,所述燈桿上設有燈體,所述燈體內安裝有LED燈;所述燈桿上還固定有蓄電池,所述蓄電池與燈體電連接,所述燈桿上還設有向蓄電池充電的太陽能電池板;所述燈桿上水平安裝有第一支架和第二支架;所述第一支架上設有旋轉軸,所述太陽能電池板的一端固定于旋轉軸的斜撐桿上;所述太陽能電池板的另一端垂直設置有支撐桿,所述支撐桿的下端通過螺栓固定在第二支架上。
優選的是,所述的高效穩定的太陽能路燈,其中,所述蓄電池設于第一支架右上側,所述蓄電池右側還設有用于控制燈體點亮或熄滅的控制裝置。
優選的是,所述的高效穩定的太陽能路燈,其中,所述控制裝置包括根據光線強弱控制燈體熄滅或點亮的光敏開關和手動控制燈體點亮或熄滅的手動開關,所述手動開關與光敏開關并聯。
優選的是,所述的高效穩定的太陽能路燈,其中,所述燈體通過第一支架與燈桿連接;所述燈體數量為兩個,分別設于第一支架的左下端和右下端。
優選的是,所述的高效穩定的太陽能路燈,其中,所述太陽能電池板從正面向里依次設置有鋼化玻璃層、第一粘結層、防反射層、第二粘結層、電池層、第三粘結層、加強層、第四粘結層和背板層。
優選的是,所述的高效穩定的太陽能路燈,其中,所述太陽能電池板上還設有鋁合金邊框,所述鋁合金邊框內側設有固定槽,所述固定槽內嵌設散熱裝置。
優選的是,所述的高效穩定的太陽能路燈,其中,所述鋁合金邊框上表面與所述防反射層形成一平面,所述鋁合金邊框下表面與所述加強層形成一平面。
優選的是,所述的高效穩定的太陽能路燈,其中,所述散熱裝置為內翅式散熱器,包括基板和多個翅片,所述基板的橫截面為半圓形結構,所述多個翅片平行設置在基板內部。
優選的是,所述的高效穩定的太陽能路燈,其中,所述第一粘結層、第二粘結層、第三粘結層、第四粘結層均包括55~60重量份的四氟乙烯-乙烯-醋酸乙烯共聚物、15~20重量份的聚氨酯樹脂、1~3重量份的聚乙二醇400和8~10重量份的Ti2AlC。
優選的是,所述的高效穩定的太陽能路燈,其中,所述四氟乙烯-乙烯-醋酸乙烯共聚物中,四氟乙烯含量為10~12wt%,乙烯含量為30~35wt%,其余為醋酸乙烯酯。
有益效果:
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