[發明專利]傳送鏈的保護裝置及其精確調控運行方法

在審

• 申請號: 201811043383.5
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN109132425A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 邵鴻飛
• 申請（專利權）人: 廣州焙歐機械設備有限公司
• 主分類號: B65G43/02
• 分類號: B65G43/02
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 秦維;汪衛軍

本發明公開了一種傳送鏈的保護裝置及其精確調控運行方法，裝置包括電源控制箱、電動減速機、主軸、輸送輥、鏈輪、傳送鏈和檢測斷電保護器，所述電動減速機、主軸、輸送輥設置在機架上，所述輸送輥由電動減速機提供動力并通過鏈輪上的傳送鏈帶動轉動，所述檢測斷電保護器包括分度盤、接近開關和設置于所述電源控制箱內的斷電器，所述接近開關將傳送鏈的運行狀態信號輸電連接至所述電源控制箱，所述電源控制箱內設置的處理器根據傳送鏈的運行狀態信號致動所述斷電器。所述方法設置安全保障系數k，其能根據不同環境設定安全范圍，實時監測和預防傳送鏈的運行故障的發生。

技術領域

本發明涉及隧道爐的傳動領域，尤其涉及傳送鏈的保護裝置及其精確調控運行方法。

背景技術

電機通過鏈條、齒輪或其它形式帶動輸送部件運轉。傳動件的穩定性對于整套傳動設備非常重要。鏈條傳動在隧道爐行業的使用是非常廣泛的，相比皮帶和同步帶，鏈條傳動可以基本滿足傳送精度，可以耐更高的溫度。同時，長距離輸送中，鏈條傳送使用更簡單。鏈條式隧道爐是用鏈條作為輸送的設備，但是行業內設計傳動時，并未對此傳動設計保護裝置，鏈條卡殼導致傳動部損壞的情況時有發生。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種傳送鏈的保護裝置及其精確調控運行方法，其能解決傳統長距離鏈傳動以及溫差較大環境中傳送鏈的運行不穩甚至卡殼問題。

本發明的目的采用以下技術方案實現：

傳送鏈的保護裝置，包括電源控制箱、電動減速機、主軸、輸送輥、鏈輪、傳送鏈和檢測斷電保護器，所述電動減速機、主軸、輸送輥設置在機架上，所述輸送輥由電動減速機提供動力并通過鏈輪上的傳送鏈帶動轉動，所述檢測斷電保護器包括分度盤、接近開關和設置于所述電源控制箱內的斷電器，所述接近開關將傳送鏈的運行狀態信號輸電連接至所述電源控制箱，所述電源控制箱內設置的處理器根據傳送鏈的運行狀態信號致動所述斷電器。

優選的，所述分度盤設置在所述主軸的一端，所述分度盤與所述主軸同步轉動，在所述分度盤的外周均勻開設缺口，所述接近開關的檢測端正對分度盤的外周。

優選的，所述缺口的數量為10-360個。

優選的，所述缺口的數量為20個。

優選的，所述接近開關為編碼器、光電開關或霍爾傳感器。

優選的，所述缺口的形狀為梯形、矩形或半圓形。

根據上述任一項傳送鏈的保護裝置的精確調控運行方法，所述方法包括：

根據傳送鏈傳送工位需求設置接近開關的預定時間間隔T₁；

設定安全保障系數k；

接近開關實時監測分度盤的運行狀態并由電源控制箱的處理器計算接近開關的實際時間間隔T_測；

若T_測>k×T₁，則由斷電器即時斷掉電動減速機的電源連接并發出報警信號，并進行人工檢修；

若T_測≤k×T₁，則繼續運行。

優選的，所述接近開關的預定時間間隔T₁為：

其中，T₁為接近開關的預定時間間隔；

L為設定工位段鏈長；

T為工位段傳送時間；

N為分度盤缺口數；

h為主軸對應的鏈輪節距；

n為主軸對應的鏈輪齒數。