[發明專利]電動車把手總成在審
| 申請號: | 201811042644.1 | 申請日: | 2018-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN109094709A | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發明(設計)人: | 林樣弟;盛俊皓 | 申請(專利權)人: | 溫州盛世機車業有限公司 |
| 主分類號: | B62K21/26 | 分類號: | B62K21/26;B62K23/04;B62J6/00;B62M6/45 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 陳千楷 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 開關按鈕 電路板 電動車把手 開關座 標識符號 透明膜板 后凹腔 后蓋板 右把手 左把手 觸點 內嵌 貼合 凸起 調速把手 防水性能 開關功能 前端表面 透光效果 裝配方便 鏤空雕刻 內固定 前蓋板 凸起部 總成本 凹腔 包覆 操控 | ||
本發明公開了一種電動車把手總成,包括有左把手和右把手,左把手和右把手均包括有調速把手和開關座,開關座的前端表面上插裝有多個開關按鈕,開關座內固定有相互貼合的前蓋板和后蓋板,前、后蓋板的貼合面上分別開設有前、后凹腔,前凹腔內嵌裝有透明膜板,后凹腔內嵌裝有電路板,所述電路板上對應每個開關按鈕的位置上均設有相應凸起的觸點,透明膜板上對應每個凸起的觸點均設有將其包覆于內的第一凸起部,電路板上還設有多個LED燈管,每個開關按鈕上均鏤空雕刻有用于顯示對應開關功能的標識符號。這樣設置,使得電動車把手總成不僅裝配方便、防水性能較好,而且各開關按鈕上的標識符號能形成透光效果,從而便于人們操控。
技術領域
本發明涉及一種電動車把手總成。
背景技術
電動車把手總成一般包括有呈左右對稱設置的左把手和右把手,左把手和右把手均包括有調速把手和開關座,調速把手的軸向內端與開關座連接,調速把手的軸向外端固定有外端蓋,開關座的前端表面上插裝有多個開關按鈕,開關座內對應設有電路板,但在現有技術中電路板與對應開關按鈕之間通常是通過動、靜觸頭實現電導通,這樣的結構設置,防水效果較差,同時,現在的開關按鈕上一般是通過油漆來標識對應開關的功能符號,這樣在黑暗中或夜間騎車時,人們無法清楚了解對應開關按鈕的位置,而一般只能通過習慣來按壓相應開關按鈕,從而易引發誤操作,影響行車安全。另外,在現有技術中,外端蓋與調速把手之間是通過螺釘鎖緊連接,因此存在裝配麻煩,容易松脫等缺陷。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供了一種電動車把手總成,該電動車把手總成不僅裝配方便、防水性能較好,而且各開關按鈕上的標識符號能形成透光效果,從而使人們能更準確的操控相關開關按鈕。
為實現上述目的,本發明提供了一種電動車把手總成,包括有呈左右對稱設置的左把手和右把手,左把手和右把手均包括有調速把手和開關座,調速把手的軸向內端與開關座連接,調速把手的軸向外端固定有外端蓋,開關座的前端表面上插裝有多個開關按鈕,開關座內固定有相互貼合的前蓋板和后蓋板,前、后蓋板的貼合面上分別開設有前、后凹腔,前凹腔內嵌裝有透明膜板,后凹腔內嵌裝有電路板,所述電路板上對應每個開關按鈕的位置上均設有相應凸起的觸點,透明膜板上對應每個凸起的觸點均設有將其包覆于內的第一凸起部,每個開關按鈕上均設有向后延伸的導通凸柱,第一凸起部上設有供對應導通凸柱按壓插入的導通凹槽,透明膜板上還設有在開關按鈕按壓后使其反彈復位的第二凸起部,前蓋板上對應設有供所述第一凸起部和第二凸起部向前穿出的通槽,所述的電路板上還設有多個LED燈管,每個開關按鈕上均鏤空雕刻有用于顯示對應開關功能的標識符號。
本發明的有益效果是:采用上述結構,由于前、后蓋板的貼合面上分別開設有前、后凹腔,透明膜板嵌裝在前凹腔內,電路板嵌裝在后凹腔內,且透明膜板上對應每個電路板上凸起的觸點均設有將其包覆于內的第一凸起部,因此可有效避免電路板及其上的觸點裸露在外,形成良好的防水效果。同時,由于所述的電路板上還設有多個LED燈管,而每個開關按鈕上均鏤空雕刻有用于顯示對應開關功能的標識符號,因此電路板上的LED燈管照射出來的光將通過透明膜板反射到開關按鈕上,從而使開關按鈕上鏤空雕刻的標識符號形成透光效果,進而便于人們在夜間或黑暗中清楚的看見每個開關按鈕上都顯示有明亮的對應標識符號,使人們能更準確的操控相關開關按鈕。
本發明可進一步設置為前、后蓋板貼合后通過螺栓鎖緊固定在開關座內。這樣設置,結構簡單,安裝方便。
本發明還可進一步設置為調速把手的軸向外端部封閉有軸向向外延伸的錐形凸塊,所述的錐形凸塊上開設有與調速把手內腔相貫通的軸向通孔,外端蓋罩設在錐形凸塊外,所述的外端蓋上開設有與軸向通孔同軸相通的端蓋通孔,調速把手的內腔中設有彈性卡環,彈性卡環的周邊抵接在錐形凸塊的內端面上,彈性卡環的中部設有受擠壓弓起的彈性部,所述彈性部的中心開設有卡環通孔,卡環通孔上還圓周均布有若干個徑向向外延伸的缺口,調速把手與外端蓋之間設有鉚釘,鉚釘的頭部抵壓在外端蓋上,鉚釘的桿部穿過端蓋通孔和軸向通孔,并與彈性卡環上的卡環通孔形成過盈插接固定。
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