[發(fā)明專利]多功能車床

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811041641.6
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN109048500A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙玲剛;陳寶國
• 申請（專利權(quán)）人: 臺州市東部數(shù)控設(shè)備有限公司
• 主分類號: B23Q37/00
• 分類號: B23Q37/00;B23Q7/00;B23Q11/10
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 程志軍

1.一種多功能車床，包括工作臺（1）、夾持機(jī)構(gòu)及送料臺（2），所述夾持機(jī)構(gòu)設(shè)于工作臺（1）的上方，所述夾持機(jī)構(gòu)包括液壓夾盤（21）、用于驅(qū)動液壓夾盤（21）橫向移動的橫移裝置，所述橫移裝置包括移動塊（26）；其特征在于：所述液壓夾盤（21）和移動塊（26）之間設(shè)有縱移裝置，所述液壓夾盤（21）與移動塊（26）相配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能車床，其特征在于：所述縱移裝置包括設(shè)于移動塊（26）底部的第一卡槽（261）和第二卡槽（262）及設(shè)于液壓夾盤（21）頂部的第一卡塊（211）和第二卡塊（212），所述第一卡槽（261）和第二卡槽（262）分別與第一卡塊（211）和第二卡塊（212）相配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能車床，其特征在于：所述液壓夾盤（21）頂部穿設(shè)有第三螺紋桿（213）,所述第三螺紋桿（213）端部設(shè)有第一齒輪（214），所述第一齒輪（214）靠近液壓夾盤（21）的一側(cè)設(shè)有嵌設(shè)有多個(gè)滾珠（2141）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能車床，其特征在于：所述移動塊（26）內(nèi)部設(shè)有第四電機(jī)（263），所述第四電機(jī)（263）的輸出端延伸至移動塊（26）外部與一第二齒輪（264）連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能車床，其特征在于：所述第一齒輪（214）與第二齒輪（264）相嚙合，所述第一齒輪（214）與第二齒輪（264）設(shè)于一第三殼體（28）內(nèi)，所述第三殼體（28）固設(shè)于移動塊（26）的側(cè)壁上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能車床，其特征在于：所述工作臺（1）上表面一側(cè)設(shè)有排渣口（13），所述排渣口（13）下方設(shè)有用于放置儲渣箱（14）的腔室（15），所述腔室（15）側(cè)壁上設(shè)有開口（151），所述工作臺（1）上表面另一側(cè)設(shè)有朝排渣口（13）傾斜的臺面，所述鉆頭（12）設(shè)于傾斜臺面上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能車床，其特征在于：所述工作臺（1）上設(shè)有底座（11），所述底座（11）內(nèi)部設(shè)有空腔（111），所述固定座底部穿設(shè)于空腔（111）內(nèi)，所述固定座包括設(shè)于工作臺（1）內(nèi)的主軸（16）、套設(shè)于主軸（16）末端的主軸帶輪（161）及設(shè)于主軸（16）下方的高速回轉(zhuǎn)接頭（17），所述主軸帶輪（161）內(nèi)嵌設(shè)有用于固定主軸帶輪（161）的脹緊套（162），所述主軸（16）內(nèi)部設(shè)有進(jìn)液管道（163）。