[發明專利]能量轉換設備

有效

• 申請號: 201811041593.0
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN110886677B
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 宋延軍
• 申請（專利權）人: 宋延軍
• 主分類號: F03B17/02
• 分類號: F03B17/02
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 賀兆樂

本發明公開了一種能量轉換設備，包括一環狀導軌，設置在導軌內周側、并繞自身中心旋轉的至少一個轉輪，沿所述導軌周向設置的環狀氣箱組件，向所述氣箱組件內導入氣體的送氣裝置；所述氣箱組件由多個氣箱、沿導軌周向依次連接排列構成，相鄰兩個氣箱之間設置有將氣箱連接在一起的連接裝置，所述連接裝置上設置有滑動裝置，所述滑動裝置對應伸入導軌中、并在氣箱的驅動下沿導軌移動，所述連接裝置與轉輪的外側接觸、并在氣箱驅動下帶動轉輪轉動。本發明提供的能量轉換設備能夠較大程度的提高壓縮空氣的能量轉化效率，可用于發電。

技術領域

本發明屬于能量轉換技術領域，具體地說，涉及一種能量轉換設備。

背景技術

現有技術中的能量轉換設備最具代表性的為汽輪發電機。汽輪發電機功率大，適合大規模的能量轉換，這也導致其使用時具有一定的限制。比如，汽輪發電機占地大，氣體排放亦需要較大的空間，配合連接的部件復雜，使得其整體對使用空間要求較高，一定程度的也限制了其使用靈活性；汽輪發電機工作溫度高，推動其運轉的高壓蒸汽溫度至少為300℃，工作環境惡劣，運行安全保障難度較大，惡劣的使用環境也限制了其場合，使得其使用環境受到嚴格限制；汽輪發電機結構復雜，運轉過程復雜，其運轉過程中需要專業程度較高的人工控制，對用戶的技術水平要求較高；汽輪發電機運轉劇烈，運轉過程中高壓蒸汽與汽輪發電機葉片接觸時間短，導致能量轉換率低，并且，汽輪發電機溢出的氣體溫度、壓力均較高，該部分能量無法在短時間內有效轉換，現有技術中的汽輪發電機的熱電轉換效率一般不會超過60％，能量轉換過程中伴隨著明顯的能量損失。同時，高溫蒸汽儲存難度較大，一旦生成，若不及時使用，則后續的運輸過程伴隨著溫度下降，不利于能量保持；另一方面，也對配合的高溫蒸汽發生裝置的運行協同性提出了更高的要求?？梢?，現有技術中的能量轉換設備存在明顯的設備占地空間大、設備工作環境惡劣、設備運行人工要求較高、能量損耗大、能量轉換可持續性低、能量輸送困難等等問題。上述各問題嚴重限制了現有技術中的能量轉換設備的使用，并且不利于資源的節約，嚴重時，還會造成不可逆轉的環境污染，威脅操作人員及周邊環境的人的人身安全。

有鑒于此特提出本發明。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于克服現有技術的不足，提供一種能量轉換設備，本發明介紹的能量轉換設備能夠較大程度的提高壓縮空氣的能量轉化效率，可用于發電。

為解決上述技術問題，本發明采用技術方案的基本構思是：

一種能量轉換設備，包括一環狀導軌，設置在導軌內周側、并繞自身中心旋轉的至少一個轉輪，沿所述導軌周向設置的環狀氣箱組件，向所述氣箱組件內導入氣體的送氣裝置；所述氣箱組件由多個氣箱、沿導軌周向依次連接排列構成，相鄰兩個氣箱之間設置有將氣箱連接在一起的連接裝置，所述連接裝置上設置有滑動裝置，所述滑動裝置對應伸入導軌中、并在氣箱的驅動下沿導軌移動，所述連接裝置與轉輪的外側接觸、并在氣箱驅動下帶動轉輪轉動。

進一步，所述導軌在能量轉換設備左側和右側的延伸方向為豎直方向，所述導軌在能量轉換設備上側和下側為向所述能量轉換設備外側凸出的拱形結構；

優選的，所述拱形結構由能量轉換設備的左側到右側呈自上而下傾斜的趨勢。

進一步，相鄰的兩個氣箱之間的連接處設置有將相鄰兩氣箱可轉動的連接在一起的連接裝置，所述連接裝置上設置有可沿導軌滑動的滑動裝置，所述滑動裝置伸入導軌中、并沿導軌周向運動。

進一步，所述轉輪為結構對稱的多邊形結構，所述轉輪沿其軸的斷面為三角形或四邊形或五邊形或六邊形；所述多邊形的邊長等于相鄰兩連接裝置之間的距離，所述多邊形的各個角均設置有向外凸出延伸的凸起結構，所述凸起結構與相鄰兩氣箱之間的連接裝置接觸，令氣箱在移動的過程中能夠驅動轉輪轉動。

進一步，所述氣箱在靠近其沿導軌順時針方向運動一側的位置上、設置有供氣體流入的氣箱進氣管；所述氣箱背離其沿導軌順時針方向運動的一側設置有供氣箱內氣體流出的通口，所述通口還可供液體流入/流出，所述氣箱沿所述導軌做順時針運動/逆時針運動；