[發(fā)明專利]軟管及軟管組合件分體側(cè)開式縮脹冷連接設(shè)備及操作方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811041060.2
• 申請(qǐng)日: 2018-09-07
• 公開（公告）號(hào): CN109482751B
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王文華;張金勇;趙宇生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 邯鄲市康邁液壓器材有限公司
• 主分類號(hào): B21D39/04
• 分類號(hào): B21D39/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供了一種軟管及軟管組合件分體側(cè)開式縮脹冷連接設(shè)備及操作方法，其設(shè)備包括：兩個(gè)底部固定在底座上的平行設(shè)置的油缸，兩個(gè)油缸的活塞桿的頂部同時(shí)固定在一塊前擋板上，兩個(gè)油缸之間的空隙內(nèi)安裝有一個(gè)分體式裝管夾具；所述前擋板的上部中心的下部設(shè)置有一個(gè)固定定心套，所述固定定心套的上部設(shè)置有一個(gè)可取下的活動(dòng)定心套，所述固定定心套和活動(dòng)定心套的中部夾有一個(gè)脹芯模具的一端；所述后擋板的上部中心的下部設(shè)置有一個(gè)固定縮套模具，所述固定縮套模具的上部設(shè)置有一個(gè)可取下的活動(dòng)縮套模具。本專利所述的軟管及軟管組合件分體側(cè)開式縮脹冷連接設(shè)備及操作方法，所有模塊均可分體拆裝，方便軟管在整體連接等特殊工況下使用時(shí)軟管與設(shè)備徑向分離，同時(shí)也易于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和配件更換。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種軟管及軟管組合件的冷連接裝置，尤其是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，設(shè)計(jì)巧妙，方便拆裝，不必頻繁更換零部件，縮管與脹芯依次完成的軟管及軟管組合件分體側(cè)開式縮脹冷連接設(shè)備。

背景技術(shù)

目前，各個(gè)行業(yè)軟管與軟管結(jié)合件的連接方式有許多種，其中冷連接加工方式以其連接可靠，快捷方便，應(yīng)用非常普遍。像石油、建筑、食品等行業(yè)使用的輸送管線，液壓領(lǐng)域的液壓軟管總成，汽車工業(yè)的空調(diào)管路及軟軸類等。軟管與軟管組合件冷接加工設(shè)備作為其主要的加工手段，其性能對(duì)能否滿足客戶要求及市場(chǎng)的需求起了關(guān)鍵性作用。

軟管與軟管組合件縮脹冷連接是一種新興的連接工藝方式，如市場(chǎng)上稱為縮脹機(jī)等名稱的連接設(shè)備，其主要功能結(jié)構(gòu)是可以使軟管與軟管組合件在連接時(shí)軟管組合件外縮內(nèi)脹，在保證連接強(qiáng)度的同時(shí)，因其芯桿內(nèi)徑撐脹工藝可在最大程度上保證了軟管內(nèi)徑的良好通過性，并減小軟管組合件因外套單向收縮所產(chǎn)生的金屬材料塑變程度，進(jìn)而提高軟管與軟管組合件的連接強(qiáng)度和使用壽命。

傳統(tǒng)的縮脹機(jī)可理解為整體多段式縮脹機(jī)，在軟管與軟管組合件連接時(shí)，需要先將軟管與軟管組合件預(yù)裝在一起，然后安裝上一種內(nèi)脹支撐套，通過液壓油缸的拉力將內(nèi)脹頭由軟管組合件內(nèi)拉出，完成軟管組合件的內(nèi)脹作業(yè)，緊接著將內(nèi)脹支撐套取下，換上另一種外縮支撐套，通過液壓油缸的推力將軟管組合件推出外縮模塊從而實(shí)現(xiàn)軟管組合件的外縮。無論是先外縮后內(nèi)脹或是先內(nèi)脹后外縮，在分段式縮脹作業(yè)中，都需要更換不同的組合工具，而且耗工耗時(shí)，效率低。并且在一些諸如管線單獨(dú)縮套整體連接以及管端法蘭連接等特殊工況時(shí)無法正常作業(yè)的現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問題，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，設(shè)計(jì)巧妙，方便拆裝，不必頻繁更換零部件，縮管與脹芯依次完成的軟管及軟管組合件分體側(cè)開式縮脹冷連接設(shè)備。

實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的軟管及軟管組合件分體側(cè)開式縮脹冷連接設(shè)備及操作方法，

其設(shè)備包括：兩個(gè)底部固定在底座上的平行設(shè)置的油缸，兩個(gè)油缸的中部同時(shí)固定在一塊后擋板上，兩個(gè)油缸的活塞桿的頂部同時(shí)固定在一塊前擋板上，兩個(gè)油缸之間的空隙內(nèi)安裝有一個(gè)分體式裝管夾具；所述前擋板的上部中心的下部設(shè)置有一個(gè)固定定心套，所述固定定心套的上部設(shè)置有一個(gè)可取下的活動(dòng)定心套，所述活動(dòng)定心套安裝在前側(cè)開板上，所述固定定心套和活動(dòng)定心套的中部夾有一個(gè)脹芯模具的一端；所述后擋板的上部中心的下部設(shè)置有一個(gè)固定縮套模具，所述固定縮套模具的上部設(shè)置有一個(gè)可取下的活動(dòng)縮套模具，所述活動(dòng)縮套模具安裝在后側(cè)開板上。

其操作方法如下：

準(zhǔn)備工序：將脹芯模具與軟管組合件預(yù)裝；將分體式裝管夾具夾緊軟管；將油缸的活塞桿完全伸出；將前側(cè)開板和后側(cè)開板取下，使前擋板和后擋板開放。

預(yù)備工序：將固定定心套安裝在前擋板上，將固定縮套模具安裝在后擋板上，將準(zhǔn)備好的軟管由側(cè)開處放入分體式夾具內(nèi)部并夾緊，將活動(dòng)定心套與前側(cè)開板組裝后安裝在前擋板上，將活動(dòng)縮套模具與后側(cè)開板組裝后安裝在后擋板上。

裝管工序：將油缸的活塞桿縮回，此時(shí)前擋板帶動(dòng)軟管組合件向軟管方向移動(dòng)，將軟管組合件套在軟管上。