[發(fā)明專利]自行車的輪圈結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811040701.2
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN110884294A
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳育詩
• 申請（專利權(quán)）人: 大越杰樂國際有限公司
• 主分類號: B60B1/02
• 分類號: B60B1/02;B60B1/04
• 代理公司: 上海浦一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31211
• 代理人: 戴廣志

1.一種自行車的輪圈結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

一花轂，具有一軸心及二耳緣，該軸心具有一軸向，該二耳緣設(shè)置于該軸心上；

一輪框，具有一連接部；

復(fù)數(shù)個(gè)輻條，各該輻條分別具有一連接段及二支撐段，該連接段貫穿該連接部并沿著該軸向區(qū)分為一第一側(cè)及一第二側(cè)，其中一個(gè)該連接段連接該第一側(cè)及其中一個(gè)該耳緣，另一個(gè)該連接段則連接該第二側(cè)及另一個(gè)該耳緣，且該二支撐段沿著該軸向排列。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車的輪圈結(jié)構(gòu)，其特征在于，該輪框具有一框唇部，該連接部及該框唇部之間具有一框底，該連接部具有二個(gè)連接壁，該二連接壁的其中一端分別連接該框底，而該二連接壁的另外一端相連接，各該輻條穿過該二連接壁接近該框底的位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車的輪圈結(jié)構(gòu)，其特征在于，該連接部具有二連接壁，該二連接壁之間具有一支撐壁，該二連接壁的其中一側(cè)連接一框底，而該二連接壁的另一側(cè)分別連接該支撐壁的二側(cè)，各該輻條的該連接段靠抵于該支撐壁。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車的輪圈結(jié)構(gòu)，其特征在于，該二支撐段分別具有一組接孔，而該連接段具有連通二端的一貫孔，另具有二固定栓，其中一個(gè)該固定栓插置其中一個(gè)該組接孔及該貫孔，另一個(gè)該固定栓插置于另一個(gè)該組接孔及該貫孔，使該二支撐段與該連接段組接結(jié)合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車的輪圈結(jié)構(gòu)，其特征在于，該連接部具有一連接壁，且該輪框具有一框底，該連接壁連接于該框底，而各該輻條分別貫設(shè)該連接壁。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車的輪圈結(jié)構(gòu)，其特征在于，該軸心沿著該軸向具有相對的二端，其中一個(gè)該耳緣設(shè)于該軸心的其中一端，另一個(gè)該耳緣設(shè)于該軸心的另一端，而該耳緣具有復(fù)數(shù)個(gè)支撐肋及一環(huán)繞壁，各該支撐肋的其中一端固定于該軸心上，且各該支撐肋沿著該軸心的周向環(huán)繞，而該環(huán)繞壁環(huán)繞固定于各該支撐肋的另一端，使該環(huán)繞壁沿著該軸心的周向環(huán)繞該軸心，該二支撐段的其中一端分別具有一外螺紋，另具有二調(diào)節(jié)件，該二調(diào)節(jié)件分別具有銜接的一調(diào)節(jié)部及一螺鎖部，該螺鎖部具有一內(nèi)螺紋，該二調(diào)節(jié)件的該螺鎖部分別穿過該二耳緣的該環(huán)繞壁，而該二調(diào)節(jié)件的該內(nèi)螺紋分別與該二支撐段的該外螺紋嚙合。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車的輪圈結(jié)構(gòu)，其特征在于，該二支撐段位于該連接段的二端，其中一個(gè)該支撐段位于該連接段的第一側(cè)的一端，而另一個(gè)該支撐段位于該連接段的第二側(cè)的一端。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車的輪圈結(jié)構(gòu)，其特征在于，該連接段及該二支撐段為一體成形制成。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車的輪圈結(jié)構(gòu)，其特征在于，每一個(gè)該輻條另具有一套環(huán)，該套環(huán)套設(shè)于該輻條上，且該套環(huán)位于該輻條及該輪框之間。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的自行車的輪圈結(jié)構(gòu)，其特征在于，該套環(huán)的數(shù)量為二個(gè)，該連接段與該二支撐段之間的連接位置分別具有一轉(zhuǎn)折部，其中一個(gè)該套環(huán)是套設(shè)于其中一個(gè)該轉(zhuǎn)折部的位置，而另一個(gè)該套環(huán)是套設(shè)于另一個(gè)該轉(zhuǎn)折部的位置。