[發(fā)明專利]一種膠帶的沖孔切割機(jī)構(gòu)及其使用方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811039442.1 | 申請日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN109176693B | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 單德芳 | 申請(專利權(quán))人: | 揚(yáng)州市班德志醫(yī)療器械有限公司 |
| 主分類號: | B26D9/00 | 分類號: | B26D9/00;B26F1/14;B26D1/06;B26D7/01;B26D5/12 |
| 代理公司: | 東莞市神州眾達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 陳世洪 |
| 地址: | 225000 江蘇省揚(yáng)州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 沖孔 切割機(jī)構(gòu) 醫(yī)用膠帶 膠帶 沖孔組件 定位組件 切割組件 驅(qū)動組件 切割 切割效率 依次設(shè)置 運(yùn)轉(zhuǎn)過程 智能化 變形 協(xié)同 保證 | ||
1.一種膠帶的沖孔切割機(jī)構(gòu)的使用方法,所述的膠帶的打孔切割機(jī)構(gòu)包括定位組件(1)、沖孔組件(2)、驅(qū)動組件(3)、切割組件(4),其中,所述的定位組件(1)、沖孔組件(2)、驅(qū)動組件(3)、切割組件(4)從前往后依次設(shè)置;
所述的定位組件(1)包括定位載臺(1-1),所述的定位載臺(1-1)的前部設(shè)有前定位板組(1-2),所述的定位載臺(1-1)的后部設(shè)有后定位板組(1-3),其中,所述的前定位板組(1-2)包括相對間隔設(shè)置于所述的定位載臺(1-1)兩側(cè)的前基座,所述的前基座的端部設(shè)有階梯坡口,所述的前基座的上部設(shè)有壓板,所述的后定位板組(1-3)包括相對間隔設(shè)置于所述的定位載臺(1-1)兩側(cè)的后基座,所述的后基座的兩側(cè)上分別設(shè)有能夠在后基座上相對滑動的擋板;
所述的沖孔組件(2)包括沖孔載臺(2-1),所述的沖孔載臺(2-1)上設(shè)有沖孔箱座(2-2),所述的沖孔箱座(2-2)的前后分別設(shè)有進(jìn)料口和出料口,所述的沖孔載臺(2-1)上還設(shè)有沖孔載座(2-3),所述的沖孔載座(2-3)的正上方設(shè)有沖孔刀組(2-4),所述的沖孔刀組(2-4)固定在所述的沖孔箱座(2-2)的上部,所述的沖孔刀組(2-4)包括沖孔液壓驅(qū)動組(2-4-1)和沖孔刀頭組(2-4-2);
所述的驅(qū)動組件(3)包括驅(qū)動載臺(3-1),所述的驅(qū)動載臺(3-1)上設(shè)有驅(qū)動箱座(3-2),所述的驅(qū)動箱座(3-2)上設(shè)有相互平行并相切的上驅(qū)動輥(3-3)和下驅(qū)動輥(3-4),所述的驅(qū)動組件(3)還包括驅(qū)動電機(jī)(3-5)和齒輪減速器(3-6),其中,所述的驅(qū)動電機(jī)(3-5)的主帶輪與所述的齒輪減速器(3-6)的副帶輪通過同步帶連接,所述的齒輪減速器(3-6)的輸出軸上的驅(qū)動輪與所述的下驅(qū)動輥(3-4)的輸入軸端部的扇輪嚙合,所述的下驅(qū)動輥(3-4)的輸入軸上設(shè)有下齒輪,所述的上驅(qū)動輥(3-3)的輸入軸上設(shè)有上齒輪,所述的上齒輪與所述的下齒輪嚙合;
所述的切割組件(4)包括切割載臺(4-1),所述的切割載臺(4-1)上設(shè)有切割箱座(4-2),所述的切割箱座(4-2)的前部設(shè)有進(jìn)料口,所述的切割載臺(4-1)上還設(shè)有切割載座(4-3),所述的切割載座(4-3)上設(shè)有條形通槽,所述的條形通槽的寬度大于膠帶的寬度,所述的切割載臺(4-1)上與所述的條形通槽對應(yīng)的位置設(shè)有矩形通槽,所述的切割載座(4-3)的正上方設(shè)有切割刀組(4-4),所述的切割刀組(4-4)固定在所述的切割箱座(4-2)的上部,所述的切割刀組(4-4)包括切割液壓驅(qū)動組(4-4-1)和切割刀頭組(4-4-2);
所述的齒輪減速器(3-6)為二級齒輪傳動系統(tǒng)減速器,其中,齒輪箱從動齒輪軸端密封系統(tǒng)采用防塵圈與迷宮密封相結(jié)合的接觸式密封方式,所述的迷宮密封方式為錯列式和/或階梯式;
所述的沖孔液壓驅(qū)動組(2-4-1)、切割液壓驅(qū)動組(4-4-1)均包括油箱,油箱內(nèi)設(shè)有三位四通電液換向閥、三位三通換向閥、節(jié)流閥、油缸、液控單向閥;
所述的后基座、沖孔載座(2-3)、上驅(qū)動輥(3-3)和下驅(qū)動輥(3-4)的切線、切割載座(4-3)具有同一水平高度;
所述的沖孔刀頭組(2-4-2)上設(shè)有一排或者兩排沖頭,每排所述的沖頭具有至少三個沖針,所述的切割刀頭組為一刀片,切割時該刀片恰能夠與所述的切割載座(4-3)的條形通槽最前端邊緣內(nèi)壁緊貼;
其特征在于,
A)檢查膠帶的沖孔切割機(jī)構(gòu)整體情況,確保各個部件沒有異常,
B)手持整卷膠帶的一端,向前帶動膠帶運(yùn)動,將膠帶搭放在前定位板組的前基座的相適配的階梯上,繼續(xù)向前帶動膠帶運(yùn)動,膠帶會搭放在兩個后基座上,在兩個前基座上裝配對應(yīng)的壓板,滑動位于后基座兩側(cè)的滑板,將膠帶夾持在后基座之間,完成膠帶定位過程;
C)繼續(xù)向前帶動膠帶運(yùn)動,膠帶會通過沖孔箱座的入料口搭放在沖孔載座,并從沖孔箱座的出料口穿出;
D)繼續(xù)向前帶動膠帶運(yùn)動,膠帶從上驅(qū)動輥和下驅(qū)動輥之間穿過,從而使得上驅(qū)動輥和下驅(qū)動輥夾緊膠帶,并從沖孔箱座的出料口穿出,膠帶會通過切割箱座的進(jìn)料口,當(dāng)膠帶的端部恰位于切割載座的條形通槽最前端邊緣的正上方時,停止帶動膠帶;
E)打開控制組件,驅(qū)動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),驅(qū)動電機(jī)帶動齒輪減速器運(yùn)轉(zhuǎn),齒輪減速器進(jìn)而帶動下驅(qū)動輥轉(zhuǎn)動,下驅(qū)動輥進(jìn)而帶動上驅(qū)動輥轉(zhuǎn)動,在上驅(qū)動輥和下驅(qū)動輥摩擦力作用下,膠帶會向前運(yùn)動;
F)當(dāng)旋轉(zhuǎn)傳感器感應(yīng)到上驅(qū)動輥旋轉(zhuǎn)一周后,停止驅(qū)動組件的運(yùn)轉(zhuǎn),這時膠帶的端部恰接近切割載座的條形通槽最后端邊緣的正上方,啟動沖孔刀組和切割刀組,同時對膠帶進(jìn)行沖孔作業(yè)和切割作業(yè),切割后的膠帶能夠通過條形通槽和切割載臺上的矩形通槽落入膠帶收納箱內(nèi);
G)重復(fù)E、F步驟,持續(xù)對膠帶進(jìn)行沖孔和切割操作,直至整卷膠帶操作完畢。
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