[發明專利]一種傳動軸用同軸度檢測工裝

有效

• 申請號: 201811038718.4
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN108844445B
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發明（設計）人: 貢碧宇;王劍;任衛平
• 申請（專利權）人: 丹陽市亞邦精密機械有限公司
• 主分類號: G01B5/252
• 分類號: G01B5/252
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286
• 代理人: 金迪

本發明提供一種傳動軸用同軸度檢測工裝，包括工作臺，工作臺上安裝有旋轉氣缸，旋轉氣缸的輸出軸上設有工件固定軸，工件固定軸上設有傳動軸，傳動軸的內壁與工件固定軸的表面緊密接觸；工件固定軸的上方設有平衡塊，平衡塊包括水平設置的上平面和內凹的弧形限位底面，弧形限位底面與傳動軸近同軸設置，傳動軸可嵌設于弧形限位底面內；平衡塊的底面的左右兩側對稱地連接有彈簧，彈簧的下端固定于工作臺上；還包括固定架，固定架上設有百分表，百分表的表針可與平衡塊的上平面接觸。本發明的平衡塊將百分表與傳動軸之間點到點的瞬時離散型接觸轉變為點到面的穩定連續型接觸，提高了檢測精度，表針不會劃過傳動軸表面，保證了傳動軸的外觀品質。

技術領域

本發明屬于傳動軸加工技術領域，具體涉及一種傳動軸用同軸度檢測工裝。

背景技術

傳動軸是可移動或轉動的圓形物體配件，用于連接或裝配各項配件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。在傳動軸生產過程中，傳動軸的同軸度是一項重要的參數，如果同軸度超差，則可能使傳動軸承受因彎矩引起的扭矩，與傳動軸配合的連接件在隨軸轉動的過程中會產生交變應力，造成螺栓疲勞、斷裂，因此，對成型后的傳動軸進行同軸度檢測非常重要。傳統的檢測方法為通過卡尺對傳動軸軸體多個定點的直徑進行測量，得到測量數據之后，再對測量結果進行對比，如果差值在一定范圍內，則證明該傳動軸的同軸度較高，否則較低，但是該方法會導致測量誤差大，產品的合格率低，并且檢測效率低。

鑒于以上原因，有企業研發了傳動軸的同軸度檢測工裝，例如申請號為CN201721428297.7的專利，公開了一種傳動軸用同軸度檢測工裝，包括底架、操作臺、傳動軸固定系統和檢測系統，底架頂部焊接有操作臺，操作臺頂部左右兩端安裝有傳動軸固定系統，檢測系統安裝在傳動軸固定系統之間位于操作臺頂部中間位置，操作臺頂部中間位置設有滑軌。由于采用了上述技術方案，該裝置靈活度高，能有效替代人工測量，減小誤差，提高產品合格率。但是，由于傳動軸檢測過程中，百分表的表針與傳動軸的弧形表面始終是點對點的接觸，接觸面積小而接觸時間短，因此該檢測方式具有瞬時性和離散性的特點，降低了檢測精度；此外，百分表的表針直接劃過傳動軸表面，對傳動軸表面產生劃痕而降低產品的外觀品質。

發明內容

本發明的目的是提供一種檢測效率高、檢測精度高、檢測過程中不影響傳動軸的外觀品質的傳動軸用同軸度檢測工裝。

本發明提供了如下的技術方案：

一種傳動軸用同軸度檢測工裝，包括工作臺，工作臺上安裝有旋轉氣缸，旋轉氣缸的輸出軸上安裝有工件固定軸，工件固定軸上套設有傳動軸，傳動軸的內壁與工件固定軸的表面緊密接觸；工件固定軸的上方設有平衡塊，平衡塊包括水平設置的上平面和內凹的弧形限位底面，弧形限位底面抵在傳動軸的上方，弧形限位底面的曲率半徑略大于傳動軸的半徑，因此傳動軸可嵌設于弧形限位底面內，平衡塊的底面的左右兩側分別對稱地連接有彈簧，彈簧的下端固定于工作臺上；旋轉氣缸的上方設有固定架，固定架延伸至工件固定軸的上方，固定架上設有百分表，百分表的表針與平衡塊的上平面接觸。檢測時先上拉平衡塊，將傳動軸卡在工件固定軸上，再松開平衡塊，使平衡塊抵在傳動軸的上方，啟動旋轉氣缸轉動工件固定軸，當傳動軸有同軸度加工偏差時，傳動軸將同軸度偏差傳遞于平衡塊上，使平衡塊產生上下方向的輕微移動，平衡塊的上平面將百分表的表針與傳動軸軸壁之間點到點的瞬時離散型接觸轉變為點到面的穩定連續型接觸，提高了檢測精度，同時表針不會直接劃過傳動軸表面，避免傳動軸表面產生劃痕而降低產品的外觀品質。平衡塊下方的彈簧同時對平衡塊施加向下的拉力，一方面可為平衡塊提供上下移動量，另一方面可增加平衡塊移動的平衡性，以保證檢測結果精確可靠。

優選的，固定架上方安裝有升降氣缸，升降氣缸可升起固定架以及百分表，因此將傳動軸卡在工件固定軸上時，百分表的表針不會對操作過程造成干涉，使用更加方便。

優選的，固定架上設有沿著工件固定軸的軸向延伸的腰型孔，腰型孔垂直于工作臺設置，百分表安裝于腰型孔內。百分表可在腰型孔內移動，從而可對傳動軸的軸向進行多點檢測，擴大了檢測范圍，使用更加靈活。