[發明專利]一種智能的自動扶梯

在審

• 申請號: 201811038374.7
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN109019279A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 孫永生
• 申請（專利權）人: 孫永生
• 主分類號: B66B25/00
• 分類號: B66B25/00;B66B23/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自動扶梯，其特征在于，在自動扶梯從怠速運行階段切換到正常運行階段的瞬間，改變階梯的傾斜角度，以緩解踏上階梯的乘客由于慣性而帶來的搭乘不舒適感。

2.一種智能的自動扶梯，其包括光電傳感器、移動部以及控制部，所述光電傳感器設于自動扶梯入口處，用于測量乘客踏上自動扶梯踏板時的移動速度；

其特征在于，

所述移動部包括變動平板和氣壓機，其中，

變動平板由一個位于底層的基礎平板、一個位于頂層的可調平板，以及夾于兩板之間的前氣囊和后氣囊組成，基礎平板的下表面有與自動扶梯臺階面相切合的凹槽，凹槽用于將基礎平板水平地固定在自動扶梯臺階面上；

氣壓機位于自動扶梯內部，用于對前氣囊或后氣囊進行充、吸氣；

通過給氣囊充氣，使可調平板發生傾斜，且傾斜的角度可根據充氣量進行控制；

自動扶梯上行時：

當乘客踏上自動扶梯踏板時的移動速度大于預定值時，由于自動扶梯怠速運行，乘客與自動扶梯速度差較大，控制部判斷乘客踏上臺階面的瞬時身體會前傾，此時控制部控制自動扶梯入口處的第一個階梯上的變動平板進行調節，也即氣壓機向該階梯上的變動平板中的前氣囊充氣，而后氣囊保持原狀態不變，使可調平板傾斜，則該階梯上的變動平板對踏上來的乘客的支撐力有一個向后的分力，該分力用于減緩乘客的前傾程度，使乘客保持穩定；

乘客上扶梯速度越大，向前氣囊充氣的量也越大，可調平板的傾斜角度越大；

自動扶梯從怠速狀態切換到正常運行階段，此時氣壓機將前氣囊中的氣體吸出，使可調平板恢復到初始狀態；

自動扶梯下行時：

當乘客踏上自動扶梯踏板時的移動速度大于預定值時，由于自動扶梯怠速運行，乘客與自動扶梯速度差較大，控制部判斷乘客踏上臺階面的瞬時身體會前傾，此時控制部控制自動扶梯入口的第一個階梯上的變動平板變動調節，也即氣壓機向該階梯上的變動平板中的后氣囊充氣，而前氣囊保持原狀態不變，使可調平板傾斜，則該階梯上的變動平板對他上來的乘客的支撐力有一個向后的分力，該分力用于減緩乘客的前傾程度，使乘客保持穩定；

乘客上扶梯速度越大，向后氣囊充氣的量也越大，可調平板傾斜角度越大；

自動扶梯從怠速狀態切換到正常運行階段，此時氣壓機將后氣囊中的氣體吸出，使可調平板恢復到初始狀態。