[發(fā)明專利]用于具有驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪機(jī)旁路

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811038029.3
• 申請(qǐng)日: 2018-09-06
• 公開（公告）號(hào): CN109458256B
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: J·W·布林;T·沃爾德倫;R·謝里爾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 超級(jí)渦輪科技有限公司
• 主分類號(hào): F02B37/18
• 分類號(hào): F02B37/18;F02B39/04;F02B39/10;F01N13/10;F01N3/20;F01N3/08;F02M26/05;F02M26/06
• 代理公司: 北京律盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11287
• 代理人: 張曉媛

本發(fā)明涉及用于具有驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪機(jī)旁路。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)或怠速或低負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)操作的周期期間，可以利用所述旁路以將熱廢氣直接地引導(dǎo)到廢氣后處理件。這提供了較高溫度到所述廢氣后處理件，增大了消除例如NOx的有害排放的能力。所述驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器可仍然通過超級(jí)增壓向所述發(fā)動(dòng)機(jī)提供增壓，使得在所述渦輪機(jī)旁路在操作中時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和動(dòng)力得以維持。

背景技術(shù)

驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器是優(yōu)于正常渦輪增壓器的改進(jìn)，這是因?yàn)轵?qū)動(dòng)渦輪增壓器(超級(jí)渦輪增壓器)不僅僅是由廢氣渦輪機(jī)提供動(dòng)力的，其通過超級(jí)增壓提供了額外的操作模式。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明大體上涉及用于發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪機(jī)旁路，且更確切地說涉及用于具有驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪機(jī)旁路。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例可因此包括用于發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器的渦輪機(jī)旁路，所述渦輪機(jī)旁路包括：發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管，其耦合到驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器的渦輪機(jī)；廢氣后處理件，其位于渦輪機(jī)的下游；旁路閥，其耦合到排氣歧管，所述旁路閥可以打開以在發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)或低負(fù)荷和怠速狀況期間將來自排氣歧管的廢氣穿過渦輪機(jī)旁路直接地提供到廢氣后處理件以提供額外的熱量到廢氣后處理件。

本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例可因此進(jìn)一步包括將來自發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管的廢氣穿過渦輪機(jī)旁路直接地提供到廢氣后處理件的方法，所述方法包括：將驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器的渦輪機(jī)耦合到排氣歧管；將旁路閥耦合到排氣歧管，所述旁路閥可以打開以將來自排氣歧管的廢氣穿過渦輪機(jī)旁路直接地提供到廢氣后處理件以提供額外的熱量到廢氣后處理件；當(dāng)渦輪機(jī)旁路啟用時(shí)從發(fā)動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器的壓縮機(jī)提供動(dòng)力以提供經(jīng)增壓的空氣流到發(fā)動(dòng)機(jī)。

本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例可因此進(jìn)一步包括控制到用于發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣后處理件的熱流的方法，所述方法包括：將驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器耦合所述發(fā)動(dòng)機(jī)；提供電子控制器；測(cè)量廢氣后處理件的溫度；當(dāng)廢氣后處理件的溫度低于操作閾值時(shí)打開旁路閥以穿過渦輪機(jī)旁路將廢氣提供到廢氣后處理件。

附圖說明

圖1是具有用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪機(jī)旁路的驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器的示意圖。

圖2A是用于具有渦輪機(jī)旁路(具有正常配置的二通旁路閥)的發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器的示意圖。

圖2B是用于具有渦輪機(jī)旁路(具有旁路配置的二通旁路閥)的發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器的示意圖。

圖3是具有耦合到排氣歧管的次要出口的渦輪機(jī)旁路的電驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器的示意圖。

圖4是耦合到低壓EGR系統(tǒng)的渦輪機(jī)旁路的示意圖。

圖5是具有額外的廢氣后處理裝置和絕緣體的渦輪機(jī)旁路的示意圖。

圖6是用于調(diào)節(jié)廢氣后處理件的溫度的控制系統(tǒng)的示意圖。

具體實(shí)施方式