[發(fā)明專利]用于調(diào)節(jié)偏心壓力機(jī)的沖程長度的安全控制裝置和方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811037388.7 | 申請日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN109624385B | 公開(公告)日: | 2021-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬蒂亞斯·艾姆斯;約爾格·莫德曼;法比安·梅爾克勒 | 申請(專利權(quán))人: | 西克股份公司 |
| 主分類號: | B30B15/16 | 分類號: | B30B15/16;B30B15/26;B21D55/00 |
| 代理公司: | 北京安信方達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11262 | 代理人: | 王娟;楊明釗 |
| 地址: | 德國瓦*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 調(diào)節(jié) 偏心 壓力機(jī) 沖程 長度 安全 控制 裝置 方法 | ||
本發(fā)明涉及用于調(diào)節(jié)偏心壓力機(jī)(100)的沖程長度的安全控制裝置(10)和方法,其中該偏心壓力機(jī)(100)具有柱塞(102),該柱塞通過連桿(104)由偏心系統(tǒng)(106)驅(qū)動,該偏心系統(tǒng)包括偏心軸(108)和偏心套筒(114),偏心軸和偏心套筒可以彼此松開并可以隨后彼此相對地旋轉(zhuǎn)以用于調(diào)節(jié)沖程長度,其中控制裝置(10)具有用于確定偏心軸(108)的旋轉(zhuǎn)位置的編碼器(12)和控制邏輯(10),以便在至少一個第一旋轉(zhuǎn)位置(BDC,TDC)產(chǎn)生第一開關(guān)信號。在此,該控制邏輯(10)被配置用于在調(diào)節(jié)沖程長度時自動地跟蹤第一旋轉(zhuǎn)位置(BDC,TDC)。
本發(fā)明涉及用于調(diào)節(jié)偏心壓力機(jī)的沖程長度的安全控制裝置和方法。
壓力機(jī)被應(yīng)用在形成板材的任何領(lǐng)域,通常應(yīng)用在汽車領(lǐng)域或供應(yīng)商,諸如那些洗衣機(jī)等外殼部件的供應(yīng)商。在操作中,材料從前面被供應(yīng),并且該區(qū)域由光柵保護(hù)且有時進(jìn)行機(jī)械保護(hù)。如果壓力機(jī)自動工作,則防護(hù)裝置確保沒有人進(jìn)入危險的鄰近區(qū)域。在手動操作中,操作人員放入材料并開啟壓制過程。在向下運(yùn)動期間,一旦檢測到干預(yù),光柵就會停止。在無危險的向上運(yùn)動中,可以禁用(抑制(muting))光柵。特別手動的操作方式是設(shè)立壓力機(jī),在那里通過安全的雙手電路(Zweihandschaltung)來進(jìn)行控制,而其它的防護(hù)裝置被禁用。
偏心壓力機(jī)通常通過電動機(jī)和飛輪驅(qū)動,其中帶有氣動控制裝置的組合的離合器(Kupplung)和制動器使偏心壓力機(jī)移動和止動。偏心壓力機(jī)的柱塞通過偏心系統(tǒng)的連桿上下移動,該偏心系統(tǒng)的偏心軸通過傳動裝置與飛輪相連。
偏心軸位于偏心套筒中。在操作期間,連接是形狀配合的,并且偏心系統(tǒng)可以被視為一單元。為了調(diào)節(jié)偏心壓力機(jī)的沖程長度,偏心軸被氣動地或液壓地從偏心套筒中松開并相對地旋轉(zhuǎn),使得偏心系統(tǒng)的長度得以改變。隨后,重新連接偏心系統(tǒng),其中由于形狀配合這僅在一定的角度步長(Winkelschritten)中才有可能。
在壓合周期(Presszykuls)中有三個與壓力控制和安全措施相關(guān)的開關(guān)點。在啟動新的沖程之前,至少在手動操作中,在上止點(TDC,Top Dead Center)處停止運(yùn)動。隨后,壓力機(jī)必須最遲在跟蹤點(SCC)處已經(jīng)止動,否則在傳動系中存在錯誤,并且出于安全考慮必須將壓力機(jī)關(guān)斷。在下止點(BDC,Bottom Dead Center)處實際的工作運(yùn)動結(jié)束,為了進(jìn)行后續(xù)的向上運(yùn)動,可以禁用保護(hù)裝置或光柵。
這三個開關(guān)點通常由機(jī)械的凸輪開關(guān)機(jī)構(gòu)(Nockenschaltwerk)產(chǎn)生。其中,凸輪盤與偏心軸一起旋轉(zhuǎn),其凸輪在相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)位置觸發(fā)接觸開關(guān)。
如果現(xiàn)在調(diào)節(jié)壓力機(jī)的沖程長度,則這三個開關(guān)點BDC、SCC和TDC的位置也改變。因此,凸輪開關(guān)機(jī)構(gòu)必須由機(jī)器操作員再次進(jìn)行調(diào)整。這是繁瑣的手動過程,特別是因為在通過梯子上升到壓力機(jī)的上部部分之后或者甚至在拆卸殼體部件之后,通常難以接近凸輪開關(guān)機(jī)構(gòu)。此外,開關(guān)點的調(diào)整還完全由機(jī)器操作員負(fù)責(zé),而沒有支持功能安全的工具。總的來說,該方法容易出錯、耗時、效果不佳并且會帶來事故風(fēng)險。
在現(xiàn)有技術(shù)中還建議由旋轉(zhuǎn)編碼器來替代機(jī)械的凸輪開關(guān)機(jī)構(gòu),該旋轉(zhuǎn)編碼器監(jiān)測偏心軸的旋轉(zhuǎn)位置并在預(yù)定的旋轉(zhuǎn)位置產(chǎn)生開關(guān)信號。但在這種情況下,卻仍然需要在調(diào)節(jié)沖程長度后重置開關(guān)點。為此,必須手動地使壓力機(jī)移動到事先界定的操作位置,以便在那里例如通過按壓按鈕示教相應(yīng)的開關(guān)點。為此,通常選擇開關(guān)點TDC或BDC。因此,成功地替代了機(jī)械的凸輪開關(guān)機(jī)構(gòu)。然而,該方法仍然繁瑣,并且安全僅掌握在機(jī)器操作員手中。
因此,本發(fā)明的任務(wù)在于,改進(jìn)對偏心壓力機(jī)的監(jiān)測。
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