[發明專利]一種密封圈上料裝置中的卸圈機構

有效

• 申請號: 201811036997.0
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN108994596B
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 袁齊瀚;余堅;汪曉燕
• 申請（專利權）人: 浙江御匠箱包股份有限公司
• 主分類號: B23P19/08
• 分類號: B23P19/08
• 代理公司: 浙江永航聯科專利代理有限公司 33304
• 代理人: 江程鵬

本發明提供了一種密封圈上料裝置中的卸圈機構，屬于箱包配件組裝技術領域。本密封圈上料裝置中的卸圈機構，所述的上料裝置包括支撐架，支撐架的一端設置有取料臺，支撐架的另一端設置有工作臺，其特征在于，本卸圈機構包括攜料柱，所述的攜料柱呈圓柱狀，攜料柱的下端開設有一圓形凹槽，且圓形凹槽的底部固定有一圓臺，圓臺的寬面與圓形凹槽的底部固連，圓臺的窄面朝向下，圓臺的錐面與圓形凹槽的側壁之間形成供卡嵌密封圈的間隙，所述的攜料柱中豎直開設有若干與所述間隙相連通的卸料孔，所述的卸料孔中均設置有卸料片，所述的取料臺與攜料柱的上端之間設有能夠驅動卸料片進行伸縮運動的伸縮結構。本發明具有快速精確卸下密封圈的優點。

技術領域

本發明屬于箱包配件組裝技術領域，涉及一種密封圈上料裝置，特別是一種密封圈上料裝置中的卸圈機構。

背景技術

拉桿箱是指具有拉桿和滾輪的行李箱。因其使用方便而廣泛使用。同時，拉桿箱也因箱子置一拉桿，有單管拉桿及雙管拉桿之分，拉桿的管亦有方管和圓管之分，以方便行走時拖著，大大減輕負擔。拉桿箱可以手提也可以拖動，我們平時所用的拉桿箱的輪子基本都位于箱子底部。

箱包配件是拉桿箱中常用的配件，因其使用量大是箱包的重要組成部件。箱包配件包括呈圓柱形的本體，本體一般為塑料件，在本體靠近上端面處開設有上環形槽，在本體靠近下端面處開設有下環形槽，而上環形槽到上端面之間的距離與下環形槽到下端面之間的距離不相等，因此塑料件具有正向和反向之分；在上環形槽與下環形槽中通常需要安裝橡膠密封圈，以防止箱包配件從箱包安裝槽中脫離。

由于塑料件的兩端均需要安裝橡膠密封圈以防止其從箱包中脫離，所以必須要將橡膠密封圈安裝到塑料件的上環形槽和下環形槽中。但是，在現有技術中，橡膠密封圈與塑料件的配合安裝一般都是手動進行安裝，無疑會顯得效率不高，同時還需支付工人的勞動報酬，增加了生產成本。

隨著科技的進步，若使用組裝機械設備對橡膠密封圈與塑料件的配合安裝則會大大提高箱包配件的組裝效率。在對進行橡膠密封圈與塑料件進行配合安裝時，首先需要將橡膠密封圈輸送到指定位置去，然后再將塑料件輸送到指定位置去，然后利用驅動裝置實現兩者的配合安裝，最后將組裝完成的箱包配件從安裝臺上取下，完成箱包配件的自動組裝。

從振動盤輸送過來的密封圈需要采用輸送載體從排料導軌中接收，然后再進行攜料運輸，使其到達指定的密封圈安裝工位進行定位，最后與塑料件的上環形槽或是下環形槽配合實現安裝。

所以，對于本領域內的技術人員，還有待研發一種能夠對密封圈實現自動卸料的裝置，以提高密封圈的輸送效率及輸送精準度，更快實現塑料件與密封圈的組裝配合。

發明內容

本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種密封圈上料裝置中的卸圈機構，本發明所要解決的技術問題是如何對抓取過來的密封圈實現卸料。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種密封圈上料裝置中的卸圈機構，所述的上料裝置包括支撐架，支撐架的一端設置有取料臺，支撐架的另一端設置有工作臺，其特征在于，本卸圈機構包括攜料柱，所述的攜料柱呈圓柱狀，攜料柱的下端開設有一圓形凹槽，且圓形凹槽的底部固定有一圓臺，圓臺的寬面與圓形凹槽的底部固連，圓臺的窄面朝向下，圓臺的錐面與圓形凹槽的側壁之間形成供卡嵌密封圈的間隙，所述的攜料柱中豎直開設有若干與所述間隙相連通的卸料孔，所述的卸料孔中均設置有卸料片，所述的取料臺與攜料柱的上端之間設有能夠驅動卸料片進行伸縮運動的伸縮結構。

本密封圈上料裝置中的卸圈機構，其工作原理是這樣的：首先，在攜料柱的作用下，可以在取料臺處拾取密封圈；然后，將攜料柱輸送至工作臺的指定工位；最后，在伸縮結構的作用下，卸料片從卸料孔中穿出，直至頂到密封圈，從而使密封圈脫落，實現密封圈的卸料。

在上述的密封圈上料裝置中的卸圈機構中，所述的卸料片的數量為兩個。