[發(fā)明專利]一種密封圈上料裝置中的攜料推進(jìn)機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811036705.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108994568B | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余堅(jiān);袁齊瀚 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江御匠箱包股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00;B23P19/08 |
| 代理公司: | 浙江永航聯(lián)科專利代理有限公司 33304 | 代理人: | 江程鵬 |
| 地址: | 314200 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 密封圈 裝置 中的 推進(jìn) 機(jī)構(gòu) | ||
本發(fā)明提供了一種密封圈上料裝置中的攜料推進(jìn)機(jī)構(gòu),屬于箱包配件組裝技術(shù)領(lǐng)域。本密封圈上料裝置中的攜料推進(jìn)機(jī)構(gòu),所述的上料裝置包括支撐架,支撐架的一端設(shè)置有取料臺(tái),另一端設(shè)置有工作臺(tái),其特征在于,本攜料推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括龍門支架和絲杠電機(jī),絲杠電機(jī)的機(jī)體固定在取料臺(tái)上,絲杠電機(jī)的絲桿上設(shè)置有滾珠,滾珠的外套上設(shè)置有連接座,連接座固連在龍門支架上,龍門支架的正下方設(shè)置有呈圓柱狀的攜料柱,攜料柱的下端開設(shè)有圓形凹槽,且圓形凹槽的底部固定有圓臺(tái),圓臺(tái)的寬面與圓形凹槽的底部固連,圓臺(tái)的窄面朝向下,攜料柱中豎直開設(shè)有若干與間隙相連通的卸料孔,卸料孔中均設(shè)置有卸料片。本發(fā)明具有能夠攜帶密封圈進(jìn)行精確運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于箱包配件組裝技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種密封圈上料裝置,特別是一種密封圈上料裝置中的攜料推進(jìn)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
拉桿箱是指具有拉桿和滾輪的行李箱。因其使用方便而廣泛使用。同時(shí),拉桿箱也因箱子置一拉桿,有單管拉桿及雙管拉桿之分,拉桿的管亦有方管和圓管之分,以方便行走時(shí)拖著,大大減輕負(fù)擔(dān)。拉桿箱可以手提也可以拖動(dòng),我們平時(shí)所用的拉桿箱的輪子基本都位于箱子底部。
箱包配件是拉桿箱中常用的配件,因其使用量大是箱包的重要組成部件。箱包配件包括呈圓柱形的本體,本體一般為塑料件,在本體靠近上端面處開設(shè)有上環(huán)形槽,在本體靠近下端面處開設(shè)有下環(huán)形槽,而上環(huán)形槽到上端面之間的距離與下環(huán)形槽到下端面之間的距離不相等,因此塑料件具有正向和反向之分;在上環(huán)形槽與下環(huán)形槽中通常需要安裝橡膠密封圈,以防止箱包配件從箱包安裝槽中脫離。
由于塑料件的兩端均需要安裝橡膠密封圈以防止其從箱包中脫離,所以必須要將橡膠密封圈安裝到塑料件的上環(huán)形槽和下環(huán)形槽中。但是,在現(xiàn)有技術(shù)中,橡膠密封圈與塑料件的配合安裝一般都是手動(dòng)進(jìn)行安裝,無疑會(huì)顯得效率不高,同時(shí)還需支付工人的勞動(dòng)報(bào)酬,增加了生產(chǎn)成本。
隨著科技的進(jìn)步,若使用組裝機(jī)械設(shè)備對(duì)橡膠密封圈與塑料件的配合安裝則會(huì)大大提高箱包配件的組裝效率。在對(duì)進(jìn)行橡膠密封圈與塑料件進(jìn)行配合安裝時(shí),首先需要將橡膠密封圈輸送到指定位置去,然后再將塑料件輸送到指定位置去,然后利用驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)兩者的配合安裝,最后將組裝完成的箱包配件從安裝臺(tái)上取下,完成箱包配件的自動(dòng)組裝。
從振動(dòng)盤輸送過來的密封圈需要采用輸送載體從排料導(dǎo)軌中接收,然后再進(jìn)行攜料運(yùn)輸,使其到達(dá)指定的密封圈安裝工位進(jìn)行定位,最后與塑料件的上環(huán)形槽或是下環(huán)形槽配合實(shí)現(xiàn)安裝。
所以,對(duì)于本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員,還有待研發(fā)一種能夠?qū)γ芊馊?shí)現(xiàn)攜料輸送的裝置,以提高密封圈的輸送效率及輸送精準(zhǔn)度,更快實(shí)現(xiàn)塑料件與密封圈的組裝配合。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種密封圈上料裝置中的攜料推進(jìn)機(jī)構(gòu),本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是如何對(duì)抓取過來的密封圈實(shí)現(xiàn)輸送。
本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種密封圈上料裝置中的攜料推進(jìn)機(jī)構(gòu),所述的上料裝置包括支撐架,支撐架的一端設(shè)置有取料臺(tái),支撐架的另一端設(shè)置有工作臺(tái),其特征在于,本攜料推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)設(shè)置在取料臺(tái)上的龍門支架和絲杠電機(jī),絲杠電機(jī)的機(jī)體固定在取料臺(tái)上,絲杠電機(jī)的絲桿上設(shè)置有滾珠,滾珠的外套上設(shè)置有連接座,所述的連接座固連在龍門支架上,龍門支架的正下方設(shè)置有呈圓柱狀的攜料柱,攜料柱的下端開設(shè)有一圓形凹槽,且圓形凹槽的底部固定有一圓臺(tái),圓臺(tái)的寬面與圓形凹槽的底部固連,圓臺(tái)的窄面朝向下,圓臺(tái)的錐面與圓形凹槽的側(cè)壁之間形成供卡嵌密封圈的間隙,所述的攜料柱中豎直開設(shè)有若干與所述間隙相連通的卸料孔,所述的卸料孔中均設(shè)置有卸料片,所述的龍門支架與攜料柱的上端之間設(shè)有能夠驅(qū)動(dòng)攜料柱上下升降并且定位的升降定位結(jié)構(gòu)和能夠驅(qū)動(dòng)卸料片進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)的伸縮結(jié)構(gòu)。
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