[發(fā)明專利]一種安全性高的電動(dòng)汽車充電樁在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811036578.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109334490A | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李玉盛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市奈士迪技術(shù)研發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L53/31 | 分類號(hào): | B60L53/31;B60L53/302 |
| 代理公司: | 深圳市漢唐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44399 | 代理人: | 周丹 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底箱 充電箱 連接箱 電動(dòng)汽車充電樁 收納機(jī)構(gòu) 冷卻機(jī)構(gòu) 收納組件 豎向設(shè)置 連接線 充電設(shè)備 傳動(dòng)組件 內(nèi)壁貼合 定滑輪 支撐桿 彈簧 滑塊 冷卻 | ||
本發(fā)明涉及一種安全性高的電動(dòng)汽車充電樁,包括連接箱、底箱和充電箱,所述連接箱豎向設(shè)置在底箱的一側(cè),所述底箱豎向設(shè)置,所述連接箱的靠近底箱的一側(cè)套設(shè)在充電箱上,所述充電箱的遠(yuǎn)離底箱的一側(cè)與連接箱的遠(yuǎn)離底箱一側(cè)的內(nèi)壁貼合,所述充電箱的另一側(cè)與連接箱的靠近底箱的一側(cè)處于同一平面,所述充電箱中設(shè)有充電設(shè)備,所述底箱內(nèi)設(shè)有收納機(jī)構(gòu)和冷卻機(jī)構(gòu),所述收納機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)組件和收納組件,所述收納組件包括滑塊、支撐桿、第一彈簧、連接線和定滑輪,該安全性高的電動(dòng)汽車充電樁通過收納機(jī)構(gòu)提高了安全性,不僅如此,還通過冷卻機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了冷卻的功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車充電樁領(lǐng)域,特別涉及一種安全性高的電動(dòng)汽車充電樁。
背景技術(shù)
電動(dòng)汽車充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電,充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電,充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。
現(xiàn)有的電動(dòng)汽車充電樁在使用時(shí),若使用者充電完畢后未能及時(shí)將充電裝置放置原位,遇到雨天等潮濕天氣時(shí),易使電動(dòng)汽車充電樁發(fā)生漏電、短路等情況,大大降低了安全性,不僅如此,現(xiàn)有的充電樁在運(yùn)行時(shí),電動(dòng)汽車內(nèi)的電池由于老化,內(nèi)阻變大,電解液干涸,會(huì)造成內(nèi)部發(fā)熱,而且在烈日下暴曬的電動(dòng)汽車內(nèi)部溫度也較高,極易使電動(dòng)汽車發(fā)生自燃現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種安全性高的電動(dòng)汽車充電樁。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種安全性高的電動(dòng)汽車充電樁,包括連接箱、底箱和充電箱,所述連接箱豎向設(shè)置在底箱的一側(cè),所述底箱豎向設(shè)置,所述連接箱的靠近底箱的一側(cè)套設(shè)在充電箱上,所述充電箱的遠(yuǎn)離底箱的一側(cè)與連接箱的遠(yuǎn)離底箱一側(cè)的內(nèi)壁貼合,所述充電箱的另一側(cè)與連接箱的靠近底箱的一側(cè)處于同一平面,所述充電箱中設(shè)有充電設(shè)備,所述底箱內(nèi)設(shè)有收納機(jī)構(gòu)和冷卻機(jī)構(gòu);
所述收納機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)組件和收納組件,所述收納組件包括滑塊、支撐桿、第一彈簧、連接線和定滑輪,所述支撐桿水平設(shè)置在連接箱內(nèi),所述支撐桿位于充電箱的下方,所述連接箱的兩端分別固定在連接箱兩側(cè)的內(nèi)壁上,所述滑塊套設(shè)在支撐桿上,所述滑塊的靠近底箱的一側(cè)通過第一彈簧與連接箱的內(nèi)壁連接,所述第一彈簧套設(shè)在支撐桿上,所述定滑輪固定在連接箱的內(nèi)壁上,所述定滑輪設(shè)置在支撐桿的下方,所述連接線的一端固定在滑塊的靠近第一彈簧的一側(cè),所述連接線的另一端繞過定滑輪與傳動(dòng)組件連接;
所述冷卻機(jī)構(gòu)包括吹氣組件和密封組件,所述吹氣組件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、偏心輪、移動(dòng)板、擋板、固定板、輸氣管、水箱、單向閥、兩個(gè)連桿和兩個(gè)第二彈簧,所述底箱的遠(yuǎn)離連接箱的一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣孔,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在底箱內(nèi)的底部,所述偏心輪安裝在驅(qū)動(dòng)電機(jī)上,所述偏心輪水平設(shè)置,所述移動(dòng)板和固定板均豎向設(shè)置在底箱內(nèi),所述移動(dòng)板設(shè)置在偏心輪的靠近連接箱的一側(cè),所述偏心輪與移動(dòng)板抵靠,所述固定板設(shè)置在移動(dòng)板的靠近連接箱的一側(cè),所述底箱套設(shè)在移動(dòng)板上,所述固定板固定在底箱的內(nèi)壁上,所述移動(dòng)板上設(shè)有通孔,所述擋板豎向設(shè)置,所述擋板與通孔正對(duì)設(shè)置,所述擋板的頂部與移動(dòng)板的靠近固定板的一側(cè)鉸接,所述擋板遠(yuǎn)離固定板的一側(cè)與移動(dòng)板貼合,所述連桿和第二彈簧一一對(duì)應(yīng),兩個(gè)連桿分別水平設(shè)置在通孔的上方和下方,所述連桿的一端固定在固定板的靠近移動(dòng)板的一側(cè),所述移動(dòng)板套設(shè)在連桿上,所述移動(dòng)板通過第二彈簧與固定板連接,所述第二彈簧套設(shè)在連桿上,所述水箱固定在底箱內(nèi)的底部,所述水箱內(nèi)設(shè)有清水,所述輸氣管的一端設(shè)置在水箱內(nèi)的底部,所述輸氣管的另一端設(shè)置在固定板和移動(dòng)板之間,所述單向閥設(shè)置在輸氣管的遠(yuǎn)離水箱的一端,所述固定板套設(shè)在輸氣管上。
作為優(yōu)選,為了避免灰塵通過進(jìn)氣孔進(jìn)入底箱內(nèi),所述進(jìn)氣孔內(nèi)設(shè)有防塵網(wǎng)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳市奈士迪技術(shù)研發(fā)有限公司,未經(jīng)深圳市奈士迪技術(shù)研發(fā)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811036578.7/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:充電柜及其柜體
- 下一篇:一種新能源汽車聯(lián)網(wǎng)充電裝置
- 電動(dòng)汽車智能互動(dòng)充電網(wǎng)絡(luò)集群系統(tǒng)
- 一種充電樁輸出并聯(lián)控制器、充電樁并聯(lián)充電系統(tǒng)及方法
- 一種電動(dòng)汽車充電的方法、裝置及系統(tǒng)
- 一種電動(dòng)汽車充電的方法、裝置及系統(tǒng)
- 基于時(shí)空電價(jià)模式的電動(dòng)汽車充電樁管理系統(tǒng)
- 一種共享電動(dòng)汽車的全自動(dòng)充電系統(tǒng)及方法
- 一種居民區(qū)電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)模式
- 一種電動(dòng)汽車充電樁車位鎖系統(tǒng)
- 電動(dòng)汽車充電診斷方法、系統(tǒng)及充電樁
- 一種汽車無線充電控制方法和系統(tǒng)





