[發明專利]一種垂直升降停車設備提升裝置在審
| 申請號: | 201811036350.8 | 申請日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN108979261A | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發明(設計)人: | 李濤;劉鑫;程洋;徐豪杰 | 申請(專利權)人: | 江蘇聚力智能機械股份有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;E04H6/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215211 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平移架 旋轉動力機構 垂直升降 提升裝置 停車設備 旋轉架 平移動力機構 提升架 中部嵌入式 固定設置 機構組成 連接傳動 平移機構 受力均勻 維修方便 故障率 停車庫 重量輕 箭筒 能耗 噪音 靈活 運輸 | ||
本發明涉及箭筒運輸停車庫的技術領域,尤其是一種垂直升降停車設備提升裝置,其主要由提升架座、旋轉動力機構、旋轉架、平移動力機構、平移架和平層機構組成;所述的提升架座的中部嵌入式固定旋轉動力機構,所述的旋轉動力機構的上方固定旋轉架,所述的平移架固定設置在旋轉架的兩側上,所述的平移架之間通過平移動力機構連接傳動;所述的平移機構設置在平移架的外側。該垂直升降停車設備提升裝置,結構合理,受力均勻,可最大限度的提高材料的利用率,重量輕成本低,具有運動平穩靈活、噪音低、能耗小、故障率低、安全可靠、維修方便等特點,便于廣泛推廣和使用。
技術領域
本發明涉及箭筒運輸停車庫的技術領域,尤其是一種垂直升降停車設備提升裝置。
背景技術
目前國內汽車數量急劇增加,汽車的保有量越來越大,隨之而來的動態交通及靜態交通的壓力越來越大,如何解決城市停車難的問題已成為各大中城市的一項重要的任務。如在現有的城市中建造普通土建停車場,則需要大量土地資源,周期較長且成本較高。在此種大背景下,機械式停車設備以其占地面積小、施工周期短、容車率高、成本低廉等優勢被各大中城市廣泛推廣,是目前解決各大中城市停車難的優選方案之一。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:為了解決上述背景技術中存在的問題,提供一種垂直升降停車設備提升裝置,結構合理,受力均勻,可最大限度的提高材料的利用率,重量輕成本低,具有運動平穩靈活、噪音低、能耗小、故障率低、安全可靠、維修方便等特點,便于廣泛推廣和使用。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種垂直升降停車設備提升裝置,主要由提升架座、旋轉動力機構、旋轉架、平移動力機構、平移架和平層機構組成;所述的提升架座的中部嵌入式固定旋轉動力機構,所述的旋轉動力機構的上方固定旋轉架,所述的平移架固定設置在旋轉架的兩側上,所述的平移架之間通過平移動力機構連接傳動;所述的平移機構設置在平移架的外側。
進一步地說明,上述技術方案中,所述的提升架座包括平行設置的縱梁、橫梁、底座和斜撐;所述的底座設置在縱梁之間中部,所述的底座的兩側通過斜撐固定連接縱梁,所述的橫梁垂直設置在縱梁的兩側。
進一步地說明,上述技術方案中,所述的旋轉動力結構包括旋轉電機、旋轉電機齒輪和回轉齒輪;所述的旋轉電機固定設置在提升架座上,所述的旋轉電機齒輪設置在旋轉電機的輸出端,所述的回轉齒輪與旋轉電機齒輪嚙合連接。
進一步地說明,上述技術方案中,所述的平移動力機構包括平移電機、電機鏈輪、第一鏈輪、第二鏈輪、連接軸、第一固定軸、第二固定軸和平移框;所述的平移電機固定設置在旋轉架上,所述的電機鏈輪固定設置在平移電機的輸出端,所述的平移框平行設置,所述的平移框上分別通過第一固定軸和第二固定軸連接連接軸,所述的連接軸上通過第一鏈輪與第二鏈輪嚙合連接,所述的電機鏈輪與第二鏈輪嚙合連接實現傳動。
進一步地說明,上述技術方案中,所述的平層機構包括平層板、滾輪座、液壓缸安裝座和液壓缸;所述的平層板水平對稱設置,所述的平層板內縱向設置滑動槽,所述的滑動槽內滑動設置滾輪座;所述的液壓缸固定設置在平層板的下端,所述的液壓缸的輸出端通過液壓缸安裝座固定在滾輪座下端。
本發明的有益效果是:本發明提出的一種垂直升降停車設備提升裝置,結構合理,受力均勻,可最大限度的提高材料的利用率,重量輕成本低,具有運動平穩靈活、噪音低、能耗小、故障率低、安全可靠、維修方便等特點,便于廣泛推廣和使用。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發明的結構示意圖;
圖2是本發明中提升架座的結構示意圖;
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