[發明專利]一種橋梁檢測維護裝置

在審

• 申請號: 201811036341.9
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN109098101A
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 龍阿秀
• 申請（專利權）人: 龍阿秀
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種橋梁檢測維護裝置，其結構包括防護蓋板、調節旋鈕、放物口、升降檢測裝置、垂直安裝架、鏤空孔、底板，升降檢測裝置的下方與垂直安裝架垂直焊接，采用過盈配合，防護蓋板設有兩個且相互平行，防護蓋板分別與升降檢測裝置上方的左右兩側焊接，采用過盈配合，調節旋鈕為圓形結構且安裝在升降檢測裝置上方前端的中部，采用間隙配合，放物口為長方形結構且設于升降檢測裝置前端的中部為一體結構，鏤空孔為圓形結構且設于底板的中部為一體結構，底板的上方與垂直安裝架垂直焊接，當需要進行檢測時可以將嚙合檢測桿下降對橋梁進行檢測，檢測完成后再進行上升收入裝置內部，從而使嚙合檢測桿不容易受損，導致檢測精準度較低。

技術領域

本發明是一種橋梁檢測維護裝置，屬于檢測維護裝置領域。

背景技術

隨著社會的不斷發展，橋梁建設行業得到了迅速的發展。橋梁在長時間的使用后，橋梁的整體強度會受到很大的影響，這就需要檢測人員進行定期的橋梁檢測，以保證橋梁的正常使用。通常檢測人員用于橋梁的強度檢測設備體積較龐大，操作起來比較繁瑣，而且不能進行橋梁底部端面的隨時監測，只能針對橋梁上表面進行強度檢測，這樣的檢測不能全面的檢測橋梁整體的強度，使得橋梁還是會存在潛在的使用風險。

現有技術在使用時，長時間將嚙合檢測桿暴露在裝置外側，無法收入裝置內部進行保護，容易導致嚙合檢測桿受損，從而使嚙合檢測桿檢測出的數值出現偏差，導致精準度降低。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種橋梁檢測維護裝置，以解決現有技術在使用時，長時間將嚙合檢測桿暴露在裝置外側，無法收入裝置內部進行保護，容易導致嚙合檢測桿受損，從而使嚙合檢測桿檢測出的數值出現偏差，導致精準度降低的問題。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種橋梁檢測維護裝置，其結構包括防護蓋板、調節旋鈕、放物口、升降檢測裝置、垂直安裝架、鏤空孔、底板，所述升降檢測裝置的下方與垂直安裝架垂直焊接，采用過盈配合，所述防護蓋板設有兩個且相互平行，所述防護蓋板分別與升降檢測裝置上方的左右兩側焊接，采用過盈配合，所述調節旋鈕為圓形結構且安裝在升降檢測裝置上方前端的中部，采用間隙配合，所述放物口為長方形結構且設于升降檢測裝置前端的中部為一體結構，所述鏤空孔為圓形結構且設于底板的中部為一體結構，所述底板的上方與垂直安裝架垂直焊接，所述升降檢測裝置包括裝置主體、嚙合傳動裝置、垂直套桿、傳接螺桿裝置、轉輪盤、拖拉繩、鎖定器、一號導輪、推壓裝置、二號導輪、嚙合檢測桿、彈簧移動裝置、齒輪嚙合盤、錐形傳接桿、雙頭嚙合桿、齒輪盤連動裝置、垂直橫桿、滑動嚙尺，所述裝置主體上方的中部與嚙合傳動裝置垂直焊接，所述嚙合傳動裝置的下方與滑動嚙尺相互嚙合，所述垂直套桿設有兩個且位于同一平面上，所述垂直套桿分別嵌套在裝置主體左右兩端的上方且與嚙合傳動裝置相互鎖接，所述傳接螺桿裝置設有兩個且相互平行，所述傳接螺桿裝置分別與垂直套桿相互嚙合且與裝置主體焊接，所述轉輪盤為圓形結構且設有兩個，所述轉輪盤分別設于傳接螺桿裝置的下方相互嚙合，所述拖拉繩的一端與轉輪盤鎖接，所述拖拉繩的另一端通過一號導輪和二號導輪與推壓裝置的右側鎖接，所述鎖定器設于轉輪盤的下方且與裝置主體垂直焊接，所述一號導輪與裝置主體左側的下方焊接，所述推壓裝置與裝置主體下方的左側焊接，所述二號導輪設于推壓裝置右側的下方且與裝置主體焊接，所述嚙合檢測桿設于裝置主體下方的中部，采用間隙配合，所述彈簧移動裝置安裝在裝置主體的右下方，采用過盈配合，所述齒輪嚙合盤設于彈簧移動裝置的上方且相互嚙合，所述錐形傳接桿設于齒輪嚙合盤的上方與裝置主體垂直連接，所述雙頭嚙合桿的兩端分別與錐形傳接桿和轉輪盤相互嚙合，所述齒輪盤連動裝置安裝在裝置主體的中部，采用過盈配合，所述垂直橫桿的左右兩端分別與裝置主體垂直焊接，所述滑動嚙尺嵌套在垂直橫桿上，采用間隙配合。