[發明專利]一種汽車零部件生產用沖壓裝置

在審

• 申請號: 201811036066.0
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN109226407A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 郭風金
• 申請（專利權）人: 鹽城都亭汽車部件有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D43/00;B21D37/10
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 任毅

1.一種汽車零部件生產用沖壓裝置，其特征在于：包括下模座(1)、電磁鐵(7)和模頭(12)，所述下模座(1)的頂端設置有下模板(6)，所述下模板(6)與所述下模座(1)固定連接，所述下模板(6)的左側設置有導柱(2)，所述導柱(2)與所述下模座(1)固定連接，所述導柱(2)的頂端設置有上模座(3)，所述上模座(3)與所述導柱(2)固定連接，所述上模座(3)的中間位置處設置有聯動軸(4)，所述聯動軸(4)與所述上模座(3)滑動連接，且貫穿所述上模座(3)，所述聯動軸(4)的底端設置有動模板(5)，所述動模板(5)與所述上模座(3)固定連接，所述電磁鐵(7)安裝在下模板(6)的前表面，所述電磁鐵(7)與所述下模板(6)固定連接，所述電磁鐵(7)的上方設置有線圈(8)，所述線圈(8)與所述電磁鐵(7)固定連接，所述下模板(6)的前表面中間位置處開設有模腔(9)，所述模頭(12)安裝在所述動模板(5)的底端，所述模頭(12)與所述動模板(5)可拆卸連接，所述動模板(5)的內部左側設置有彈簧(11)，所述彈簧(11)與所述動模板(5)固定連接，所述彈簧(11)的底端設置有橡膠墊(10)，所述橡膠墊(10)與所述彈簧(11)固定連接，所述線圈(8)與外部電源電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件生產用沖壓裝置，其特征在于：所述下模板(6)與所述下模座(1)通過限位栓固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車零部件生產用沖壓裝置，其特征在于：所述動模板(5)與所述上模座(3)通過所述聯動軸(4)傳動連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車零部件生產用沖壓裝置，其特征在于：所述電磁鐵(7)共設置有兩組，且兩組所述電磁鐵(7)分別安裝在所述下模板(6)的前表面。

5.根據權利要求1所述的一種汽車零部件生產用沖壓裝置，其特征在于：所述橡膠墊(10)與所述動模板(5)與所述彈簧(11)固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車零部件生產用沖壓裝置，其特征在于：所述模頭(12)與所述動模板(5)通過螺紋柱固定連接。

7.根據權利要求1所述的一種汽車零部件生產用沖壓裝置，其特征在于：所述電磁鐵(7)與所述線圈(8)通過卡扣固定連接。

8.根據權利要求1所述的一種汽車零部件生產用沖壓裝置，其特征在于：所述動模板(5)表面涂覆有一層耐磨層，所述耐磨層的配方是：

取以下以重量計各組分原料備用：熱固性丙烯酸樹脂50-60份、鈦白粉6-8份、高嶺土6-10份、石墨12-30份、聚異氰酸酯12-16份、二縮水甘油醚2-4份、正丁醇40-50份。

9.根據權利要求8所述的一種耐磨層，其特征在于：所述耐磨層的制備方法是：

S1、預制有機溶劑：將熱固性丙烯酸樹脂、鈦白粉、聚異氰酸酯、二縮水甘油醚混合后加熱至60-68℃，攪拌均勻后，保溫3-5h；

S2、制備耐磨涂料；將高嶺土、石墨、正丁醇依次加入到S1中的有機溶劑中，攪拌均勻后，將溫度加熱至70-75℃后保溫1-2h；

S3、處理：將S2所得的耐磨涂料進行超聲波處理0.5-1h，然后降溫至40-60℃，于800-1200r/min轉速攪拌0.5h，然后冷卻至室溫；

S4、涂覆：將S3得到的耐磨涂料用毛刷均勻的涂覆在動模板(5)的表面；

S5、干燥：將S4得到的動模板(5)放置到陰涼通風處進行吹干3-5h。