[發明專利]一種能實現在線自維護的電機

在審

• 申請號: 201811035912.7
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN109038971A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 綦聯聲;李富起;馮明山;于華禮;葛世東;張炳華
• 申請（專利權）人: 上海旗升電氣股份有限公司
• 主分類號: H02K15/00
• 分類號: H02K15/00;F16C33/66;F16N27/00
• 代理公司: 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258
• 代理人: 何葆芳

1.一種能實現在線自維護的電機，包括電機本體，所述電機本體包括轉軸、軸承、軸承外端蓋、軸承內端蓋和電機端蓋，所述軸承套設在轉軸上，所述電機端蓋套設在軸承上、并與位于軸承外端側的軸承外端蓋及位于軸承內端側的軸承內端蓋分別固定連接；其特征在于：所述電機還包括定量注油裝置和自供電機構，所述定量注油裝置包括注油電機，所述自供電機構包括磁鐵固定盤和線圈繞組，所述磁鐵固定盤過盈連接在軸承與軸承外端蓋之間的轉軸上，其中磁鐵固定盤的磁鐵面與軸承外端蓋的內側面之間為滑動連接，磁鐵固定盤的背面與軸承外端面之間為間隙連接；在所述磁鐵固定盤上以中心對稱均布有n組N極磁鐵和n組S極磁鐵，且N極磁鐵與S極磁鐵間隔排布，以及在與磁鐵固定盤的磁鐵面相向的軸承外端蓋的內側面上以中心對稱均布有n組線圈繞組，所述的n為自然數；并且，在軸承外端蓋上設有電氣腔體，在所述電氣腔體內設有主控單片機、電路模塊和用于線圈繞組輸出線的引出孔，線圈繞組輸出線與電路模塊的輸入端電連接，所述電路模塊的輸出端分別與主控單片機和注油電機電連接，以及所述主控單片機的信號輸出端通過線纜與注油電機的驅動電路相連接；所述電路模塊至少包括整流穩壓電路，所述主控單片機至少包括時鐘電路。

2.根據權利要求1所述的能實現在線自維護的電機，其特征在于：所述電氣腔體設置在軸承外端蓋的外側面上，所述定量注油裝置設置在軸承外端蓋的頂部，在軸承外端蓋的內側面上設有注油孔，所述注油孔與定量注油裝置的出油口相連通。

3.根據權利要求1所述的能實現在線自維護的電機，其特征在于：所述電氣腔體內還設有溫度傳感器和振動傳感器，所述電路模塊分別與溫度傳感器和振動傳感器電連接，且所述溫度傳感器和振動傳感器的信號輸出端均與主控單片機的信號輸入端通信連接。

4.根據權利要求1所述的能實現在線自維護的電機，其特征在于：在軸承外端蓋的內側面上以中心對稱均勻設置有n組線圈繞組固定孔和n組過線槽，且線圈繞組固定孔與過線槽間隔排布，在線圈繞組固定孔與過線槽的連接面上開設有過線通道。

5.根據權利要求1所述的能實現在線自維護的電機，其特征在于：所述定量注油裝置還包括儲油容器、儲油容器固定座、上罩殼、底座、走油通道、活塞缸、活塞組件和傳動齒輪組，所述儲油容器可拆卸式固定連接在儲油容器固定座上，所述儲油容器固定座固定在上罩殼的頂部，所述走油通道設置在由上罩殼與底座形成的腔體內，活塞缸固定連接在底座的底部，走油通道的進油口與儲油容器固定座的出油孔相連通，走油通道的出油口與活塞缸的進油口相連通；構成活塞組件的活塞桿頭部穿過底座位于由上罩殼與底座形成的腔體內，所述傳動齒輪組由主動齒輪和從動齒輪構成，其中主動齒輪固定在注油電機的輸出軸上，與主動齒輪相嚙合連接的從動齒輪與活塞桿傳動連接；所述活塞缸的下部設有定量注油腔，所述定量注油腔為圓柱形，其內徑與活塞外徑相適配并大于位于其上方的活塞缸內徑。

6.根據權利要求5所述的能實現在線自維護的電機，其特征在于：所述走油通道為設有空腔的螺柱，所述上罩殼與底座之間采用隔爆接合面相連接，走油通道的上部與上罩殼隔爆連接，走油通道的下部與底座隔爆連接；并且，在活塞桿上以隔爆螺紋連接有軸套，從動齒輪套接在軸套上，所述軸套外滑動連接有上銅套和下銅套，所述上銅套固定在注油電機固定座上，所述下銅套固定在底座上，且下銅套與底座的連接面為隔爆接合面。

7.根據權利要求5所述的能實現在線自維護的電機，其特征在于：所述儲油容器固定座的中心設有用于與儲油容器螺紋連接的螺紋口，在所述儲油容器固定座的底部中心設有圓錐頭，所述儲油容器固定座的底部以所述圓錐頭為中心對稱開設有多個扇形出油孔。

8.根據權利要求5所述的能實現在線自維護的電機，其特征在于：在螺紋口的上方還設有用于加固儲油容器的緊固組件；在所述儲油容器固定座上設有空氣呼吸器，所述空氣呼吸器與走油通道的進油口相連通。

9.根據權利要求5所述的能實現在線自維護的電機，其特征在于：在上罩殼的頂部設有導油槽，所述導油槽的底面與走油通道的進油口相連通。

10.根據權利要求5所述的能實現在線自維護的電機，其特征在于：所述活塞缸的出油端設有過濾網和過濾網壓緊蓋。