[發明專利]直流牽引電動機異槽電樞線圈的簡易成型方法在審
| 申請號: | 201811035728.2 | 申請日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN109067114A | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 熊劍;林炯;范國安;羅皓文;趙琬倩;魏強;錢誠;高亮;楊鍇 | 申請(專利權)人: | 成都中車電機有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/04 | 分類號: | H02K15/04 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 錢成岑 |
| 地址: | 610051 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電樞線圈 異槽 成型 上層 模具 直流牽引電動機 鼻部 擋塊 下層 簡易 兩組電樞線圈 非金屬墊塊 成型過程 成型效率 金屬榔頭 線圈成型 一體性 中間段 打板 夾持 嵌線 貼合 楔緊 裝夾 敲擊 緊貼 分組 | ||
本發明公開了一種直流牽引電動機異槽電樞線圈的簡易成型方法,包括以下幾個步驟:(1)將兩組電樞線圈緊貼在一起進行扒角處理并形成鼻部,再將電樞線圈的鼻部夾持于敲型模具上;(2)通過金屬榔頭敲擊非金屬墊塊對電樞線圈打板,使下層邊與敲型模具完全貼合;(3)將上層邊的內側組線圈,通過步驟2的方法成型,然后用一塊擋塊來楔緊上層邊的內側組線圈的中間段,然后再通過步驟2的方法使上層邊外側組線圈成型。本發明通過在同一套敲型模具上使異槽電樞線圈成型,避免了分組成型過程中的兩次裝夾,成型效率高,且成型后下層邊的服帖程度高,一體性好。此外還巧妙利用一塊擋塊來模擬異槽電樞線圈嵌線時的狀態,使上層邊異槽間距精確。
技術領域
本發明涉及一種直流電機電樞線圈,尤其涉及一種直流牽引電動機異槽電樞線圈的簡易成型方法。
背景技術
直流牽引電動機異槽電樞線圈的傳統成型方式為:將如圖2和圖3所示的電樞線圈視為兩組,分別為繞組1和繞組2,通過兩套敲型模具,分別對繞組1和繞組2成型,然后將繞組1和繞組2的下層邊組合在一起。由于兩組電樞線圈在鼻部和下層邊共有3處拐角,且組合后的電樞線圈下層邊的內側繞組和外側繞組在兩套模具成型,拐角難免會出現不服帖的情況,因此組合后的電樞線圈下層邊服帖程度較差,從而導致下層邊整體截面偏厚,同時上層邊也難以精確的對應相鄰兩槽。
發明內容
為了解決上述問題,本發明提出一種直流牽引電動機異槽電樞線圈的簡易成型方法,具體的,包括以下幾個步驟:
S1.電樞線圈預處理:將兩組電樞線圈緊貼在一起,并對所述電樞線圈的正中間部分進行扒角處理,形成鼻部,再將所述電樞線圈的鼻部夾持于敲型模具上;
S2.電樞線圈下層邊處理:用非金屬墊塊防護電樞線圈,并使用金屬榔頭敲擊所述非金屬墊塊,以使電樞線圈成型,且將所述電樞線圈的下層邊與敲型模具完全貼合,再固定成型后的下層邊,此時的下層邊為三段式折線段形狀,所述下層邊的中間段為直線段,兩側邊為斜線段;
S3.電樞線圈上層邊處理:將所述電樞線圈上層邊的內側組線圈,通過步驟S2的方法成型,然后用一塊異槽隔離擋塊來楔緊上層邊的內側組線圈的中間段,使上層邊的內側組線圈與外側組線圈的中間段分離、兩側邊緊貼,然后再通過步驟S2的方法使上層邊外側組線圈成型,最后取出擋塊,得到最終的異槽電樞線圈。
進一步的,在步驟S3中,所述異槽隔離擋塊的寬度比直流牽引電動機的鐵芯齒寬度短1至1.5毫米。
進一步的,在步驟S3中,所述異槽隔離擋塊的底部通過銷釘方式與敲型模具連接。
進一步的,在步驟S3中,所述異槽隔離擋塊為長方體形狀。
進一步的,所述敲型模具在對應電樞線圈鼻部、上層邊、下層邊和尾端的位置上,設置有用于固定電樞線圈的快速夾具。
本發明的有益效果在于:
1)通過在同一套敲型模具上成型,避免了異槽電樞線圈分組成型過程中的兩次裝夾,成型效率較傳統方式高出一倍,且成型后下層邊的電樞線圈組合服帖程度高,一體性好;
2)利用一塊異槽隔離擋塊,完全模擬了異槽電樞線圈嵌線時,上層邊分別安置在相鄰兩槽內的狀態,異槽電樞線圈成型后,上層邊異槽間距精確,嵌線輕松;
3)本方法操作靈活,使用方便,并減少了工裝制作成本。
附圖說明
圖1是異槽電樞線圈的簡易成型方法的示意圖;
圖2是異槽電樞線圈的示意圖;
圖3是異槽電樞線圈的三維圖。
具體實施方式
為了對本發明的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解,現對照附圖說明本發明的具體實施方式。
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