[發明專利]一種經濟型高層住宅每單元單電梯及其連接技術策略

在審

• 申請號: 201811035437.3
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN109138501A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 侯明委;侯德尚
• 申請（專利權）人: 侯明委
• 主分類號: E04H1/04
• 分類號: E04H1/04;B66B9/00
• 代理公司: 山東博睿律師事務所 37238
• 代理人: 曲成武

本發明提供一種經濟型高層住宅每單元單電梯及其連接技術策略，其住宅單元交通核減少為一部電梯并按規定在適當層用外挑連廊兩兩連接，被連廊層遮擋的戶型靠近連廊一側設置內庭院，被遮擋戶型的房間均朝內庭院開窗，同時在被遮擋的房間的北外墻開高窗，且所述北外墻高出連接廊的屋面標高，以滿足并加強其自然視界和采光通風要求。本關鍵設計技術為解決連廊遮擋及干擾的戶型內庭院及房間開窗設計，及相關聯的綜合調整設計技術。本發明實現了12～18層住宅樓每單元使用一部電梯的數量適宜性和經濟性，且解決了連廊對住戶私密性干擾難題，減小了交通核和及公攤面積，彌補了經濟型住宅設計的空檔，具較顯著經濟效益。

技術領域

本發明提供一種經濟型高層住宅每單元單電梯及其連接技術策略，適用于但不限于12～18層單元式住宅，屬于建筑技術領域。

背景技術

現有技術中，在我國大城市中心以外的區域建設中，18層及以下高層住宅占據重要角色，按一般設計，12-18層住宅與30幾層的住宅一樣都是每單元兩部電梯，塔式一梯多戶住宅也是兩部電梯，這事實上存在12-18層住宅的兩部電梯是相對富裕的，并因采用兩部電梯一樣承擔著，居高不下的公攤面積。事實上按國內經驗每電梯服務戶數60戶左右已屬寬適范圍，服務100戶以內已屬滿足使用需要，也就是對于12～18層住宅每單元設一部電梯已屬寬適。目前市面流行在12～18層數內住宅每單元兩部電梯的做法一是因為規范規定12層及以上應每樓設兩部電梯，二是設計實踐中每單元設一部電梯普遍解決不了單元間連接帶來的對住戶干擾問題，而普遍在每單元設兩部電梯，結果電梯間、消防前室、走道等公共交通核面積因此做的很大很不經濟，尤其2018年新規范規定消防電梯前室短邊不能小于2.4米，比原規范寬了0.6米，再乘以前室或走廊長度，交通公攤面積又大了好幾平方。

而12-18層住宅因績效綜合因素一般實施在城市土地集約化低的地區，其在電梯及相應交通核所需面積造價上并未取得經濟性的最優化，而市面上所有單電梯的連接均是嚴重影響住戶私密性的不合理的，所以需要一種突破性的高層單元單電梯布置策略以解決上述出現的問題，以實現每單元單電梯最經濟的交通核建設策略,并在保證居住品質前提下給予居住者以最少的使用成本獲取更大比率的居住權益。

發明內容

針對設計現狀對一定范圍內住宅經濟性的空檔，本發明設計目標是在符合設計規范前提下每單元設一部電梯,按規范補償性的在適當層數設外挑連廊連接各單元,連接的目的是解決電梯維修時能使用就近單元的電梯，以每單元減少一部電梯及相應公共交通核面積來降低建設和使用成本,同時減少了住宅戶型的公攤系數，提高了使用面積系數。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：

一種經濟型高層住宅每單元單電梯及其連接技術策略，高層是指12～18層，住宅單元交通核減少為一部電梯并用外挑連接廊兩兩互相連接，被連廊層遮擋的樓高戶型靠近連接廊一側設置內庭院，被遮擋戶型的房間均朝內庭院開窗以保證自然主視界的范圍和采光通風，并在被遮擋戶型的房間的北外墻開輔助高窗，且所述北外墻高出連接廊的屋面標高，以滿足并加強其自然視界和采光通風要求。

進一步地，基于住宅設計規范，單元住宅每單元設一部電梯，相鄰單元間應在12層起設連廊，且連接間隔不超過五層樓高；

當樓高為17或18層時，為在維修期或其他情況各單元層較均衡的互相借用電梯，設兩道連接廊，第一道連接廊設置在12層，第二道連接廊設置在17或18層，且所述第一道連接廊一側設置的內庭院上空跨越兩層及以上高；或者為了更徹底的經濟性，設一道連接廊，所述連接廊設置13層或14層，該層連接廊一側設置的內庭院上空跨越兩層及以上高。

進一步的，樓高為12～16層時，設一道連接廊，所述連接廊設置12～14層，該層連接廊一側設置的內庭院上空跨越兩層及以上高。