[發明專利]一種剎車卡鉗壓活塞裝置壓緊機構有效
| 申請號: | 201811034671.4 | 申請日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN109093352B | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 顧宏超;徐治平;孫鵬飛;張小剛;廖華俊;疏濤 | 申請(專利權)人: | 蕪湖全程智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 曹政 |
| 地址: | 241009 安徽省蕪湖市蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 剎車 卡鉗 活塞 裝置 壓緊 機構 | ||
1.一種剎車卡鉗壓活塞裝置壓緊機構,其特征在于,具有:
臺架,所述臺架上設有抓取機構、支撐機構、壓緊機構;
所述抓取機構具有機器手和夾爪,所述機器手設置在所述臺架上,所述夾爪和所述機器手連接;
所述支撐機構具有支架,所述支架上放置有活塞壓蓋;
所述壓緊機構具有固定架,所述固定架上設有鉗體壓緊機構和活塞壓緊機構;
所述鉗體壓緊機構具有壓緊氣缸和壓緊塊,所述壓緊氣缸安裝在所述固定架上,所述壓緊塊與所述壓緊氣缸的活塞桿連接,所述壓緊塊能夠壓緊卡鉗鉗體;
所述活塞壓緊機構具有:
伺服電缸,安裝在所述固定架上;
連接板;
連接套,其第一端可轉動地套裝在所述伺服電缸的伸縮桿上,所述連接套的第二端與所述連接板固定連接;
壓頭,安裝在所述連接板上,所述壓頭與活塞適配;
所述臺架上還設有卡緊機構,所述卡緊機構具有卡緊氣缸和斜鍥,所述卡緊氣缸安裝在所述臺架上;所述斜鍥與所述卡緊氣缸的活塞桿連接,所述斜鍥的上端面為斜面,支撐卡鉗的定位工裝板的底部設有與所述斜鍥相適配的滑塊,所述滑塊的下端面為斜面。
2.如權利要求1所述的剎車卡鉗壓活塞裝置壓緊機構,其特征在于,所述連接板上設有導桿,所述導桿穿過所述固定架并能在所述固定架上滑動。
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