[發明專利]船舶貨艙風機房在審
| 申請號: | 201811033872.2 | 申請日: | 2018-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN109110097A | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 許浩;謝立新;徐宜兵;范仲林;徐衛星;張雷;徐麟;王紅;楊軍;王翊 | 申請(專利權)人: | 上海船舶研究設計院(中國船舶工業集團公司第六0四研究院) |
| 主分類號: | B63J2/08 | 分類號: | B63J2/08 |
| 代理公司: | 上海遠同律師事務所 31307 | 代理人: | 劉必榕 |
| 地址: | 200032 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風機 消音器 肘板 底座 通風口 船舶貨艙 風機房 吊桿 固設 甲板 延長使用壽命 緊固件連接 船舶營運 耐腐蝕性 封閉端 檢修門 進風口 通風道 鏤空部 風閘 空船 門吊 檢修 拆除 優化 | ||
1.一種船舶貨艙風機房,其設于甲板的通風口上方;其特征在于,其包括外殼和設于外殼內的風機;外殼的底部為鏤空部;外殼的頂部為封閉端;外殼的側部設有檢修門;風機的下方依次設有消音器、氣動風閘和底座;底座的內部具有通風道,底座固設于甲板的通風口的上方;風機和消音器通過可拆卸的緊固件連接;外殼和消音器之間設有多個肘板,相鄰的肘板之間形成進風口;外殼內設有可將風機從檢修門吊移到外殼外的吊桿;吊桿固設于肘板。
2.如權利要求1所述的船舶貨艙風機房,其特征在于,外殼的材料為玻璃鋼。
3.如權利要求1所述的船舶貨艙風機房,其特征在于,外殼的底部固設有金屬框,肘板的一端固設于消音器的外壁,肘板的另一端固設于金屬框。
4.如權利要求3所述的船舶貨艙風機房,其特征在于,外殼的底部具有向外殼內部延伸的彎折部,彎折部設于金屬框的上表面,彎折部通過第一螺栓固接于金屬框;彎折部和金屬框之間設有橡皮墊片。
5.如權利要求3所述的船舶貨艙風機房,其特征在于,金屬框由角鋼圍設而成;彎折部和第一螺栓之間設有壓條。
6.如權利要求1所述的船舶貨艙風機房,其特征在于,吊桿包括底部管,底部管固接于肘板,底部管內設有可在底部管內旋轉的支撐管,支撐管的頂部固設有吊架;吊桿還包括用于提拉風機的鋼絲繩和用于拉動鋼絲繩的電機,鋼絲繩穿設于吊架,電機固設于支撐管。
7.如權利要求6所述的船舶貨艙風機房,其特征在于,底部管通過第二螺栓固接于肘板。
8.如權利要求1所述的船舶貨艙風機房,其特征在于,外殼的內壁設有支撐骨架,支撐骨架包括多個橫向分布的第一骨架和多個縱向分布的第二骨架;第一骨架和第二骨架圍設成的空間內嵌設有消音棉,消音棉上鋪設有沖孔板;沖孔板和外殼之間設有連接件。
9.如權利要求8所述的船舶貨艙風機房,其特征在于,連接件為保溫釘,保溫釘的釘帽通過粘結劑固接于外殼,保溫釘的釘桿同時穿設于消音棉和沖孔板,保溫釘的釘桿的端部彎折于沖孔板的表面。
10.如權利要求8所述的船舶貨艙風機房,其特征在于,支撐骨架一體成型于外殼。
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