[發(fā)明專利]開(kāi)條機(jī)及掛面機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811033158.3
• 申請(qǐng)日: 2018-09-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108782649A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 牛士凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 牛士凱
• 主分類號(hào): A21C11/10
• 分類號(hào): A21C11/10
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 黃彩榮

1.一種開(kāi)條機(jī)，其特征在于，包括：機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有用于切割面餅的切割盤(pán)、用于放置面餅的支撐體和用于驅(qū)動(dòng)切割盤(pán)升降的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；

所述切割盤(pán)包括螺旋形狀的切刀。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開(kāi)條機(jī)，其特征在于，所述機(jī)架上設(shè)置有升降體，所述升降體位于所述切割盤(pán)上方，帶動(dòng)所述切割盤(pán)升降；

所述升降體與所述切割盤(pán)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的開(kāi)條機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括油缸和為所述油缸提供動(dòng)力的第一電機(jī)，所述油缸通過(guò)升降軸控制所述升降體升降；

所述油缸通過(guò)管路與所述升降軸密封連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的開(kāi)條機(jī)，其特征在于，所述第一電機(jī)與所述油缸通過(guò)傳送帶連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的開(kāi)條機(jī)，其特征在于，所述油缸的一側(cè)還設(shè)置有控制所述油缸運(yùn)行的開(kāi)關(guān)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開(kāi)條機(jī)，其特征在于，所述支撐體位于所述機(jī)架上并與所述機(jī)架抵接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開(kāi)條機(jī)，其特征在于，所述機(jī)架上的底架上設(shè)置有滾輪，所述滾輪與所述支撐體抵接。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的開(kāi)條機(jī)，其特征在于，所述機(jī)架上還設(shè)置有輔助升降機(jī)構(gòu)，所述輔助升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)桿體轉(zhuǎn)動(dòng)，所述桿體上固定設(shè)置有繩索，所述繩索與所述升降體固定連接，隨著所述桿體的轉(zhuǎn)動(dòng)縮短繩索的長(zhǎng)度進(jìn)而控制所述升降體上升。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的開(kāi)條機(jī)，其特征在于，所述輔助升降機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)、第一齒輪、第二齒輪和鏈條，所述第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一齒輪帶動(dòng)所述鏈條傳動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述第二齒輪與所述桿體固定連接。

10.一種掛面機(jī)，其特征在于，包括：權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的開(kāi)條機(jī)。