[發(fā)明專利]一種杠桿式限位裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811033154.5
• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN108867336A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設計）人: 張延年;高忠慧;吳獻
• 申請（專利權）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00
• 代理公司: 沈陽之華益專利事務所有限公司 21218
• 代理人: 黃英華

本發(fā)明屬于建筑施工技術領域，特別是涉及一種杠桿式限位裝置，在橋面和橋墩之間，沿橋梁寬度方向，固定栓上端穿過傳力弧板上的空洞，杠桿支撐座的一端與支撐板的斜板緊貼，傳力板坐靠在杠桿支撐座的另一端；在杠桿支撐座豎直方向的下面，主彈簧和副彈簧在支撐板之間；當?shù)卣鸬絹頃r，縱波傳遞橋墩，橋墩將能量向上傳遞，主彈簧、副彈簧受能量作業(yè)產(chǎn)生形變，支撐板斜板發(fā)生上翹，傳力板依托杠桿支撐座發(fā)生豎直向上、水平位移，消耗能量，避免橋面脫落。本發(fā)明的裝置承載力程度高，可進行工廠化生產(chǎn)構件，工廠化組裝構件，施工簡單、方便，節(jié)省工期，震后裝置可自行恢復原位，減少維修工作，延長橋梁使用壽命。

技術領域

本發(fā)明屬于建筑施工技術領域，特別是涉及一種杠桿式限位裝置。

背景技術

我國地域遼闊，橋梁建設是我國的重要事業(yè)，橋梁抗震是重中之重。

隨著我國交通建設事業(yè)的迅速發(fā)展，橋梁作為交通線上的樞紐工程，無論在數(shù)量上還是延伸長度上都在快速增長。而我國是一個地震多發(fā)國家，橋梁一旦在地震中發(fā)生落梁破壞將使整個交通網(wǎng)絡陷入癱瘓。

我國橋梁抗震設計主要是強調墩體的強度，如何使墩體在地震中不發(fā)生倒塌。所采用的防落梁構造主要是在墩體上固定設置防落梁擋塊，以將梁體的縱向位移量和橫向位移量控制在一定的范圍內。但是，由于梁體與墩體、梁體與梁體之間缺乏聯(lián)系，當烈度較高的地震來襲時，受梁體劇烈晃動的沖擊，防落梁擋塊易發(fā)生剪切破壞而失效，產(chǎn)生落梁破壞。

目前，我國抗震橋梁設計的限位裝置產(chǎn)品存在施工步驟繁瑣，工廠化生產(chǎn)不徹底等問題。

發(fā)明內容

為了解決上述存在的技術問題，本發(fā)明提供了一種杠桿式限位裝置，地震到來，縱波傳遞橋墩，橋墩將能量向上傳遞，主彈簧、副彈簧受能量作業(yè)產(chǎn)生形變，支撐板斜板發(fā)生上翹，傳力板依托杠桿支撐座發(fā)生豎直向上、水平位移，消耗能量，避免橋面脫落。

本發(fā)明采用的技術方案如下：

一種杠桿式限位裝置，包括橋面、橋墩、連接板、普通螺栓、傳力板、固定栓、杠桿支撐座、支撐板、高強螺栓、主彈簧、副彈簧、錨釘；

在橋面和橋墩之間，沿橋梁寬度方向，左右對稱設置連接板、普通螺栓、傳力板、固定栓、杠桿支撐座、支撐板、高強螺栓、主彈簧、

副彈簧、錨釘；連接板的頂面與橋面底面緊貼，在連接板四個角處，普通螺栓垂直穿過連接板，并延伸至橋面內，在連接板底面中心處，傳力板與連接板焊接，傳力板由傳力柱和傳力弧板組成，在傳力板底面沿水平方向，設置空洞垂直穿過穿過傳力弧板的底面；

固定栓上端穿過傳力弧板上的空洞，傳力板底端緊貼支撐板的斜板，支撐板由斜板、水平板組成，采用高強螺栓固定斜板與水平板，斜板和水平板上均開有一樣大小的空洞，固定栓沿支撐板空洞垂直穿過支撐板，固定栓的底面與橋墩緊貼，錨釘垂直穿過固定栓的柱腳，并延伸至橋墩內；杠桿支撐座的一端與支撐板的斜板緊貼，并通過焊接連接，傳力板坐靠在杠桿支撐座的另一端；在杠桿支撐座豎直方向的下面，主彈簧的一端與支撐板的斜板底面連接，另一

端與支撐板的水平板連接；副彈簧的一端與支撐板的斜板底面連接，另一端與支撐板的水平板連接；錨釘將固定栓的底面和支撐板的水平板固定在橋墩上；左右對稱的兩個支撐板的水平板端口相互緊挨，并通過焊接固定。

進一步地，所述的傳力板抗拉強度為50-60Mpa，抗壓強度為50-60Mpa。

進一步地，所述的固定栓采用鎳合金材質，抗剪強度為60-80Mpa, 固定栓栓身是半圓柱體，半圓柱體與頂面的柱帽垂直，柱帽是的下部設置一個掏空的圓柱形空腔，半圓柱體底面與柱腳垂直。

進一步地，所述的杠桿支撐座頂面是弧形，表面光滑，傳力板與杠桿支撐座頂面契合，杠桿支撐座為圓柱體，直徑4-5cm，高度6-8cm。