[發明專利]一種柴油機水冷裝置及水冷方法

在審

• 申請號: 201811032652.8
• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN108979835A
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 李偉新;龔為佳
• 申請（專利權）人: 福州新亭宣機電技術有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;F01P11/02;F01P11/16;F01P11/18;F01P7/14;F02B29/04
• 代理公司: 福州市博深專利事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

本發明涉及柴油機冷卻設備技術領域，具體涉及一種柴油機水冷裝置，包括安裝有中冷器的柴油機組，所述中冷器連接有外置水箱；所述外置水箱通過冷卻水管和回流水管與所述中冷器連通，所述冷卻水管上設置有冷卻自動閥，所述回流水管上設置有回流自動閥；所述冷卻水管與所述外置水箱連接處設置于所述回流水管與所述外置水箱連接處的下方。本發明的有益效果在于：通過外置水箱的設置，可以將柴油機與冷卻裝置分開，避免了柴油機工作過程中產生的熱量過多的影響到冷卻裝置，導致冷卻效果下降。

技術領域

本發明涉及柴油機冷卻設備技術領域，具體涉及一種柴油機水冷裝置及水冷方法。

背景技術

當前，柴油發電機組在軍民用領域應用十分廣泛，固定式柴油發電機組是通信局站、人防工程的重要供電要素，當市電因各種原因中斷后，柴油發電機組便擔負起備用供電電源的角色，成為了越來越多民用、軍用、專用工程的“標配”；因此，其冷卻問題也一直是行業關注的重點。

通常，空氣對空氣中冷器和空氣對水中冷型器在開放式空間應用效果好，但在封閉或通風不佳的環境，特別是老舊地下工程、小型地面機房等，大多因建設年限久遠，空間狹小，通風和空調系統效率低，散熱效果較差。當柴油發電機組長時間運行后，機組風扇將自帶水箱熱量不斷擴散至發電機房，導致室溫快速上升，經試驗，在通風效果一般，面積30平方米的發電機房，配置75KW機組2臺，起用單臺機組帶載70％運行1小時，室溫就達到了70℃以上，嚴重影響機組設備正常運行和值機人員正常作業。

另外，還能通過水對水中冷器對柴油機組進行降溫，但是水對水中冷器主要應用于大型工程或船舶，需配套建設專用冷卻水庫，對場地和投資要求很高。一些老舊工程電站、小型發電機房因空間小，通風不暢等因素無法建設專用的冷卻水庫，無法有效的對柴油機組進行降溫，導致工作室的室溫和機組溫度居高不下，從而造成機組無法長時間運行、持續高溫工作加劇設備老化影響使用壽命及人員操作維護困難等問題。

發明內容

為了克服上述現有技術的缺陷，本發明所要解決的技術問題是：提供一種在較小的空間內也能有效的降低柴油機組溫度柴油機水冷裝置及其控制方法。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：

一種柴油機水冷裝置，包括安裝有中冷器的柴油機組，所述中冷器連接有外置水箱；

所述外置水箱通過冷卻水管和回流水管與所述中冷器連通，所述冷卻水管上設置有冷卻自動閥，所述回流水管上設置有回流自動閥；所述冷卻水管與所述外置水箱連接處設置于所述回流水管與所述外置水箱連接處的下方。

進一步的，所述外置水箱的底部并聯設置有自動排水閥和手動排水閥，所述外置水箱的側邊通過進水管與自來水連通，所述進水管上并聯設置有自動進水閥和浮球液位開關，所述浮球液位開關的浮球設置于所述外置水箱內。

進一步的，所述中冷器上還連接有備用水箱，所述備用水箱與所述外置水箱并聯于所述中冷器上；所述備用水箱通過備用冷卻水管和備用回流水管與所述中冷器連通，所述備用冷卻水管上連接有備用冷卻自動閥，所述備用回流管上設置有備用回流自動閥；所述備用冷卻水管與所述備用水箱連接處設置于所述備用回流水管與所述備用水箱連接處的下方。

進一步的，還包括水位水溫二合一控制器，所述水位水溫二合一控制器與所述冷卻自動閥、回流自動閥、自動排水閥、自動進水閥、備用冷卻自動閥和備用回流自動閥電連接。

進一步的，所述外置水箱的箱體內還設置有液位傳感器和溫度傳感器，所述液位傳感器和所述溫度傳感器與所述水位水溫二合一控制器電連接；還包括聲光報警器，所述聲光報警器與所述水位水溫二合一控制器電連接。

進一步的，還包括溢流水管，所述溢流水管的一端穿過所述外置水箱的上方側壁，另一端設置于所述外置水箱的下方用于排水。

一種基于上述的柴油機水冷裝置的柴油機水冷方法，其特征在于，包括以下步驟：